Результаты опроса: Нужен ли электромаслонасос?
|
Да нужен
|
  
|
74 |
41.57% |
Может быть
|
  
|
52 |
29.21% |
Не очень
|
  
|
12 |
6.74% |
Нет не нужен
|
  
|
40 |
22.47% |
 |
|
27.08.2015, 20:03
|
#902
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Цитата:
Сообщение от семен1
подскажите где можно купить реле времени
|
Ты просто обьясни жене что заводить машину надо только после того как потухнет лампочка давления. Можно и побольше , и где виднее ее поставить. А если поставиш реле времени и не будет Что бы оно отключалось при запуске двигателя , получится два работающих насоса одновременно пока реле не отключит один.
Еще можно для жены реле времени поставить на стартер , что бы какое то время не могла запустить движок. Приблизительно рассчитав за сколько МЭН успевает накачать.
|
|
|
27.08.2015, 20:49
|
#903
|
Местный житель
Регистрация: 13.12.2014
Адрес: 50-ая параллель
Сообщений: 240
|
А если машина заглохла на перекрестке?
__________________
New Korando 2012, G20DF механика 4wd, ГБО, МЭН
|
|
|
27.08.2015, 20:51
|
#904
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
ПОдождут. 5 сек.
|
|
|
27.08.2015, 21:00
|
#905
|
Местный житель
Регистрация: 13.12.2014
Адрес: 50-ая параллель
Сообщений: 240
|
А в это время какой-то "джигит" летит на зеленый свет...
__________________
New Korando 2012, G20DF механика 4wd, ГБО, МЭН
|
|
|
27.08.2015, 21:04
|
#906
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,941
|
Уж лучше с бряком завести и съё..... побыстрее.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
27.08.2015, 21:10
|
#907
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Значит просто никаких реле времени. Легко .надежно и автоматически. Лампочку побольше для жены!
|
|
|
28.08.2015, 10:15
|
#908
|
Новичок
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: псков
Сообщений: 68
|
подключить насос хочу с реле времени по ранее описанной схеме по его отключению через 1-2сек. с зуммером (в процессе будет понятнее) после как лампа давления масла потухнет, в этом случае про кнопку вспоминать не нужно, ну и конечно же для подстраховки отключение схемы от генератора, то есть то что Вами разработано для безопасного и простого пользования насосом, о чем со временем привыкнешь и не будешь обращать внимание на насос как дополнительный агрегат
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., 6МКПП, 2WD
|
|
|
28.08.2015, 10:31
|
#909
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Все равно я для себя просто не понимаю зачем реле времени. Вставил ключ, повернул, насос включился, завел , отключился .Не о чем думать не надо. А у вас получается если не успел завести пока реле времени не отключилось, То оно отключит насос и давление упало . А без реле времени когда хотите заводите .Пока не заведете, насос работает. Все на любителя.
|
|
|
28.08.2015, 10:34
|
#910
|
Новичок
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: псков
Сообщений: 68
|
а если включил зажигание и отвлекся
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., 6МКПП, 2WD
|
|
|
28.08.2015, 11:22
|
#911
|
Местный житель
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Черноморск
Сообщений: 223
|
Я думаю после набора давления и отключения насоса масло из системы сразу не уйдет. Так, что если запустить двигатель и через 5 минут бряка не будет. У меня и через 10 мин. не бывает.
__________________
SsangYong Korando STD1 бензин G20DF МКПП AWD, ГБО, МЭН, совсем белый.
|
|
|
28.08.2015, 12:15
|
#912
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Если бы у меня не было манометра который показывает давление и МЭН и родного. и имеет зумер и лампочку . То может и поставил бы себе реле времени но только не на отключение насоса ( мне надо что бы он отключался только при запуске. Давление до этого момента есть!) , на контроль, когда запускать и когда накачал,Т.Е. что бы отключал зумер или наоборот включал его на определенное время достаточное для накачивания давления. Ну а тем у кого новая панель просто взять за превычку заводить машину после того как приборка отработает . этого времени хватит для МЭН. Ну а если включил и отвлекся то ничего страшного пусть качает пока не вспомнишь что надо заводить. Надеюсь 30мин на отвлечение хватит.
Ну а думать что масло не уйдет после остановки насоса .ЗАЧЕМ ? когда можно сделать что бы оно не уходило. Зачем сложности придумывать.
|
|
|
01.09.2015, 12:17
|
#913
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,803
|
С панелью вижен если двигатель горячий. Насос отключается раньше чем проморгаются лампочки. А иногда и не включается вовсе если давление осталось. А когда стоит реле - оно всегда принудительно ( даже когда есть остаточное давление) оставляет включеным насос на 2-3сек. после срабатывания датчика давления. Что и есть хорошо. Очень удобно пользоваться такой системой. Включил замок - запищало . Завел. Автоматика полная. И время пока запищит - разное. В зависимости от температуры и времени простоя. Но опять же все в автоматическом режиме. Никаких заморочек. Особенно зимой когда вязкость масла повышается.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
01.09.2015, 12:43
|
#914
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
мит А если после срабатывания датчика через 2-3 секунды саратывания реле , как говорят здесь отвлекся, Опять давление Упало. Что снова зажигание включать. Зачем надо чтоб давление падало . Реле времени по моим понятиям не на вкл или выкл насоса ставить надо а на контроль кому он нужен. Когда повернуть ключ или когда накачал насос кому ка удобней. Пусть всегда там будет давление до самого запуска. Но все на любителя. Можно и просто Вкл или ВЫКЛ.
|
|
|
02.09.2015, 21:13
|
#915
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,803
|
Саша главное что Мэн рулит. А как подключен пофиг. До сотки откатаю отпишусь. Многие клубни просто подкалывают ( рукастых) Сам знаешь почему. (у самих руки с попы растут) Не заморачивайся. Пущай пишут. Хоть есть что почитать. Типа комиксов. Что по теме - 60000 пробег с хвостиком . Только 3 лампочки поменял из того что поломалось.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
02.09.2015, 21:19
|
#916
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
мит А я тебя обогнал 67 тыс и только 2 лампочки номерного знака! И все пока родное.
Поковырялся и нашол самые дешовые. http://pro-azs.ru/nasosy-masla Причем оплата при получении . Было уже +2 понравилось , По времени накачки разницы нет 3 сек что холодное масло что теплое. Прекрасно переваривают густое масло. У меня 2 у соседа 1. и масло одинаковое .По времени закачки разница совершенно не большая.
Я имел ввиду эти насосы Viscomat 60/2 -1
Аккумулятор уже не ахти . При простое более 2 дней показывает 11.5 в , но все равно прекрасно накачивает и машина при 11.3 нормально заводится.
|
|
|
02.09.2015, 21:33
|
#917
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,803
|
Мой АКМ пока без проблем. На югах нагрузка меньше.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
02.09.2015, 21:41
|
#918
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Тебе легче! Завтра поставлю на зарядку импульсами , посмотрим как потом держать будет.
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|