[George2870]

Автомобили Volvo признаны слишком сложными для людей

Генеральный директор Volvo Стефан Якоби назвал автомобили своей компании «слишком сложными для потребителей». По его словам, 75% владельцев даже не догадываются обо всех возможностях своих железных коней.

Также, топ-менеджер поставил в пример продукцию компании Apple, которая на интуитивном уровне понятна пользователям и дает им чувство управления ей, а не поражает определенными сверхвозможностями. Следовательно, для роста популярности марки Volvo следует ориентироваться на следующее поколение потенциальных покупателей и делать продукт более легким для понимания.

Кроме того, Якоби надеется на то, что в скором времени Volvo покажет все свои возможности по созданию гибридных автомобилей. Бензиновые или дизельные подключаемые гибриды займут достойное место в портфолио компании в Швеции, в планах компании оснастить такой технологией каждую модель, которая будет в будущем сходить с конвейера.

Напомним, что скоро шведы представят кроссовер XC40, который будет создан на основе хэтчбека Volvo V40. Мировая премьера новинки состоится уже совсем скоро в рамках осеннего автошоу в Париже.

[George2870]

Fiat запатентовал образ кроссовера Panda

В объективы шпионов уже неоднократно попадалось внедорожная версия Fiat Panda, но разглядеть ее не удавалось под плотным слоем камуфляжа. Судя по патентным изображениям, которые попали в сеть, внешне автомобиль будет очень похож на обычный городской вариант, но получит истинно внедорожные «примочки».

Кроссовер Fiat Panda будет выше за счет увеличенного клиренса, получит пластиковые накладки на крылья и бамперы, которые слегка видоизменились. Также, противотуманки будут посажены в новые блоки. Полной информации о силовых установках будущей новинки нет. Вероятнее всего, автомобиль получит как бензиновые, так и дизельные версии, среди которых будет 1,3-литровый 74-сильный турбодизель MultiJet 2. Система полного привода перекочует в новое поколение из старой модели без изменений.

Премьера Fiat Panda 4x4 состоится в рамках Парижского автошоу этой осенью. Европейские продажи стартуют в конце текущего либо в начале следующего года.

[George2870]

Украина меняет ПДД

Уже совсем скоро украинским водителям и всем, кто путешествует по территории Украины, придется привыкать к новым требованиям ПДД. Перемены коснутся использования ближнего света, скоростных ограничений и дополнительных дорожных знаков.

Кабинет Министров Украины готовит очередные изменения в ПДД. Если поправки в постановление №1306 будут приняты, то водителей обяжут ездить с постоянно включенным ближним светом с 1 октября по 1 мая вне зависимости от степени освещенности дороги. Штраф за несоблюдение пункта правил составит от 42 до 52 долларов США.

Вторым изменением может стать дополнительное ограничение разрешенной скорости движения (60 км/ч в населенных, 90 – за пределами населенных пунктов, 110 – на дорогах, имеющих две и более полосы для движения в одну сторону с разделительным отбойником по центру дороги и 130 – на автомагистралях). Теперь ограничения могут вводиться как временно (в местах, где проводятся дорожные работы, акции, митинги, произошли стихийные бедствия), так и постоянно (на опасных участках, таких как крутые повороты, опасные спуски, ограниченная видимость, сужение дороги, перед пешеходными переходами, стационарными постами ГАИ, возле детских учреждений), а рядом со знаком ограничения скорости должен быть расположен знак, объясняющий причину ограничения (дорожные работы, переход и т.д.).

Данный пункт можно назвать самым коварным и неприятным для водителей, поскольку он может привести к поборам со стороны сотрудников ГАИ. К примеру, сейчас при установленном ограничении скорости со знаком «Дорожные работы» водителя не имеют права штрафовать, если дорожные работы закончены или не ведутся. Также, сейчас ограничение скорости действует на протяжении 2 км после установленного знака. Данный пункт правил предлагается отменить. В новой редакции штраф за нарушение скоростного режима составит о 32 до 42 долларов США за превышение на 20-50 км/ч, свыше 50 км/ч – 62-84 доллара США или 30-40 часов общественных работ.

В третьем случае изменения формальны. Проект постановления предлагает ввести дополнительные знаки ограничения скорости перед знаком «Контроль», который устанавливается на подъездах к стационарным постам ГАИ, погранслужбы, таможни.

[George2870]

Российские дороги стали еще опаснее

Известно, что вероятность попадания в ДТП в России куда выше, чем на Западе, и последствия чаще всего оказываются тяжелее. Свежая статистика ГИБДД показывает, что в этом году аварийность в нашей стране довольно заметно выросла. За пять месяцев 2012 года произошло 66 247 ДТП с пострадавшими, что на 8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Травмы получили 84 682 человека (рост на 10,3%), а погибли 8 295 человек, что на 4,1% больше, чем годом ранее.

Кто виноват? В госавтоинспекции утверждают, что сами водители. В 57 214 случаях гаишники установили, что ДТП произошло из-за нарушений правил дорожного движения (рост на 10,4%). Чаще всего причиной было нарушение скоростного режима или неправильная очередность проезда перекрестков.

Несмотря на более жесткие наказания в отношении нетрезвых водителей, действующие уже два года, число ДТП по их вине растет. С января по май произошло 3 679 таких аварий, что на 10% больше, чем годом ранее. Число погибших – 522 (снижение на 12,2%), а пострадавших – 5 447 человек (рост на 11,7%).

К сожалению, не известно, каково число аварий, произошедших по причине неудачной организации дорожного движения, и сколько человек пострадало в силу того, что автопарк страны до сих пор в основном состоит из небезопасных и устаревших моделей. ГИБДД дает данные об авариях, произошедших из-за плохого состояния дорог, но это, конечно, не раскрывает всей картины. Дорожники, как утверждается, виноваты в 17 333 ДТП (рост 9,8%). В этих авариях погибли 2 655 (рост на 19,2%), а пострадали 22 485 человек (12,3%).

[George2870]

Гаишники будут сами снимать тонировку

К вступающему с 1 июля в силу запрету на эксплуатацию автомобилей с тонировкой передних стекол госавтоинспекция Свердловской области приурочит необычную акцию. Гаишники сами будут оказывать услуги по снятию тонировочной пленки. Согласно поправкам в КоАП, водитель тонированной машины лишается номеров, и на снятие пленки ему даются сутки. Очистить стекла от тонировки можно и на месте – тогда номерные таблички останутся при вас, однако все, кто пробовал самостоятельно сдирать пленку, знают, что на стеклах остается клейкий слой, удалить который подручными средствами очень проблематично. Тут-то и пригодится помощь сотрудников ГИБДД, ведь данную акцию они будут проводить в сотрудничестве с представителями тонировочных центров, которые имеют в своем распоряжении необходимые чистящие вещества.

Напомним, что новые нормы запрещают эксплуатацию автомобилей, у которых светопропускаемость лобового стекла менее 75%, а боковых передних стекол – менее 70%. Фактически под запрет попадают все существующие пленки. Кстати, полосы в верхней части лобового стекла тоже запрещаются. Штраф остался прежним – 500 руб. На его уплату дается 30 суток. Ну а пока не снимешь пленку, номера не вернут.

[George2870]

Камер видеофиксации будет втрое больше

Столичная ГИБДД поделилась планами расширения сети камер видеофиксации нарушений. Если в настоящий момент в Москве действует 150 подобных устройств, то до конца года их число вырастет втрое – до 450 штук. Причем 70 будут установлены уже в ближайшие недели. Кроме того, мобильные камеры, установленные на специальных автомобилях, будут ездить не только в центре, как прежде, а по всему городу. Таким образом автоинспекция готовится к грядущему ужесточению штрафов, которое произойдет 1 июля.

Камеры, в первую очередь, нацелены на выявление нарушений скоростного режима, выездов на «встречку» или на выделенную полосу для общественного транспорта. А последнее нарушение с ближайшего воскресенья сильно подорожает. Водителей будут штрафовать на 3 000 руб. (пока 300 руб.), если правонарушение совершается в Москве или Санкт-Петербурге (в других регионах – 1 500 руб.).

В столичном регионе камеры действуют уже 9 месяцев, и общая сумма выписанных штрафов на данный момент превысила 231 000 000 руб. Из этой суммы оплачено 64%.

[George2870]

«АвтоВАЗ» назвал самых плохих дилеров

«АвтоВАЗ» объявил о первых итогах акции «Хороший. Плохой. Злой», в рамках которой Волжский автогигант пытается найти самых плохих и самых хороших дилеров. По словам представителей завода, недовольство дилерами «АвтоВАЗа» стало нарастать весной этого года, когда в продаже появилась модель Granta.

«Новая классика» «АвтоВАЗа» пользуется огромной популярностью, соответственно, образовался дефицит автомобилей Lada Granta. Именно ажиотажный спрос и стал причиной злоупотреблений некоторыми менеджерами автосалонов, при этом недовольство посетителей негативно отражается на имидже компании», - сказано в официальном сообщении завода (ранее президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров заявлял, что с момента начала продаж Granta упущенная прибыль завода от деятельности недобросовестных дилеров составила около 600 млн рублей).

Всего в «черном списке» дилеров «АвтоВАЗа», на которые поступали жалобы от покупателей, значатся 120 компаний. Однако лидерами этого антирейтинга являются следующие:
•«Красноярск-Лада» (Красноярск)
•«Авто Моторс Компании» (Мурманск)
•«Альянс-М» (Республика Башкортостан)
•«АгроЛадаСервис» (Тольятти)

Есть и положительные примеры. Так «хорошими» признаны следующие дилеры:
•«Алан-Автомобили» (Москва)
•«Азино-Авто» (Казань)
•«Авто-1» (Новосибирск)

«Сегодня мы заняты мониторингом рынка - некоторые недобросовестные дилеры зарабатывают на потребителях и тем самым, в том числе, девальвируют ценность нашего бренда», - считает вице-президент ОАО «АвтоВАЗ» по продажам и маркетингу Артем Федосов.

[George2870]

Ford разработал «автопилот» для пробок

В американской компании считают, что одна из причин разрастания пробок заключается в том, что многие водители недостаточно быстро реагируют на движение впереди себя. Если же управление машиной доверить автоматике, то пробки начнут рассасываться гораздо быстрее. Утверждается, что если в дорожном потоке хотя бы каждый четвертый автомобиль будет оборудован новой фордовской системой Traffic Jam Assist, то время в пути снизится на 37,5%. Причем ничего такого уж фантастического в этом «автопилоте» нет: большая часть необходимого оборудования по сути уже внедрена на серийных моделях. Надо лишь обучить эти системы новым «трюкам».

В основе Traffic Jam Assist – уже знакомые нам системы, способные поддерживать определенную дистанцию до впереди идущей машины, удерживать автомобиль в своей полосе и совершать экстренное торможение в аварийной ситуации. Теперь же речь идет о том, чтобы «заточить» управление всем этим оборудованием в соответствии с движением в дорожном заторе. Задача в том, чтобы аппаратура могла полностью брать управление на себя. Утверждается, что безопасность дорожного движения от этого только повысится, а водители будут испытывать меньше стресса в пробках.

Еще одно новшество, которое должны получить машины Ford в будущем, – это система автоматической помощи при парковке нового поколения. Нынешняя электроника этого типа рассчитана на параллельную парковку (например, у бордюра вдоль дороги). То есть сенсоры определяют, достаточно ли между двумя другими машинами места по длине, и далее «автопилот» самостоятельно крутит руль. Новая автоматика также будет обучена перпендикулярной парковке – например, на стоянке у супермаркета, где машины располагаются рядами. Система обучится определять, достаточно ли места по ширине, и прокладывать траекторию заезда в ряд.

[George2870]

Bugatti Veyron станет гибридным

Компания Bugatti подтвердила, что в ее недрах идет разработка наследника культового гиперкара Veyron, и сообщила о будущей машине первые сенсационные подробности. Считается, что эта модель всегда должна оставаться на пике прогресса, а раз сегодня весь автомобильный мир помешался на гибридных разработках то… Bugatti тоже работает в этом направлении. Пусть окончательное решение о том, что подобная модификация будет запущена в производство, еще не принято, но официально объявлено, что компания рассматривает возможность разместить в «теле» Veyron электромоторы и аккумуляторы для них.

Известно, что гибриды редко оказываются спортивнее своих традиционных аналогов, и виной тому – тяжелые батареи. Но в Bugatti утверждают, что новинка окажется легче прежней генерации за счет многих передовых решений. Скажем, ведется разработка колесных дисков, выполненных целиком из карбона. Утверждается, что новинка будет мощнее нынешнего 1200-сильного Вейрона (на фото), а благодаря меньшей массе, она станет и быстрее.

О сроках появления этой машины пока ничего не известно. Точно можно сказать, что первым в очереди стоит суперхэтчбек Bugatti Galibier, хотя окончательной ясности со сроками его запуска в производство тоже нет. Если прежде говорилось, что первые покупатели получат его уже в 2012 году, то теперь звучат предположения о 2014-2015 годах.

[George2870]

Тормоза Kia признаны неисправными

Американское правосудие встало на сторону простых автомобилистов, которые 11 лет пытались выиграть процесс против компании Kia. Дело началось в далеком 2000 году, когда один из владельцев автомобиля Kia Sephia подал в суд свои претензии к корейской марке.

Автовладелец пять раз посещал сервис Kia для ремонта тормозной системы. Каждый раз ему отказывали в гарантийном ремонте, взимая плату в размере 750 долларов США. Также с подобными проблемами в различные станции техобслуживания по всей стране обращались другие автомобилисты. По мнению корейского автопроизводителя, проблема не была связана с дефектом конструкции, однако же с 2001 все новые автомобили Kia Sephia стали оснащаться другими тормозными механизмами, сообщает Automotive News.

По решению суда, корейская компания должна выплатить автовладельцам, обратившимся с подобной проблемой, по 600 долларов США за каждый зафиксированный случай. Общая сумма компенсации составила 5,6 млн долларов. Kia с таким решением суда не согласилась, пыталась обжаловать его в Верховном Суде, но апелляция была отклонена.

[George2870]

Электромобили Tesla научились заряжаться за час

Скоростное зарядное устройство Supercharger, разработанное производителем электрокаров Tesla, выдает 440 вольт и способно пополнить заряд аккумуляторов всего за один час. Отметим, что зарядка электромобилей от обычной сети занимает около 8 часов.

По словам производителя, пока Supercharger рассчитан на работу только с самыми дорогими модификациями седана Tesla Model S, на котором установлены батареи емкостью 85 кВт/ч. Они способны обеспечить запас хода в 480 км. Более скромные аккумуляторы будут заряжаться еще быстрее, но суперзарядку с ними пока не «подружили».

У новинки есть один важный минус: она не предназначена для работы от обычной домашней сети. Ее будут использовать только на специальных зарядных станциях, сеть которых планируется построить на наиболее оживленных хайвэях США.

Напомним, Tesla Model S является первым люксовым спортивным электрокаром. В комплектации Signature Performance 416-сильный электрокар разгоняется до 100 км/ч всего за 4,4. Максимальная скорость составляет 210 км/ч. Стоимость такой версии переваливает за 100 тыс. долларов США, в то время как цены на более скромные модификации стартуют с 57 400 долларов США.

[George2870]

В Москве увольняют «лежачих полицейских»

Власти Москвы призывают жителей города сообщать о мешающих и непонятно кем установленных «лежачих полицейских». Планируется проверить «спорные» дорожные препятствия и либо демонтировать их, либо узаконить установку.

Согласно статистике, на сегодняшний день в столице России официально установлены 2440 «лежачих полицейских» на 986 улицах. Выискивать «лишние» искусственные неровности предлагают не только гражданам, но и общественным организациям. Некоторые гражданские активисты действуют уже сейчас, внося свои предложения по оптимизации дорожного движения в правительство Москвы. По их словам, лежачие полицейские должны пройти «переаттестацию». К примеру, если установка произведена возле детского учреждения, поликлиники или другого социального объекта, таких «полицейских» трогать не следует. С другой стороны, многие владельцы ресторанов или торговых центров ставят заграждения там, где они не только не нужны но и мешают нормальному проезду. Демонтаж должен производиться за счет организаций, виновных в сооружении этих «ограничителей скорости».

[George2870]

Расходы россиян на автомобили скакнули вверх

Первое полугодие еще только подходит к концу, а у аналитиков уже готовы предварительные данные о «самочувствии» авторынка. Как сообщает агентство «Автостат», за 6 месяцев 2012 года наши сограждане потратили на покупку новых автомобилей $37 млрд, что на 25% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Все последние месяцы статистика показывала, что рост рынка замедляется, откуда же такой скачок расходов граждан? В количественном выражении увеличение продаж составляет около 15%, но в денежном выражении все несколько иначе. И дело, к сожалению, не столько в росте благосостояния граждан, пересаживающихся на машины классом выше, а в инфляции. За те же самые модели в этом году приходится платить больше, чем в прошлом. По оценке исполнительного директора «Автостата» Сергея Удалова, цены на новые автомобили за год выросли на 10%.

Интересно, что отечественные автомобили, оставаясь лидерами рынка в количественном выражении, занимают уже совсем незначительную долю рынка, если перевести это на деньги. В совокупной выручке российских автодилеров на модели Лада и УАЗ приходится лишь 8%.

Средняя цена покупаемого в России автомобиля достигла $27 960, в то время как годом ранее она составляла $25 500.

[George2870]

Полицейского уволят за «эффект 30-го кадра»

Нашумевшая история о нарушении правил дорожного движения полицейской машиной в Санкт-Петербурге получила продолжение. Напомним, что один из питерских автомобилистов зафиксировал на личный видеорегистратор как автомобиль ДПС проезжает перекресток на запрещающий сигнал светофора, однако жалобу по данному факту в руководстве полиции отвергли под довольно оригинальным предлогом. Якобы видеорегистратор имеет «эффект 30-го кадра», причем, что именно имеется в виду, не объяснялось. Сообщалось лишь то, что прибор искажает цвета, и мол запись не доказывает, что полицейская машина проехала на красный свет.

Насколько убедительно такое объяснение, вы можете проверить сами, посмотрев в интернете соответствующий ролик. Впрочем, вышестоящее начальство уже дало свою оценку действиям заместителя начальника УМВД по Адмиралтейскому району Санкт-Петербурга Юрию Басову, отказавшемуся рассматривать жалобу на своего сотрудника, ссылаясь на тот самый «эффект 30-го кадра». «Учитывая креативность ответа сотрудника полиции, было принято решение о его наказании – переводе на график работы с семидневным выходным с последующим увольнением из органов внутренних дел», – сообщили представители МВД.

[George2870]

Путин: наказание пьяных водителей нужно ужесточить

Президент России Владимир Путин высказался за то, чтобы применять к автомобилистам, садящимся за руль в нетрезвом виде, более суровое наказание. По его мнению, при рассмотрении дел о ДТП этот фактор должен рассматриваться как отягчающее обстоятельство.

«Не помню, есть ли у нас санкции за совершение преступлений в состоянии алкогольного и наркотического опьянения, надо смотреть, какие санкции есть. Давайте ужесточать. В общую часть нужно внести это как отягчающее обстоятельство. Это было, и надо вернуться к этому. Давайте, пожалуйста, сформулируйте это как законодательную инициативу», – заявил глава государства на заседании Совета Федерации.

Надо отметить, что во время предыдущего президентского срока Владимира Путина нормы, касающиеся употребления алкоголя за рулем, были смягчены. Именно тогда в России впервые появились допустимые 0,3 промилле, что соответствует европейской практике. В 2010 году по инициативе Дмитрия Медведева эта норма была отменена. В последние месяцы депутаты Госдумы вновь заговорили о возможном введении допустимого уровня алкоголя в крови. Однако нынешнее заявление Владимира Путина, скорее всего, надо понимать как курс на сохранение полного запрета алкоголя и введение более строгих наказаний даже для тех, кто выпил лишь кружку кваса.

[George2870]

Лукойл прекращает выпуск бензина «Евро-4»

С 1 июля все нефтеперерабатывающие заводы компании Лукойл будут выпускать только бензин экологического стандарта «Евро-5», сообщает «Коммерсантъ». По мере использования запасов топлива «Евро-4», все заправки этой марки перейдут на продажу более экологичного топлива. Надо отметить, что в прошлом году было немало споров по поводу перехода отечественных производителей бензина на новые стандарты топлива, и в результате власти дали компаниям отсрочку. Согласно утвержденному техрегламенту, производство бензина «Евро-3» должно быть прекращено с 1 января 2015 года, а «Евро-4» – с 1 января 2016 года.

«Евро-5» – это самый строгий, из действующих европейских экологических стандартов топлива. На Западе он стал обязательным для грузовиков с 2008 года, а для легковых машин – с 2009 года. Данные нормы определяют содержанию серы, механических примесей и полициклических ароматических углеводородов в топливе, влияющих на чистоту выхлопа.

В России в настоящее время все крупные нефтяные компании освоили выпуск подобного горючего, однако переходит на выпуск лишь бензинов «Евро-5» они пока не спешат.

По данным «Коммерсанта», в настоящее время «Башнефть» производит дизтопливо «Евро-5» на Уфимской группе НПЗ. Техническая возможность выпускать бензин этого стандарта, говорит представитель «Башнефти», у компании также есть, однако из-за отсутствия спроса сейчас он не производится. В группе ТНК-BP дизтопливо и бензин "Евро-5" производит Рязанская нефтеперерабатывающая компания, в июне выпуск дизтоплива этого класса начал принадлежащий ей Саратовский НПЗ. «Газпром нефть» выпускает бензин «Евро-5» на Омском НПЗ, c 1 июля полностью перейдет на выпуск бензина и ДТ «Евро-5» Ярославский НПЗ (ЯНОС, предприятие «Славнефти», принадлежащей на паритетной основе «Газпром нефти» и ТНК-BP). «Роснефть» планирует начать производство топлива «Евро-5» в 2014 году на Новокуйбышевском НПЗ, полностью перейти на «Евро-5» - к 2015 году.

[George2870]

АвтоВАЗ покоряет Америку

Пока, правда, речь идет о развитии дилерской сети только в Латинской Америке. Тольяттинское предприятие подписало соглашение с перуанской компанией Automotive Company SAC, которая планирует продавать вазовскую продукцию на территории Перу, Эквадора и Боливии. Первая пилотная партия моделей Лада для заокеанского партнера уже готовится к отправке.

АвтоВАЗ будет поставлять на латиноамериканский рынок весь свой модельный ряд, а также станет оказывать техническую и консультационную поддержку иностранным партнерам.

В последние годы Волжский автозавод рапортует о неуклонном росте экспорта, хотя в абсолютном выражении объемы все еще довольно невелики. Так, скажем, в первом квартале 2012 года предприятие поставило за рубеж 16,5 тыс. автомобилей, в то время как на российском рынке удалось продать 109,4 тыс. штук. Но в сравнении с аналогичным периодом прошлого года рост экспорта выглядит внушительным – аж на 84,5%. Руководство завода утверждает, что всерьез рассчитывает на это направление деятельности: мол, в советское время в развитие экспорта вкладывали идеологический смысл, но сейчас правление завода исходит из экономических резонов, и поставки за рубеж выгодны даже при таких сравнительно небольших объемах.