|
|
08.10.2015, 19:22
|
#86
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,853
|
Сегодня заказал про запас, цена вкусная...
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
08.10.2015, 20:16
|
#87
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,559
|
Точно, появился JAPANPARTS DI-S06 - 3061,07 р.
|
|
|
08.10.2015, 20:19
|
#88
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,305
|
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
08.10.2015, 20:45
|
#89
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,300
|
Есть пока никем не проверенные номера:
сразу поясню - что плюс минус 3 мм разбега в габаритных размерах диска не критично.
NK 3133112 Диск тормозной вентилируемый
3 600,18 р.
дорого?
Vaico V30-80096 Диск тормозной передний вентилируемый
2 626,92 р.
TRW DF 6501 Диск тормозной вентилируемый
3 001,30 р.
напомню что кто с форума говорил что устанавливал
эти дорогие диски
Otto Zimmermann 400.3690.20 Диск тормозной вентилируемый, "Coat Z"
4 661,86 р.
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 18750км
|
|
|
08.10.2015, 21:41
|
#90
|
Участник
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: Волосово Лен обл
Сообщений: 130
|
Мне менеджер Экзисто сказал , что аналогов кроме SD 3042 для моей нет . А оказывается и JAPANPARTS 3062 и все выше перечисленные диски для моей подходят .
__________________
New Actyon, G20D (149) M/T 2WD, но проходимец . ( особенно с эл . лебедкой ) - синий
|
|
|
08.10.2015, 22:03
|
#91
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
23.10.2015, 07:49
|
#92
|
Новичок
Регистрация: 25.10.2014
Адрес: Пермь
Сообщений: 1
|
доброго времени суток! а есть отличие 4144134000, 4144134001 или 4144134002?!
|
|
|
24.10.2015, 00:49
|
#93
|
Местный житель
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Саратов
Сообщений: 553
|
Отдельной темы не нашел, задам вопрос сюда:
На рисунке отметил свое проблемное место
Вопрос: у нас плунжера откручиваются или как на Кайроне просто с уплотнителем на смазке внутри стоят? а то у меня новые колодки не влазят... т.е. они вообще не двигаются... думаю откручивать их или выбивать?
__________________
New Actyon, 4WD, D20T 149л.с.
+ пару лошадок и Н/м от Александра, АКПП, черный
|
|
|
24.10.2015, 08:06
|
#94
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,559
|
Направляющие суппорта просто вытаскиваются.
У вас они закисли, вот и не шевелятся.
|
|
|
24.10.2015, 09:08
|
#95
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,300
|
я думаю буртик на диске мешает. Выработка большая на диске. выбить выжать монтажкой. Завести пихло - включить скорость и медленно раскрутить диск - сточить болгаркой бурт.
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 18750км
|
|
|
24.10.2015, 09:29
|
#96
|
Участник
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 138
|
Dis06 мне не подошел. Не совпали отверстия его крепления (это не те 5, которыми крепятся колесный диск к ступице).
__________________
New Actyon, 2011, D20T, 175 л.с., АКПП, 4WD
|
|
|
24.10.2015, 10:28
|
#97
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,559
|
Да они вообще мало нужны.
Не совпали оба отверстия?
|
|
|
24.10.2015, 12:24
|
#98
|
Участник
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 138
|
оба не совпали.
да, я понимаю, что они не силовые, но все ж. зазоры в отверстиях "силовых" болтах есть. вдруг сместятся, биения и тд начнутся, возможно.
решил не рисковать. хотя диски за 1700 рублей достались- просто песня.
там еще и фаски под винты крепления не конусные (типа в потай), как у нас, а под прямоугольную (в поперечном сечении) головку.
задние dps03 - тоже не совпадали полностью, но по одному винту вошло, их оставил
__________________
New Actyon, 2011, D20T, 175 л.с., АКПП, 4WD
|
|
|
24.10.2015, 12:27
|
#99
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,559
|
Ставь и не парься.
|
|
|
24.10.2015, 13:47
|
#100
|
Местный житель
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 518
|
недавно менял задние диски, ставил japanparts. тоже не совпало одно отверстие из двух
__________________
New Actyon D20TF 175 л.с. Original МКПП 2WD Витаминко
На клубной карте №54
|
|
|
24.10.2015, 14:18
|
#101
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,300
|
Цитата:
Сообщение от Volt
оба не совпали. не конусные (типа в потай),
|
от уаза разбирал когда нить тормозные барбаны? Тык вот там винты в потай - так что, пересверливай в потай новые крепежные места и не парься. И еще, никакие винты М8 на дисках, не передают тормозное усилие на колеса. Тормозные диски ПРИЖАТЫ СТУПИЧНЫМИ БОЛТАМИ запомните это раз и навсегда. Эти крепежные винтики М8, М10 только лишь для того чтоб диски не спрыгивали с мест пока колеса да колодки меняете
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 18750км
|
|
|
24.10.2015, 14:22
|
#102
|
Местный житель
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Саратов
Сообщений: 553
|
lom.47 пробовал накидным ключом провернуть в обе стороны - вообще глухо... залил все ВДешкой под пыльник и впихнул колодки новые не без усилий теперь суппорт, да и колесо греется аж до покрышки... короче пока не езжу, думаю разбирать все заново и закисшие плунжера вытаскивать... вопрос основной - КАК ... с помощью газовой горелки и нано-кувалды?
__________________
New Actyon, 4WD, D20T 149л.с.
+ пару лошадок и Н/м от Александра, АКПП, черный
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|