[Annddy]

Вобщем, после того как дал машине "просраться" на высоких оборотах, проблема ушла.

А на каком бензине в основном ездил до начала проблемы?

[mahatm]

Сообщение от Annddy

А на каком бензине в основном ездил до начала проблемы?

Обычный 95 нефтек

[parbor]

Такое явление,с прожигом на оборотах много лет назад отмечалось на "москвичах" с его холодными свечами А20ДВ. И лечилось более горячими от жигулей. Выше обороты-лучше самоочистка оных. Надо бы попросить Kammertona прокомментировать сию проблему. Если придётся столкнуться-следующие свечи будут другими.

[Andr72]

Борис,думаю-ты прав!Обсуждали уже давно тему свечей.Народ ставил NGK 1578,были довольны.Попробуйте,у кого проблемы..и стоит 400р.комплект.

[Annddy]

А как отличить холодные свечи от горячих? Что именно лучше подходит для рестайлингового актиона и как это зависит от марки используемого бензина?

[vim]

Чем меньше калильное число, тем горячее свеча. Я думаю надо брать аналоги, экспериментировать не стоит ,да и бензин тот еще

[parbor]

Раньше считали разные производители свечей по разному,и по возрастанию,и по убыванию номера. Думаю,что надо БОШевскую инфу покопать,они подробно пишут. На одну ступеньку погорячее в осень-зиму,у кого есть необходимось. А за примером ошибки производителя ходить далеко не надо. Хуже всего в вазовских моторах работали родные свечи А17ДВР. Сам уезжал из салона на 3х котлах до автомагазина. И запуск на морозе-это нечто. А с бензином-как упразднили ГОСТы несколько лет назад,так это просто коктейль из углеводородов. И у каждого свои ТУ,подогнанные под то,что в итоге намешали.

[yurich]

Предложение по замене свечей дельное. И самому перекинуть не сложно,и затраты не большие. По поведению машины и по внешнему виду свечей можно будет сделать выводы. Кстати,если машина на гарантии,что скажут на сервисе у ОД,если просекут несоответствие?

[parbor]

На гарантии -никаких отступлений от инструкции по эксплуатации. При необходимости посещения дилера-возвращаем на место заводские. На время .

[vim]

хорошего не чего,лучше до этого не доводить

[Annddy]

Все равно свечи не объясняют дефект троения, с которым столкнулись многие из нас. Если бы дело было в свечах, то распределение троения по цилиндрам было бы хаотичным. У каждого из нас же, как правило, троил какой-то один цилиндр. Причем троение на нем возобновлялось даже после полной замены или перестановки свечей, катушек зажигания и прочего.

[vim]

В данной теме свечи и катушки не причем (хотя случаи бывают),Скорее мозги не доработаны ,или еще хуже проблема в ГБЦ-что не радует

[parbor]

Насчёт хаотичности-не так всё просто. В любом моторе охлаждение и температура вовсе неоднородны по всему объёму. Помпа с одной стороны,датчики в стороне. Реальный разброс по цилиндрам бывает очень ощутимым. Да и охлаждение маслом из поддона также неравномерное,как и отвод выхлопных газов. На каждом движке всегда есть наиболее горячий и наиболее холодный цилиндры.Но то ,что они чего-то не учли-это имеет место быть.

[Annddy]

Скорее мозги не доработаны

Мозги вряд ли могут нелюбить один из цилиндров. Скорее всего, какой-то брак при изготовлении клапанов... Может где зазоры или посадки по допускам не были выдержаны. Это и объясняет почему троение чаще всего наблюдается на холодном двигателе, и то, что троит, как правило, при всех обстоятельствах, только какой-то один цилиндр.

[parbor]

Механические недостатки от сезона точно не зависят. И не проходят от прожига на 98. И заменившие гбц дилеры,больше для того,чтобы не нарваться на возврат авто-причину так и не нашли. Уверен,что искали и сами,и специалистов узких подключали. А неисправность устранили ,собрав всё заново. Так и не заметив,что было не так. Увы,такие моменты иногда возникают при ремонте. Разобрал-собрал,всё заработало. А что починил-непонятно. Ощущения соответствующие. У них,похоже,так и получилось....

[Annddy]

Механические недостатки от сезона точно не зависят

От сезона может быть и не зависят, но при более низких температурах, при недостаточности технологических зазоров на одном каком-то клапане, вполне могут влиять, до его полного прогрева.
ГБЦ мне заменили 100%. Продолжаю тестировать. Пока все (т-т-т) работает. Проехал уже ~3000км. Посмотрим, что будет дальше.

[Nikpo]

Встречайте!!! И я тоже попал. 30тысяч проехал и затроило... ну думал свечи сдохли, как раз ТО подошло.
заехал к знакомым в сервис - почитали ошибки - ошибка зажигания в 1-ом цилиндре.
думаю - точно свечи.
После ТО стало еще хуже. Глохнет. Завелась с 5 попытки. Если тапок в пол то едет нормально, но как только встаешь на светофоре - все, глохнет.
обороты очень низкие. Короче - очень не приятно.
записался на 17 число к ОД на диагностику... чую большую жопу