 |
|
31.07.2013, 16:38
|
#987
|
Местный житель
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 464
|
Кто знает какой диаметр сливного штуцера, чтобы кусок шланга заранее приготовить до снятия бака?
__________________
New Actyon, C2R2M01, 2WD, ручка, 149+32Hp, дизелёк. Пробег 94к - Продан
|
|
|
31.07.2013, 19:38
|
#988
|
Местный житель
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 464
|
__________________
New Actyon, C2R2M01, 2WD, ручка, 149+32Hp, дизелёк. Пробег 94к - Продан
|
|
|
01.08.2013, 20:21
|
#989
|
Новичок
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 61
|
Цитата:
Сообщение от Candwer
Самое простое, что можно сделать, нарастить сливную трубку в баке и вывести слив подальше за пределы стакана топливозаборника.
|
Таки я ж это ещё в прошлом году сделал.У меня от обратки до топливозаборника сантиметров сорок.
__________________
SsangYong Rodius 2.7 XDi AT
|
|
|
02.08.2013, 07:53
|
#990
|
Местный житель
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 464
|
У нас баки разные, есть надежда что эффект будет больше чем на Rodius  .
__________________
New Actyon, C2R2M01, 2WD, ручка, 149+32Hp, дизелёк. Пробег 94к - Продан
|
|
|
04.08.2013, 23:50
|
#991
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
Поставил прозрачную трубку между насосом и фильтром и намотал 2500 км. Теперь трубку не плющит. С пузырями ситуация такова: При больших оборотах идут мелкие пузыри, затем если сбросить обороты пузыри на какое то время перестают идти. Затем появляются и на холостых оборотах. Видимо при снятии нагрузки в фильтр поступает большое количество солярки которую насос не успевает откачать. Затем уровень постепенно снижается. При повторе ситуация идентична. От полноты бака картина не меняется. Разряжение до фильтра держится на уровне -10..-20 кПа. При глушении двигателя до 0 не падает очень долго. На мой взгляд выхода два.
1. Либо увеличить пропускную способность фильтра (поставить второй в паралель)
2. Не силён в этой гидродинамике но что произойдёт если исключить разрыв струи? т.е. опустить подающую трубку (которая подаёт соляру из бака) немного ниже, до уровня топлива. И немного от темы: похоже накрылся ступичный подшипник. Пробег 24800. АХРЕНЕТЬ!
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
Последний раз редактировалось Romka; 04.08.2013 в 23:52.
Причина: ошибся в давлении
|
|
|
05.08.2013, 08:08
|
#992
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Цитата:
Сообщение от Romka
Разряжение до фильтра держится на уровне -10..-20 кПа. При глушении двигателя до 0 не падает очень долго.
|
Теоретически и при герметичном трубопроводе до "абсолютного" нуля падать и не должно. Перепад уровней топлива в фильтре и в баке все равно же есть. Хоть какой то но минус должен оставаться. А нуль, значит вся горючка стекла в бак.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
05.08.2013, 12:58
|
#993
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
За 10 минут до 0 не упало. Дальше ждать просто надоело.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
05.08.2013, 17:00
|
#994
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Рома ты проверь вакуумный насос на тормозной, каков там порядок значений, для статистики. Раз есть такой приборчик
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
05.08.2013, 21:05
|
#995
|
Местный житель
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: ПМЖ
Сообщений: 599
|
Цитата:
Сообщение от Romka
Разряжение до фильтра держится на уровне -10..-20 кПа.
|
Не такое и большое разряжение до фильтра. Впрочем это логично. Приблизительно 0,1-0,2 атм. Основное разряжение за фильтром.
__________________
New Actyon дизель - продан
|
|
|
06.08.2013, 23:45
|
#996
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
Чтоб померять после фильтра надо смандячить какой нибудь тройник. Пока занят подшипником. Предлагают подождать как минимум 45 дней. Ищу выход. Гудит аж уши закладывает. Сегодня поменяли ТНВД. До бака им было по барабану.
Как померяю обязательно отпишусь.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
21.08.2013, 13:53
|
#997
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
|
Помогите подобрать шланги прозрачные.
Сам из области, в местной деревне нету ничего, надо как-то знать что заказывать или за чем в город ехать.
Обязательно должен быть "топливный" или простой ПВХ подойдет? силиконовый? медицинский? в аквариумных лобазах искать?))
Внутр. диаметр - 10мм, 8-12мм или 9-13мм подойдет?
Может кто знает каталожный номер подходящий, чтоб наверняка, или придется все же руками щупать все на авто-рынке?
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
|
|
|
22.08.2013, 11:39
|
#998
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,210
|
Я брал на авторынке 8 мм и на шланге есть надпись BENZIN и ещё какая-то хрень по-латински.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм  .
|
|
|
22.08.2013, 11:45
|
#999
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
|
а на сколько подобного рода трубки чистые и требуют ли дополнительной очистки перед установкой?
а то там в фильтре микроны, а тут я со своими грязными лапами/трубками
я не параноик, просто далек от всего этого, не хотелось бы че-нить загубить по глупости
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
|
|
|
22.08.2013, 11:50
|
#1000
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,210
|
ТНВД согласился работать с такой трубкой,без доп очистки.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм  .
|
|
|
23.08.2013, 09:47
|
#1001
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
|
еще интересно, такая вставка в существующую магистраль даст мне информацию о завоздушивании системы или нет?
10мм трубку нашел в инете: тыц - пишут можно и для fuel
Может имеет смысл просто возить с собой такую, не устанавливая на место, чтоб если уж не заводится, тогда быстро вставить и исключить/подтвердить подсос воздуха.
А то все больше попадаются отзывы: охрупчивается, темнеет, схлопывается, распухает...
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
|
|
|
23.08.2013, 18:02
|
#1002
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,210
|
Попробуй,но ведь это лишнее сопротивление в магистрали.Десятку надо обязательно хомутами,а то возможен подсос воздуха.У меня 8-ка плотно сидит,я бы её порекоммендовал.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм  .
|
|
|
23.08.2013, 20:28
|
#1003
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
|
Цитата:
Сообщение от Candwer
|
Товарищ подскажите, где можно взять сепаратор воздуха на кайрон.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
|
Yuri1988
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|