[дядя Вова]

Сообщение от vim

Рыжая Лиса, скажу тебе по секрету:

Сдал Леху...

[Рыжая Лиса]

Сообщение от дядя Вова

Сдал Леху...

любой, внимательно читающий форум, человек - знает Леху и держит все его контакты на видном месте

Сорри за флуд
Ухожу, ухожу

[дядя Вова]

Не, не на видном- в надежном

[yura1974]

Давно хотел написать, но всё некогда..
В общем я держу связь с новым владельцем моего бывшего НА. Попил он ему кровушки после покупки...
Уже дважды вылезли форсунки, сначала 1, потом первая и третья... Оба раза это сопровождалось прожигом прокладки под клапанной крышкой и проникновением газов в картер ДВС с последующим повреждением сальника коленчатого вала...
Короче Жо.а а не мотор, вернее топливная и всё, что с ней связано...
В общем я разочарован в НА, даже в "зажигалках" с их цепями ГРМ и натяжным роликом.. Таких массовых проблем нет даже на китайских авто.
В Орсе стоит около десятка зажигалок ожидающих цепь и всего остального повреждённого при перескоке.
Пардон, но СЁ я больше никогда не куплю и никому не посоветую(((

[дядя Вова]

Как можно разочароваться в чем-то, если этим чем-то не пользовался? С чужих слов?

[aleksei555t]

Всем привет! Не машина- БЕДА!!! по порядку:
- машина 13 года,
- передний привод двигатель G20D - 149.1 л.с,
- пробег сейчас 51000 км.
Поломки:
- около 22 тыс. слетел ремень - оборвало болт скобы натяжителя приводного ремня, ну это мелочь.
около 30 тыс. ремень опять слетел но в результате облома болта на гидроусилителе, оказалось, что гидрач держался на одном болту (второй был попросту недозакручен) - это сборка жопоруких рабочих. И ЭТО ТОже Оказалось мелочью.
-И так - грохот, сначала при запуске а потом при пике оборотов, к 50 тыс. движок неровно заработал (и затратил и тягу начал терять)- все страхи подтвердились: и цепь растянулась и гидронатяжитель цепи - *****. Попутно надо еще успокоитель цепи менять. И это всего на 51 тыс. км. Это же из какого ***** двигло собрано?!!! Я теперь понимаю че он так сравнительно недорого в 2013 году стоил. Думою после ремонта впарить его кому нибудь и не затягивать с этим. Китайские авто долше без таких ремонтов ходят. С гарантии я слетел, так как после 30 тыс думал ничего серьезного уже не будет, а офицалам не хотелось по их грабежным ценам кровные отдавать. Сейчас у "Дяди Васи" 26 тыс только по запчастям (цены от евро, а мой движок по ходу "выгодного" курса ждал, летом в раза два мне было это дешевле) По работе еще не знаю. По комфорту и управляемости больших претензией нет. Вообщем мне от NA только грусть.....

[yura1974]

Сообщение от дядя Вова

Как можно разочароваться в чем-то, если этим чем-то не пользовался? С чужих слов?

Он мой сосед, живет в 500 м. от меня и я ему заказываю расходники и помогаю "бороться" с ОД, т.к. у меня соответствующее образование и достаточный опыт в этих делах)))

[yura1974]

Сообщение от aleksei555t

Всем привет! Не машина- БЕДА!!!
- около 22 тыс. слетел ремень - оборвало болт скобы натяжителя приводного ремня, ну это мелочь.
около 30 тыс. ремень опять слетел но в результате облома болта на гидроусилителе, оказалось, что гидрач держался на одном болту (второй был попросту недозакручен) - это сборка жопоруких рабочих. И ЭТО ТОже Оказалось мелочью.
-И так - грохот, сначала при запуске а потом при пике оборотов, к 50 тыс. движок неровно заработал (и затратил и тягу начал терять)- все страхи подтвердились: и цепь растянулась и гидронатяжитель цепи - *****. Попутно надо еще успокоитель цепи менять. И это всего на 51 тыс. км. Это же из какого ***** двигло собрано?!!!....

Это не мелочь... если всё это приключиться на трассе зимой в буран...
Все наверное слышали про трассу Орск - Оренбург(((
У меня была февраль 2012...
До сих пор не понимаю, КАК МОЖНО БЫЛО ПРИКРУТИТЬ ДВЕ ФОРСУНКИ ОДНИМ БОЛТИКОМ М6 ???!!!

[дядя Вова]

Сообщение от yura1974

...В общем я разочарован в НА, даже в "зажигалках" с их цепями ГРМ и натяжным роликом.. ...

я про это

[yura1974]

Хотя.... "Скрипка" уже больше 100 т.км. проехал, делал тест форсунок - всё ОК! пока доволен машинкой)
Но он "кулибин" ущё тот

[Dedok]

А мой бывший Актиончик бегает. На нем заменили свечу, натяжной ролик и пока всё. Пробег под сотку, недавно видел нового хозяина, пообщались чуток.

[Дрюня 407]

Сообщение от yura1974

У меня была февраль 2012...
До сих пор не понимаю, КАК МОЖНО БЫЛО ПРИКРУТИТЬ ДВЕ ФОРСУНКИ ОДНИМ БОЛТИКОМ М6 ???!!!

Да чего ему будет,болтику? Может ручки шаловливые куда не надо залезли без ума?

[Энтони]

Я тут ( в этом клубе) нахожусь с момента покупки автомобиля, а это 2012 год. И почти каждый день на досуге курю темы связанные с дизельным двигателем и акпп dsi m11. Так вот у меня сложилось впечатление на счёт дизеля вцелом безпроблемного , если не считать шкив коленвала с конским ценником. Были еденичные случаи брака прокладок форсунок и люди попадали, били случаи у горе- скряг с топливной из-за экономии на фильтрах. Поправьте если не прав, ну чтобы постоянно форсунки мозги делали и прокладки, такого не припомню. П.с. сам машиной доволен пробег 77000, меняю расходники, тьфу тьфу тьфу

[local]

yura1974,
а какой пробег у Актиона на сегодня?

[Дрюня 407]

Плюсуюсь к Энтони. А ещё у меня под декоративной крышкой можно картошку сажать!

[Still]

aleksei555t

Мой дргу, ну если начали такие отзывы кидать начиная со второго сообщения, обоснуйте.

[yura1974]

Сообщение от Дрюня 407

Да чего ему будет,болтику? Может ручки шаловливые куда не надо залезли без ума?

Первый раз делали ОДы по гарантии только первую форсу и сальник к/в, и то мы сами купили сальник в ЕКСИСТе, т.к у них ожидался только ч/з пол-года.. Проехав 10 тык опять "засвистели" и первая и третья (((