[Maddoc]

Максималка у дизеля в теме бензинки?

[Dedok]

Ну не совсем так, шло обсуждени именно бензинки и её рулёжка на больших скоростях, ну каюсь, в разговоре зафлудил, простите, боле не буду.
Да и не максималка это, да и год 2012.

[John48]

Сообщение от Влад-Саратов.

Во дедуля носится!

Дедуля по городу 160 гоняет, с опелем 3-х литровым соревнуется, а вы говорите ...

[finn48]

я тоже чуть пофлужу)))

Сообщение от Влад-Саратов.

Во дедуля носится!

не только дедуля))) но и я бывает)))
http://syclub.ru/showpost.php?p=218292&postcount=106

[Алексей73]

В воскресение ехали на рыбалку в 4 утра даванул по трассе 160 по навигатору на спидометре почти 170: в машине 5 человек, полный багажник, еще часть сумок в ногах -разгоняется тяжеловато, запас по педали еще есть, идет как утюг не шелохнется! Скорость вообще не воспринимается!

[Max787]

Сообщение от Алексей73

В воскресение ехали на рыбалку в 4 утра даванул по трассе 160 по навигатору на спидометре почти 170: в машине 5 человек, полный багажник, еще часть сумок в ногах -разгоняется тяжеловато, запас по педали еще есть, идет как утюг не шелохнется! Скорость вообще не воспринимается!

да ну на на НА так гонять

[дядя Вова]

Сообщение от Max787

да ну на на НА так гонять

Все относительно. По пустой хорошей трассе, почему бы и нет, если охота. Уже писАл: 140 езжу частенько (на дачу дорога позволяет), вполне комфортно и ненапряжно, быстрее иногда бывало, но несильно - не было желания, хотя машинка, конечно, поедет и быстрее... Но, по правде говоря, важнее вовремя остановиться

[Max787]

Сообщение от kvg

Все относительно. По пустой хорошей трассе, почему бы и нет, если охота. Уже писАл: 140 езжу частенько (на дачу дорога позволяет), вполне комфортно и ненапряжно, быстрее иногда бывало, но несильно - не было желания, хотя машинка, конечно, поедет и быстрее... Но, по правде говоря, важнее вовремя остановиться

НА для таких скоростей не совсем предназначен.Точнее совсем не предназначен

[дядя Вова]

Для каких? Больше 60? или 80? С чего это вдруг такое утверждение? Если бы вы написали: НА не предназначен плавать, ну или участвовать в гонках - я бы согласился, а так - лично ваше, причем ничем не подтвержденное мнение))). Тогда уж корректнее было бы написать: я не разгоняюсь быстрее ..N.. км/час

[Max787]

Сообщение от kvg

Для каких? Больше 60? или 80? С чего это вдруг такое утверждение? Если бы вы написали: НА не предназначен плавать, ну или участвовать в гонках - я бы согласился, а так - лично ваше, причем ничем не подтвержденное мнение))). Тогда уж корректнее было бы написать: я не разгоняюсь быстрее ..N.. км/час

Достаточно одного тоого момента,что руль у НА немного замороженный на реакции.
Это всего лишь один из факторов,который говорит о том...Что ну его на гонять на НА

[Aletron]

Пока из своего сугубо любительского опыта, на стандартной машине и резине. В какие-то хорошо знакомые повороты и на 80 можно зайти, но с учетом запаса траектории, возможного выноса машины с траектории на внешний радиус, активной догазовкой, при этом будет крен и ты будешь вываливаться из кресла. Еще заметил, не факт, что у всех так, что при наборе скорости двигло с мешалкой не любят, чтобы резко бросали сцепление, начиная с третьей передачи приходится заторможенно и плавно опускать сцепление, тогда обороты не падают ниже 3000 и отсечку можно бить к 4000, есть динамика разгона, в противном случае, если резко опустить сцепление обороты падают и втыкать следующую передачу нет смысла.

[arhangel]

внесу лепту: на штатной 215/65/r16 при скорости на спидометре 170 реальная скорость 160. это максимум моего авто на 5 либо 6 передаче при пробеге 6000. обороты при этом от 4 до 5, а на 4й передаче насиловать желания не было. на колесах 225/60/r18(собственно уже не штатный размер) спидометр как раз четко показывает правду и 170 превращаются в 170 ровно. разгон хорош пока ни переключишь на 3ю передачу, там начинается засада, на 4й засада полная, пятую в городе лучше не трогать. как то так. масса большая, хотя где она заключена х.з. хюндай ix35, митсу asx, киа спортаж, и т.п. весят кг на 300 меньше, при этом металл на ощупь такой же, безопасность не хуже. на неровной дороге кузов играет как на обычном седане. в чем прикол не знаю, может евреи спрятали под движком мешочек с золотом но масса сосредоточена спереди

[sas7777]

кстати вопрос- а через сколько можно жать тапок на новом NNA ? Период обкатки какой у него? А то я 3000 наездил, решил проверить- 160 едет вроде, но стремно- тормозит долго (дорогу держит отлично, не скачет по ней, а прижимается, скорость не чувствуется практически, только мотор слышно) . До этого ездил на малолитражках, последняя- пыжик 206, там тапок на тормоз нажимаешь- машина останавливается очень быстро. а здесь эти две тонны хреново тормозят- у мну уже несколько раз аварийка срабатывала (у нас оказывается когда экстренное торможение происходит автоматом аварийка срабатывает). Т.е. педаль жму- а машина немного наклоняется вперед и с приличной инерцией тормозит (приходится дистанцию увеличенную держать).

[DimaSL]

sas7777 а зачем так летать?

[sas7777]

обычно скорость до 110 (т.е. 90+20) в потоке. просто попробовал- поедет или как. Но при торможении инерция все же ощущается, все при торможении не так как на обычных легковых. Можно сказать- ощущениями делюсь, пока они есть и не отвык еще.

[finn48]

у нас оказывается когда экстренное торможение происходит автоматом аварийка срабатывает

ну да

[TomCat]

так и должно быть в нормальных машинах....