|
|
04.10.2016, 13:16
|
#1089
|
Местный житель
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Кемь
Сообщений: 279
|
Цитата:
Сообщение от Aleks23rus
Юра, у тебя пружины Соренто и стойки Рекстон 1???
Чашки резал?
Расстояние от ЦС до крыла сколько?
И как давно лифтовался?
Мягче стала после лифта или как?
Плизз, поделись инфой.
|
пружины фобос(соренто +25..отрезал виток после года езды,было жестко,сейчас норм). стойки рекстон 1, чашки переварены.до подрезки было расстояние 57мм,после 54мм.зад 56мм. лифтовался 2 года назад. после лифта машина стала жестче. но напарник когда со мной едет,говорит, что мягко( у него амарок).
__________________
Actyon Sports II, D20DTR , МКПП, 4WD,лифт подвески,бодилифт 40мм
|
|
|
04.10.2016, 23:14
|
#1090
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 405
|
Получается, есть два варианта:
1. стойки Рекс-1 + пружины Соренто, которые в конце парт-номера 040 или 140 чашку крутим, получаем на выходе 57см
2. стойки Рекс-1 + пружины Соренто, которые в конце парт-номера 040 или 140 чашку не трогаем и получаем на выходе 52см
Ну, размеры указал +/- 1см.
Я правильно понял ситуацию???
P.S. На соседнем форуме Кайроновцев, нашел интересную статистику, что пружины именно Киа/Хундай или Модис служат долго и качественно.
Аналоги, увы - не айс.
Лично у меня вопрос: стойки Сакс или оригиналв СсангЙонг???
Ценник - в два раза.
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
|
|
|
05.10.2016, 06:49
|
#1091
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
опра под пружину у стоек в разных местах.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
05.10.2016, 10:11
|
#1092
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 405
|
Цитата:
Сообщение от skorpion
опра под пружину у стоек в разных местах.
|
Как в разных?
Для рекса-1 средние два варианта.
Или не так?
На Рекса-1 вроде другие не ставят.
Вообще имелось в виду
1. SAСHS 313331 - 2495,00 3 дня.
2. SSANGYONG EX4431008301 - 4670,00 4 дня
3. EX4431008301 (MANDO) - 3892,00 5 дней
Я так понимаю, что 2 и 3 отличаются только упаковочной коробкой.
А как по ходовым качествам, с учетом жестких Сорентовских пружин?
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
|
|
|
05.10.2016, 11:25
|
#1093
|
Местный житель
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Кемь
Сообщений: 279
|
У меня MANDO.рекс1. Ходят хорошо 2 года уже. Вообще,говорят,родные ходят долго...не знаю правда или нет.
__________________
Actyon Sports II, D20DTR , МКПП, 4WD,лифт подвески,бодилифт 40мм
|
|
|
05.10.2016, 12:11
|
#1094
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 405
|
У меня родные стоят.
Стали подстукивать и раскачиватся больше нормы.
Пробег 118 тыс.
Подустали уже.
Считаю - нормальный показатель качества.
Но почти 8 и 5 тыс. - разница есть.
Юрий, а зачем чашки резал?
Если все равно потом пружину коротил?
Я так понял, что по комплекту пружины Соренто и амортизаторы РЕКС-1 чашки крутить не надо и будет примерно 52см.
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
|
|
|
05.10.2016, 19:47
|
#1095
|
Местный житель
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
|
Вообщем сегодня лифтонулся...
Перед как и планировалось пружины от соренто+перевернули чашки (ветки не резал)
Зад:- а вот здесь пришлось по "......."
Короче, пружины которые планировал, перечитав всю тему....
От УАЗ патриот (передние) Фобос+30 красные....
Не подходят так как внутренний диаметр маловат и не встает в опору на мосту.
И когда я их поставил машина не просела а расстояние от центра до арки 60 с лишним. Я даже и мерить точно не стал. Так как полное г....о. Амортизаторы вообще фиг оденешь.....( от волги HOLA) Хотя они и длине родных на 7 см.
Вообщем пошел и купил от шеви нива.
Поставили....
Интересней на много но амортик опять же коротковат но на 3 см.
Отпилил нижний виток пружины. Поставил амортики.
К ста те амортики нужно доработать. Выточить втулку чтобы болт сидел идеально в резинках на нижней серьге. И втулки которые идут с комплекте с амортиком нужно уменьшить на наждаке. (размеры все у меня есть)
Вообщем результат просто нет слов.....
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
|
|
|
05.10.2016, 23:59
|
#1096
|
Местный житель
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Кемь
Сообщений: 279
|
Да все норм...фобос красные в опору залезли и амморты оделись....Алекс,я сначала чашки переварил(новые брал),потом когда их ставил решил и пружину решил подрезать)))начитался.........
__________________
Actyon Sports II, D20DTR , МКПП, 4WD,лифт подвески,бодилифт 40мм
|
|
|
06.10.2016, 00:03
|
#1097
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 405
|
Ясно.
Но мое решение стойки Рекс-1 Мондо и пружины Сорено с парт номером на хвосте Е3140 не переворачивая чашек, на фоне всех манипуляций, подтвердишь?
Думаю получить от ЦС 52-53см. по передку.
С задом - там все проще.
Спасибо.
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
|
|
|
06.10.2016, 00:10
|
#1098
|
Местный житель
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
|
Местный житель
Аватар для Юрий22
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Кемь
Сообщений: 207
Юрий22 Школяр
2 0
0 0
По умолчанию
Да все норм...фобос красные в опору залезли и амморты оделись...
НЕт не согласен
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
|
|
|
06.10.2016, 00:13
|
#1099
|
Местный житель
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
|
Вообщем по фиг....
Но у меня есть рецепт...
Такое наслаждение что получилось......!!!!!
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
|
|
|
06.10.2016, 00:42
|
#1100
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
|
Такое наслаждение что получилось......!!!!!
И это самое главное!
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
|
|
|
06.10.2016, 20:06
|
#1101
|
Местный житель
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Кемь
Сообщений: 279
|
Цитата:
Сообщение от Aleks23rus
Ясно.
Но мое решение стойки Рекс-1 Мондо и пружины Сорено с парт номером на хвосте Е3140 не переворачивая чашек, на фоне всех манипуляций, подтвердишь?
Думаю получить от ЦС 52-53см. по передку.
С задом - там все проще.
Спасибо.
|
Ну я год так ездил(на шток амморта одел пару шайб 3мм) иногда на леж.полиц.и глубоких ямах были удары(я думаю не хватало амморта). Сейчас такого нет. Ну а вообще думать и думать. Может и нормально будет. Машины то все разные,кому то пружины не влезают, кто то и с неперевернутыми чашками ездит норм. Если будет 52-53 то должно быть норм. У меня сейчас 54. А было 57.
__________________
Actyon Sports II, D20DTR , МКПП, 4WD,лифт подвески,бодилифт 40мм
|
|
|
06.10.2016, 23:33
|
#1102
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 405
|
В субботу товарищ должен выкупить пружины Соренто ...3Е140 б/у
Высота при новом 355 вроде 325
Думаю, что при штатных чашках и слегка просевшей пружине будет Ок.
Лебедки нет, защита картера и больше ничего нет.
Думаю, что нормально будет.
Менжуюсь, но делать буду именно так.
Считаю, что переворачивать чашки - не айс для надежности.
Поэтому обойдусь аммортами МОНДО от РЕКС-1
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
|
|
|
07.10.2016, 18:05
|
#1103
|
Местный житель
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
|
Уловил один нюанс.
При трогании с места появляется не значительная вибрация кардана....
Он очень мгновенна....
Но есть...
Вот теперь вопрос...
Критично это или нет.
Может когда пружины подсядут она исчезнет....
Пока не пробовал но может мешок песка в багажник кинуть....
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
|
|
|
07.10.2016, 18:57
|
#1104
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
а можот проставочку под коробку?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
07.10.2016, 20:19
|
#1105
|
Местный житель
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
|
под акпп ??? какие есть варианты???
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|