[Andrey676]

Влад-Саратов в очередной раз занимается самоуспокоением.
Пользую еще одну машину с подключаемым 4ВД, т.е. задняя ось подключается кнопкой, а так постоянно на переднем приводе. В эксплуатации авто 13 лет, за это время полный привод пригодился несколько раз. За зиму полный привод подключаю несколько раз и то только для того чтобы узнать есть ли он, и работает ли он. Поведение машины при подключении полного привода при езде по дороге не меняется. 4 года отездил на Цивике, ни разу ни где застрял.
Хотя может в Саратове зимы такие суровые, снега по пояс, дороги всегда во льду, может и медведи по улицам лазают)))
P.S. Раньше жил на Камчатке, в подобных регионах наличие полного привода желательно, а здесь для большинства это баловство.

[Влад-Саратов.]

Сообщение от kvg

Влад-Саратов.
-Почему бы не перестать писать разную фигню ?
-Не навязывать никому своего мнения
-хоть немножко начать прислушиваться к другим и уважать их мнение
-убеждать всех, что с ПП это настоящий вездеход

вО-ПЕРВЫХ я фигню не пишу! Пишу только правду и свои ощущения. Ты понятно,как представитель хэчбека с увеличенным клиренсом будешь сейчас Коршуна защищать(коллегу по выбору). Но если убрать в сторону сопли,эмоции и зеленую жабу, то давайте признаемся,что авто,а именно кроссовер с ПП более технически закончен и значим,чем с моно приводом. Понятно,что кому то он не нужен,но заметь,что не нужен именно тем кому денег не хватило. И вы в свою очередь постоянно пишите,что ПП на НА это фикция и так -маркетинговая надувка и т.д.Вот именно это меня бесит больше всего!!!! Если рассматривать вопрос в технической плоскости, то однозначно ПП в лидерах по всем параметрам. Если рассматривать экономическую плоскость, то возможно человек ездящий только по асфальту- с экономил. Я лично не то что не жалею, а даже и не купил бы вообще кроссовок без ПП. Давайте ездить на том,что купили

[Влад-Саратов.]

Andrey676 почему ты думаешь,что я переживаю и стараюсь самоуспокоится? Как раз таки даже если продавать авто,то мой продать намного легче,чем 2вд. У нас вон Аутлендеры стоят на базаре с 2вд по году и продать не могут. А по поводу того,что ты за 13 лет так и не понял плюсы от наличия ПП, то брат извини,это уже не ко мне.

[Andrey676]

Чуток не дописал про содержание 4ВД за 13 лет эксплуатации был заменён кардан и 2 раза муфта. Это не оправданные расходы при минимальном использовании 4ВД.

По поводу продажи: авто с 2ВД будет продаваться на 100тыс дешевле, так что не факт.

[PQI]

Сообщение от Andrey676

Чуток не дописал про содержание 4ВД за 13 лет эксплуатации был заменён кардан и 2 раза муфта.

Так снял бы кардан совсем и получил бы своё любимое 2WD! Раз уж ты такой фанат! Зачем непредвиденные расходы?!

p.s. меня задок зимой выручает каждый день, ибо дороги такие...

[Andrey676]

Ошибка блин выскакивает если кардан убрать. Не, я 4ВД люблю, вон на юга ездили, брали на прокат старенький Вранглер, в горы ездили, на Святые источники, грязи по колено, колея от ЗИЛа 131, водные преграды, думаешь щас встанем, а он всё прёт, по горам скачет ух как-аж дух захватывает.

[Dedok]

Сообщение от Влад-Саратов.

[B].... Как раз таки даже если продавать авто,то мой продать намного легче,чем 2вд...

Продаются и те и эти, кому как повезёт. Коршун быстро продал. Есть спрос и 2 и 4вд вот только цену дают не ту которую хочется.

[Fadey]

Влад-Саратов не стоит пытаться переубедить кого-то в его выборе-бесполезно!Такие аргументы начинают приводить-тушите свет!Там и ямы в пол дороги и сидишь высоко-иначе никак,а все проще-ошибочный выбор,только человек признает это неохотно да и не сразу!ЗАЧЕМ в МО ПП?гонять по асфальту?-седан вполне,не?

[Andrey676]

Поэтому я и продал НА в своё время, т.к. для меня лучше седана может быть только седан. А вот моей супруге оооочень нужно сидеть высоко, не знаю может комплекс из-за маленького роста Поэтому был куплен второй НА для неё.

[Korshun]

Сообщение от Dedok

...Коршун быстро продал.....

Я выставил на продажу в конце марта, примерно за 2-а месяца ушла.

Сообщение от Andrey676

....для меня лучше седана может быть только седан....

+100500
Машина -- это только седан, а все остальное спецтехника для разных целей

[antour]

Следуя этой логике, седан - это спецтехника в которой кроме себя и пакетов из магазина ничего не перевезти. Т.е. спецтехника для (|)
Получается машина - это только когда себя любимого возишь?

[Korshun]

Не совсем так!
В седанах точно так же можно ехать с пассажирами, но только более комфортно, т.е. без всякого лишнего шума от пакетов из магазина, так же не слышно шума от поклажи пассажиров, еще никто тебе не скажет, чтобы закрыл быстро багажник, чтобы шею любимой тещи не скрутило/продуло и т.д. и т.п.

[Andrey676]

Могу сказать лишь за багажник Аккорда. В него влазит больше, чем в багажник НА.

[Korshun]

Багажник у спецтехники, типа кузовов Хеч, никогда не был большим (Универсалы не считаем), если не складывать задний диван!

P.S. Много раз ранее писал (можете найти эти сообщения), что в НА не помещается то, что в седан укладывал свободно!

[дядя Вова]

Сообщение от Влад-Саратов.

А по поводу того,что ты за 13 лет так и не понял плюсы от наличия ПП, то брат извини,это уже не ко мне.

Господа, внимательней читайте! Разве кто-то сказал, что ПП в принципе бесполезен? Или что у ПП нет плюсов по сравнению с передним? Вот только не надо доказывать, что это плюсы всегда и для всех! И то, что вам просто необходимо, т.к без него "... неуверенный старт,с постоянным визжанием передних колес, проваливание в мокром снегу из-за этих пробуксовок...", то другие ( уж не знаю, с чем это связано ) избавлены от таких проблем и спокойно пользуются своими авто. Не навязывайте другим свой выбор.

Сообщение от Andrey676

т.к. для меня лучше седана может быть только седан.

А я седан даже не рассматривал при выборе, а универсалов нормальных (имхо) за эти деньги нет.

[antour]

Сообщение от Korshun

Не совсем так!
еще никто тебе не скажет, чтобы закрыл быстро багажник, чтобы шею любимой тещи не скрутило/продуло и т.д. и т.п.

Пусть попробуют
есть чудное средство - метро называется

Ну багажники то и вправду в седанах больше, только в них толком ничего не уложить объемного. У меня тут недавно клиент приехал за шкафчиком в ванную, на мерсе с-шке, как белый человек заказал газель, перевезти его, а газель все не едет и не едет, час, два ждал, по телефону ругался -а не едет, говорит, а давай попробуем его в мерс запихнуть, нашел инструкцию сложил сидухи, и опля коробка 160*42*42 в седан то и не влезла, ну и накер такая машина нужна, ток попу до офиса довезти? зато тихо. Я, к сожалению, не такой ценитель тишины, учитывая что 80 % живут в многоэтажках (в т.ч. и я) с шумящими вокруг соседями и не обламываются, а тут от магазина километр - прям шумно-шумно ну х.з.

[Влад-Саратов.]

Парни,про багажник давайте потом. А сейчас про ненадобность и нецелесообразность наличия ПП. Про то как одни лохи повелись на цыганский развод манагеров,а другие умные парни были подготовлены к злому маркетингу.
Да и давайте обсудим какой привод лучше для авто с короткой базой, смещенным вверх центром тяжести и так же увеличенным клиренсом.