[evgen55]

да косяк такой был где то 700 км назад менял фильтр ставил не оригинал так как его не было а авто встал ночью ввалил мороз 42 а машина не заводится что делать менять фильтр а его нет вот и поставил дубликат правда корейский

[evgen55]

20 на диагностику записали к о.д после отпишусь что скажут посмотрим что за спецы у нас в Омске

[Дрюня 407]

Сообщение от evgen55

да косяк такой был где то 700 км назад менял фильтр ставил не оригинал так как его не было а авто встал ночью ввалил мороз 42 а машина не заводится что делать менять фильтр а его нет вот и поставил дубликат правда корейский

А дубликат корейский -название можно в студию? Да, если было кз в проводке,не факт, что датчик корректно сигнал выдаёт...

[evgen55]

по фильтру брал в авто доктор nf 3707 id 32652328 коробка белая по верх всех надписей лэибы авто доктор но на свету просвечивается made korea корандо с

[evgen55]

а что если замутить перед нашим фильтром какой ни будь проверенный временим, был до актиона нисан дизель 2 года 150 000 км горя не знал фильтра 15 000 км менял жижа хоть откуда и все ему не почем

[anders78]

нф это похоже невский фильтр, уже обсуждали, на свой страх и риск люди ставят, кто то ездит, кто то жужжит

[anders78]

Сообщение от чарли

мало топлива-много конденсата-тяжёлый пуск ДВС-долгий выход на прогрев-не совсем корректная работа термостата-помпы ...варианты с роликами в силе,рокеры на холодную цокают это нормально!****** в баке(мало ДТ) вариант!

Топливо тут ни при чем, звук сохранялся и на полном баке, аккум тоже ни при чем, мацлает одинаково и полностью заряженном, ну на секунду быстрей, молниеносной заводки один фиг нет.
Раздражает какое то бляканье в самом начале как заведешься, на видео слышно когда камера справа двигателя, слева этого звука нет, вроде там нет ничего крутящего http://www.youtube.com/watch?v=xjP0K...ature=youtu.be

[чарли]

Сообщение от anders78

Топливо тут ни при чем, звук сохранялся и на полном баке, аккум тоже ни при чем, мацлает одинаково и полностью заряженном, ну на секунду быстрей, молниеносной заводки один фиг нет.
Раздражает какое то бляканье в самом начале как заведешься, на видео слышно когда камера справа двигателя, слева этого звука нет, вроде там нет ничего крутящего http://www.youtube.com/watch?v=xjP0K...ature=youtu.be

звук со стороны ремня снизу-брякающий цыц-ццык-цыц,специально в наушниках слушал,стетоскоп поможет точно определить какой ролик,помпа скорее...генератор вряд ли,там другие симптомы и звуки!
с прогревом проходит или характер меняется?

[brol_64]

предлагаю ЗДЕСЬ тему для прочтения:
http://syclub.ru/showthread.php?t=2278
а там дальше, кто не увидит мое сообщение - есть интересная тема:
http://syclub.ru/showthread.php?t=8519
и вот мой дополнительный вариант защиты "качественного" керосина с "оригинальным" фильтром пропускающей взвеси до 5 микрон:
http://syclub.ru/showthread.php?t=9419&highlight=DAHL

[anders78]

Сообщение от чарли

звук со стороны ремня снизу-брякающий цыц-ццык-цыц,специально в наушниках слушал,стетоскоп поможет точно определить какой ролик,помпа скорее...генератор вряд ли,там другие симптомы и звуки!
с прогревом проходит или характер меняется?

Вроде проходит, а сколько ресурс помпы, у жигулей ресурс побольше, не?

[Жека]

У меня на холодную свистит ремень, потом еле еле что то побрякивает с той же стороны. С прогревом все проходит. Ремень также меня мучал на форде фокусе. Забил и не парюсь

[evgen55]

все моя проблема решена это выжики из за высокого давления в трубках форс а давление высокое из за перелива 1-ой форсы клапан на тнвд добовляет давление а форса его сливает одна за то в остальных давление зашкаливает вот и выжикает в трубках 2 дня од думу думали вот вердикт.

[FedorovV]

Сообщение от evgen55

клапан на тнвд добовляет давление а форса его сливает одна за то в остальных давление зашкаливает вот и выжикает в трубках 2 дня од думу думали вот вердикт.

Это как? Один насос, одна рампа, откуда разное давление на форсах?
Так сделали или просто надумали?

[bocman]

evgen55 Вот это ОД и мудрецы Тогда задай им вопрос: почему не вжикает если поднять обороты т.е. реально поднять давление в рампе? С их выводом, так при этом вообще должно все завжикаться до смерти
При большом давлении нормальные форсы стучат а не вжикают. Вжикает только одна твоя убитая ворса долго садящимся в седло клапаном с частотой 3 раза в секунду на холостых. Если бы они все вжикали, то сам посчитай какая периодичность была бы, жужжание, а не вжиканье.
У товарища лили все форсы 40,60,105,80мл но вжикала только третья, с самым большим переливом. Не спорю, звук тяжело определить точно (бьет гидравлика по всей рампе) но возможно. Давление при этом плавало от 180 до 360бар, и это не такое и большое давление. Главное производительность ТНВД чтоб скомпенсировать такой большой слив.

[anders78]

Странное проявление, у кучи авто форсы льют, посторонних звуков нет, максимум форса застучит, лет через цать
А где глянуть разъемы обратки, куда трубки присоединяют со шприцами для проверки на слив

[bocman]

вверху на форсе, с левой стороны

[чарли]

Сообщение от anders78

Вроде проходит, а сколько ресурс помпы, у жигулей ресурс побольше, не?

на вазах помпу менял одновременно с заменой ремня.заодно,пениво потом перебирать машину!