А ещё есть " Жизнь пинает" очень объективно, со знанием и без гнилого базара. У него и в "контакте" есть. Отвечает на любой вопрос. Кратко и ёмко( не реклама, лично не знаком)
__________________
Санг Енг Нью Актион 2.0 бензин 149 л.с. 6 ст. МКПП. Полный привод. Серебро. 2013 год выпуска.
C 44000 поливалка цепи.С 45000 натяжитель С.С.Итого 170000+
По шуму, думаю будет примерно одинаково, у обеих в характеристиках 71 децибел. Одним Toyo тихие, другим нет, что-то среднее. Выбрал Yokohama т.к более новая, выраженные плечевые блоки.
В последний момент, выбирал между:
Yokohama g 058 и шоссейной, Nitto 860 (пр-во Япония, самая недооценённая шина на рынке)
Штатная Kumho Solus, была M+S. Решил, надо брать шину, с таким же характеристиками.
Шина коммерческого использования, для минивэнов. Главные особенности, прочность и износостойкость. Отзывы как у bridgestone, для кого-то она мягкая и тихая, кому-то жёсткая и шумная. Подавляющее число отзывов, положительные.
Когда выбирал себе, тоже смотрел на неё, но она как-то затерялась, среди разнообразия.
Сейчас многие производители, смягчают и облегчают шину, уменьшают количество армирующих слоёв в боковине и зоне протектора, в приоритете комфорт.
Как пример, Туранза 005 от Бриджстоун, лидер в тестах.
Туранза 001, многим нравилась, но была прочной и жесткой, лидером в тестах, бывала редко.
Прогнозы погоды благоприятные.Перекинул резину на летнюю.Проехался.Напомню,летняя у меня Toyo open cauntry u/t.Ну,шумная она...И ведь не выкинешь...Короче,у кого со слухом всё нормально, не советую такую брать!
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
Ездили утром на дачу, снегу много, наст ещё держит.
В теплице, 40 градусов).
Утром хорошенько подмораживает ещё, да шипы на нормальной дороге очень жалко, но наверное, надо ещё чуть-чуть выждать.
У Гордона, на эту тему передача интересная недавно была, название само всё объясняет "Нервозность Климата" https://youtu.be/1iko6oNLltQ