.Решиться на испытание цепи, все это непросто:::::::
VIM....... Далее нужно иметь знакомых,(тех центры) где это можно взять на примерку. И самое главное иметь под опытную машину для других башмаков,цепей и других не стандартных решений????????
__________________
SsangYong New Actyon G20D,6AT, AWD рестайл 2013 Elegance , синий ,отдан в "добрые руки" со "слезами на глазах", теперь Паджеро Спорт 2 2.5 дизель АКПП
единственную разницу увидел (пока) в наборе (расположении) модулей цепи. Другой порядок. Мнение личное - жрать звезды будет меньше.
еще что заметно бросилось в глаза - каждое звено обработано - сняты заусенцы. Фаски. Вероятно в ротационной бочке с абразивными конусами. Хотя без разницы как - главное обработаны.
__________________
SsangYong New Actyon G20D,6AT, AWD рестайл 2013 Elegance , синий ,отдан в "добрые руки" со "слезами на глазах", теперь Паджеро Спорт 2 2.5 дизель АКПП
вижу другую разницу - вершинки зубьев: острее, длиннее. Возможно не повлияет - если сядет на звезду плотно - этот фактор только в плюс - больше площадь сопрягания (опоры). Межосевое - размер L совпадает - это плюс ! причем очень важный размер !
волнует другой фактор ширина набора пакета - размер S
L=8.1 (0,1 считаю что погрешность измерения)
Н=7.3 S=7.3 ???? (все таки 7,3 или погрешность измерения?)
K=3.8
x-Rust, у меня лежит НОВАЯ цепь НАша...На вид как от БМВ..Если все сложиться, завтра пересечемся с КОТОСЛОНОМ)))(Анонс))Если будет необходимость)
__________________
SsangYong New Actyon G20D,6AT, AWD рестайл 2013 Elegance , синий ,отдан в "добрые руки" со "слезами на глазах", теперь Паджеро Спорт 2 2.5 дизель АКПП
Вершинки зубьев наверняка больше, т.к. бмвшники так и сказали что у них цепь плотнее садится, у нас даж на родную шестерню зазор остается.
котослон, сколько у тебя по времени будет эта цепь?
Maddoc ее бы кинуть на звездочку, нет звездочки?
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
__________________
SsangYong New Actyon G20D,6AT, AWD рестайл 2013 Elegance , синий ,отдан в "добрые руки" со "слезами на глазах", теперь Паджеро Спорт 2 2.5 дизель АКПП
на БМВ цепи вижу торцовые набойки как от минизубила (раскерновка) это гуд - вери гуд. Прочнее расклепка - со временем оси не будут гулять в боковых звеньях. Срок службы будет выше.
Маддок - чем больше инфы тем лучше. Наложите цепи звено в звено.
кстати будет ли разница в маркерных звеньях??? или
п.с. а народу то скок собралось зараз 28 человек !!! все в ожидании чУда(чи)
Здесь присутствуют: 28 (пользователей: 24 , гостей: 4)
x-Rust, Achi, Andre31, Andrey676, antour, chemist, dima1, El bongo, kmitrik, Maddoc, Max844, olkhoff, sirogaranes, Smolin, Sodmi, varlons, wwm, бегемот33, Вадим1, лекс66, Пашок, Саша1980, Электрон
Блин...Тогда появится тема, как вернуть цепь грм продавцу (экзист) обратно))в юр. разделе ))
И помогите плиз с моим вопросом про замену колодок...Завтра менять собираюсь..
опять же заметьте-БМВ цепь-производитель IWIS?))
__________________
SsangYong New Actyon G20D,6AT, AWD рестайл 2013 Elegance , синий ,отдан в "добрые руки" со "слезами на глазах", теперь Паджеро Спорт 2 2.5 дизель АКПП
7.jpgНе разбираюсь,но обратите внимание на фото. Расположение пластин на одной оси: наша 1+2+2+2+1,, другая 2+4+2 .Расположение разное, количество одинаковое?