22.06.2013, 19:16
|
#834
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
|
Как думаете есть принципиальная разница если выставлять уровень при положении рычага кпп например в нейтрали а не в паркинге?
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
|
|
|
23.06.2013, 14:59
|
#835
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,153
|
Нет разницы.Да и авто заглушено.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
23.06.2013, 19:36
|
#836
|
Местный житель
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Щелково (п. Чкаловский)
Сообщений: 222
|
Докладываю.
Благодаря помощи и поддержки и тока благодаря ей от уважаемого Сереги (jak7907) мной проделаны сл.процедуры:
Не поленился, поехал в Одинцово в сервис, где делал себе замену и выставлял этот злополучный уровень масла в нашей великой коробке сам Серега. Т.к. у меня уровень ПО ПРАВИЛАМ никто никогда не смотрел + было желание жижу сменить, меня раздирало любопытство по результату... Огромное спсаибо Серому за масло и за контроль процесса)) Мастера, увидев его, безропотно подчинялись нашему мануалу по замене и провекре уровня) Хотя не скрывали, что "не правильно типа")
Сразу чувствуется, что Серега их клиент) К слову, никогда у дилера ТАК дотошно процедуру бы не выполнили...
Уровень с завода был перелит. Не сильно, но гр 150-200 вытекло. Масло - чернющее...
Залили назад ровно по отметке вытекшего в емкость. И оказалось...мало! Долили, выстовили уровень и меня с миром отпустили.... Но я б не доехал назад, если б не гостепримство одноклубня, вкусный обед у него дома и не приветливохозяйственная его жена! Правда, тронут такой поддержкой и вниманием...
История по замене масла оказывается была тока в начале. Началось с того, что у Сергея забыл свою куртку... Повод вернуться - на лицо Но повод появился и куда серьезней...Благодаря вниманию к моей проблеме (пинки на холодную), Серый отлил мое масло в емкость и забрал домой! Там, внимательно его обследовав были обнаружены следы износа (не механического вроде) самого масла, осадок и..., ну попросту говоря-подгоревшее оно. Пробег всего 25т. ...
По моему приезду во второй раз в Одинцово (типа за курткой)) Серега мне озвучил пожелание о вторичной замене... Указал причину - и я сразу согласился... Т.к. мне дилеры два раза говорили - что масло чистейшее, новость о его осадках и т.п. стала для меня не приятным сюрпризом... Итак, Процедура-2. И опять одноклубень рядом... И советом и совместным распитием кофейку была осуществлена неоценимая поддержка!
В процессе работы были обнаружены и мелочи, так сказать - подклинивали оба передних тормозных суппорта (оооочень грелись диски) и подтекал задний тормозной шланг в месте крепежа к заднему правому колесу (это механическое воздейстие скорей всего....Ловил на дороге. Отдельная история)) Так что кпд по посещению сервиса получилось довольно высоким))
По результатам первой замены масла - ни-че-го не поменялось. Как был пинок на холодную, так и остался... (в самом начале, при переходе на вторую). По второй замене пока неизвестно, но у меня лично сложилась четкая требовательность коробки к прогреву хотяб 4 минуты, не меньше... Но то, что жижу поменял - оказалось мегаважным для меня! И какая она была в итоге....И всеж перелито было...
Так что советую всем - проверить уровень как минимум! Именно как по инструкции!!! И работа в движении коробки смягчилось... Раньше в движении тоже не жаловался, но теперь по тахометру в основном видна работа) Надеюсь, это не психологичски так кажется
Так что ребят, все на проверку уровня, даже если вроде все ок! Если планируете долго ездить и не равнодушны к здоровью автомата....И главное, проверили уровень - не поленитесь проверить самом масло, капнув на солфетку....
(Серега! Респект )
__________________
У меня New Actyon (149 л.с.) Elegance 2WD, дизелек на автомате - чееерный Дракон
|
|
|
23.06.2013, 19:46
|
#837
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Денчик, молодец)
Был у Драйвера сегодня. Он мне предложил выпить твоей касторки из твоего акпп ))) По запаху масло не горелое было, а просто тёмное. Вы после залива масла коробку прогревали и уровень проверяли? Чем температуру смотрели?
|
|
|
23.06.2013, 19:55
|
#838
|
Местный житель
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Щелково (п. Чкаловский)
Сообщений: 222
|
Да да, ребят! Каммертон и Драйвер, огромное спасибо тоже за помощь и поддержку! Правильно, что не выпил))) Для этого лучше коньячек подошел бы
Мы заливали в горячею, т.е. долго ждали, пока остынет...Как тока 50 гр было или чуть поболе - залили. После завели, я подергал ручку и проверили (по сканеру все было) и температуру и уровнень!
__________________
У меня New Actyon (149 л.с.) Elegance 2WD, дизелек на автомате - чееерный Дракон
|
|
|
23.06.2013, 21:52
|
#839
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,153
|
Спасибо,Денис.Но есть одно НО...Я отправил Тебя домой голодным...кукушка моя военнопенсионерская не сработала .
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
23.06.2013, 21:53
|
#840
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Денчик,вопрос на засыпку:а какое масло спецы заливали?Не марка масла интересна а вязкость жижи и каков срок изготовления ATF и условия хранения!Для сведения-давненько в АКПП заливали ворвань(недаром китобойный флот СССР,Японии,США были самыми крупными)-так вот АКП с гидромуфтами использовали именно ATF по физическим свойствам близким в китовому жиру и минус был один;частая смена масла,да и температурный диапазон применения мал.Касаемо АКПП в твоей машине-золотниковые клапана в АКПП имеют обыкновение забиваться продуктами разложения масла,горелого запаха нет и цвет масла и его вид как "нормальной"жижи-лечение только одно-замена клапанов гидроблока,никакие промывки трехкратным объёмом не спасут.Хотя люди ездят на машинах с подобными симптомами и не "жужжат"!
PS:к чему ссылка на ворвань?Дело в том что в органике посторонние примеси вызывают процесс разложения продукта и происходит изменение физических свойств жижи,америкосы первыми синтезировали ATF и долго держали в секрете состав!Честно говоря я не знаю как сейчас происходит процесс утилизации ATF и какова вероятность попадания "левого" бэушного масла в НАши АКПП!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
24.06.2013, 11:38
|
#841
|
Местный житель
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Щелково (п. Чкаловский)
Сообщений: 222
|
Чарли, спецы залили то, что я им дал. А точнее - то, что себе заливали ребята с нашего клуба - TITAN ATF 3292. Канистру видел - все чинно и благородно. Закупалось у нашего опять же одноклубня.
А вот что было залито на заводе - х.з. ...
По коробке. Пинок на холодную не прошел... Но он тока в начале движения. В остальном - с прогревом коробка работает мягче! ФАКТ! Раньше тоже не пиналась - но результат замены при езде всеж есть.
Вопрос в студию: вот завелся, постоял пару тройку минут - и мееедленно покатился. Выезжаю со стоянки - и мееедленно, аккуратно жму газ и разгоняюсь. И в этот момент отлично ощутимый пинок при переходе на вторую. Если сразу остановлюсь и снова поеду -пинка не будет....
У кого еще так? Я сделал с коробкой все что мог.... И прошивка и масло и заклинания всякие)))
__________________
У меня New Actyon (149 л.с.) Elegance 2WD, дизелек на автомате - чееерный Дракон
|
|
|
24.06.2013, 11:57
|
#842
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
|
В конце мая ездил к нашим официалам - с жалобой на "толчки" при городской езде с прогретой коробкой.
Первый заезд-демонстрация, когда ездил мастер-приёмщик с диагностам результата не дал - сказали, что всё отлично. Тогда попросили меня продемонстрировать. Со мной толчёк-пинок получился, диагност его заметил. По приезду он сразу куда-то убежал.
Меня отпустили и сказали - позвони денька через два, им надо в Москву отписаться. А дня через 3-4 договорились подъехать на прошивку. Перед прошивкой произвели диагностику и выяснили ошибку по педали газа - приговорили её на замену. Залили новую прошивку. Толчков стало значительно меньше, но они стали гораздо мягче. Неделю назад поставили новую педальку. Наблюдаю...
Повторюсь - толчки были только на горячую АКПП, не как у Денчика.
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
|
|
|
24.06.2013, 16:19
|
#843
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,153
|
Цитата:
Сообщение от Денчик
вот завелся, постоял пару тройку минут - и мееедленно покатился. Выезжаю со стоянки - и мееедленно, аккуратно жму газ и разгоняюсь. И в этот момент отлично ощутимый пинок при переходе на вторую.
|
Денис,я же говорил,не давай машине ехать накатом.Отпустил педаль тормоза и через секунду ногу на газ,без фанатизма,но чтоб чувствовалось-газ есть.
Я так свою коробку учил в течении,где-то,пяти дней.Попробуй
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
24.06.2013, 16:26
|
#844
|
Местный житель
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Щелково (п. Чкаловский)
Сообщений: 222
|
Ок, Серег! Обязательно попробую!
__________________
У меня New Actyon (149 л.с.) Elegance 2WD, дизелек на автомате - чееерный Дракон
|
|
|
24.06.2013, 18:38
|
#845
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
|
Денчик, пинок у меня тоже не прошел, нг зато знаю что масло нормальное и по уровню!
попробую обучить коробас как описал jak7907
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
|
|
|
24.06.2013, 18:59
|
#846
|
Местный житель
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Московская обл.,г. Клин
Сообщений: 391
|
Вопросик. Масло TITAN ATF 3292 в 20 литровых канистрах продается? И ссылочку где лучше преобрести...
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, AWD, Premium продал
Peugeot 508 2.0 d AT allure
|
|
|
24.06.2013, 20:10
|
#847
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,153
|
Могу дать телефон в личку.Надо?
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
24.06.2013, 21:19
|
#848
|
Местный житель
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Московская обл.,г. Клин
Сообщений: 391
|
да, конечно
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, AWD, Premium продал
Peugeot 508 2.0 d AT allure
|
|
|
25.06.2013, 09:17
|
#849
|
Местный житель
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Щелково (п. Чкаловский)
Сообщений: 222
|
Цитата:
Сообщение от jak7907
Денис,я же говорил,не давай машине ехать накатом.Отпустил педаль тормоза и через секунду ногу на газ,без фанатизма,но чтоб чувствовалось-газ есть.
Я так свою коробку учил в течении,где-то,пяти дней.Попробуй
|
Так, ну буду расчитывать на пять дней Сегодня более быстрый разгон-но и более быстрый долбанный пинок на вторую когда.....(
__________________
У меня New Actyon (149 л.с.) Elegance 2WD, дизелек на автомате - чееерный Дракон
|
|
|
25.06.2013, 10:34
|
#850
|
Местный житель
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Московская обл.,г. Клин
Сообщений: 391
|
Денчик, скорее всего без ремонта тебе уже не обойтись, как здесь выше писали, только промывка гидроблока и замена клапанов
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, AWD, Premium продал
Peugeot 508 2.0 d AT allure
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|