[PortalX]

Сообщение от Lunatic

Капец, даже в закрытый люк можно въехать...
PortalX, не покоцал машину?

Да не, целая, скраешку вскочил, если бы по центру, колесо бы нырнуло
Комунальным службам на все на...ть. Они прикрыли люк крышкой нестандартной какой-то, да еще и без одного уха, мол и так пойдет. А если бы туда человек ногой стал...

[Kammerton]

Такие ямы колесо очень хорошо держут. Я так тоже въезжал. Выехать трудно, не повредив машину.

[Константин50]

Покатались сегодня по берегу ОКИ не много!
В принципе гребет не плохо!

[Константин50]

Еще фото, и вид Оки сейчас!

[George2870]

А это в каком месте Оки?
У меня дача там, где Скнига впадает в Оку.

[Gortensia]

Ни кого не хочу обидеть, поэтому прошу меня простить.
Вся эта тема, какой то, ДЕТСКИЙ САД.
Тут люди уже писали, что полный привод на этой машинке это конечно + и не как иначе. Ну, хотя бы заехать на бордюр с места, а не с разгона. На льду полный привод и лучше стартует и лучше тормозит. Хотя и на переднем приводе, на льду тронутся проще, чем на заднем.
ПОЛНЫЙ ПРИВОД НУЖЕН В ОПРЕДЕЛЕННЫХ УСЛОВИЯХ.
Но по большому счету эта машинка ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ с +(полный привод).
В каки можно залезть и на моно приводе и выехать из них.
Затем выложить на ютубе типа у меня жип. Тот чел который в каки залез, залез в них наверняка случайно, ведь видно в начале всего этого кино, что практически земля еще не оттаяла, а тут на тебе провалился, и думается, что в салоне мат стоял на отборном ВЕЛИКОМ РУССКОМ ЯЗЫКЕ.

[Gortensia]

Сообщение от PortalX

Снегу местами по верх колесных арок - прет как танк.

Это ерунда полная.
Рамник, с пониженным рядом, на зимней резине уже не куда не едет, и в этой ситуации перед ним огромный сугроб, он стоит на месте. И здесь выручит лопата, но лучше трактор.

[Gortensia]

И последнее.
Ни когда АКПП не было лучше МКПП в грязях.
И еще раз прошу прощения, там, где чел буксовал на МКПП, а на АКПП проехал без проблем это говорит только об одном, что он не правильно подумал о том как проехать этот участок, а в случае с АКПП за него подумала машинка.

[ChiefTech]

Не совсем по теме (вне дорог), но скажу: у нас сейчас вьюжит несколько дней, снежок идет не сильный, но накат образовался, скользко. Езжу с нажатой кнопкой LOCK. Класс! Трогается без пробуксовки, идет как по рельсам. Очень приятно, особенно, когда видишь, как остальные на светофорах буксуют.
Резину не менял, так и стоит стоковая NEXEN.

[Константин50]

Сообщение от George2870

А это в каком месте Оки?
У меня дача там, где Скнига впадает в Оку.

У меня тоже там,как скнигу переезжаешь в горку и направо.
А это в Лужках, т. е. с другой стороны автомоста!

[galiaf10000]

Константин50 ни чего особенного(и опять только передок гребет), реальных сугробов то нет,надо было писать в теме где отдыхал.

[Glagol]

galiaf10000, тема не про недо/полный привод. Костя показал как поразвлекался с сугробами.

[galiaf10000]

да я и не думал писать об этом

[Bobrik]

И все же написал про это.

[Константин50]

Сообщение от galiaf10000

Константин50 ни чего особенного(и опять только передок гребет), реальных сугробов то нет,надо было писать в теме где отдыхал.

И сугробы были, и гребло все что надо, во всяком случае спортейдж в предыдущем кузове дизелек, отдыхал в некоторых местах в сторонке.
Фоток нормальных мало, жена в основном меня фотола.
А так скажу честно- не зря платил!!!!!!!!

[PortalX]

Сообщение от Gortensia

Это ерунда полная.
Рамник, с пониженным рядом, на зимней резине уже не куда не едет, и в этой ситуации перед ним огромный сугроб, он стоит на месте. И здесь выручит лопата, но лучше трактор.

Дружище, прежде чем указывать тут где ерунда, а где не ерунда, прочитай внимательно то, о чем рассуждаешь, и ты увидишь, что там написано "МЕСТАМИ". Потеряв немного в скорости, такой сугроб было не сложно преодолеть ходом. Сложнее было выехать с сугроба, который на фото. Но как уже писал, выехал без лопаты и трактора, отгреб руками где достал снег и выехал.
Отсутствие пониженых передач легко компенсируется тяговитым 175 сильным дизелем с моментом на низах и короткой первой передачей. А рама в снегу скорее баласт чем необходимость, так как лучше едет в снегу тот, кто легче, а рама не 5 килограм весит, это вам не грязь. Отсутствие межколесных блокировок компенсирует ESP, которая имитирует их подтормаживанием колес, которые вращаются быстрее других. При этом запаса мощности двигла вполне хватает.
Вы не стесняйтесь, сьездите в сугробы и попробуйте, если у вас есть конечно такая машина и в такой комплектации, а вот потом и опишите мол не вышло и так далее.
Здесь не пиписк..ми люди меряются, так как у всех (почти у всех) есть такой же авто, и в этом смысла нет, а описывают свой опыт, иногда даже с фото.

[Bobrik]

PortalX! Уважуха! Спасибо, граматно разъяснил!!!