[dravor]

Я вместо керосина лучше из тюбика нужное ко-во капель накапаю

[АВГ]

Я ешё раз повторюсь что это не совет а моё личное мнение,опыт работы на дизеле 18лет никто не говорит что делать надо только так. Как то был пост где помоему Lunatic тоже высказывал своё мнение по поводу зимних добавок.

[sva]

Может кому пригодится. Сегодня ночью первый раз было -7. Или влажность была высокая, или еще что, но все машины покрыты толстым слоем инея. С 1 раза не сработал ЦЗ.Смог открыть двери через 1 минуту. Завелся со 2 раза, но я обычно включаю стартер на полсекунды, за секунду завелся. Прогревал 10 минут.Весь лед на стекле расстаял. Ручки открытия дверей (изнутри) сделали "уши", т.е. можно их оттянуть, остаются в оттопыренном положении, а двери не открываются. Затем правая дверь не закрывалась, после некоторых манипуляций - смог закрыть. ЦЗ по кнопке не закрывался, не открывался, по набранной скорости - двери фиксировались, при выключении двигателя - тоже срабатывали. Решил вернуться домой - все заработало штатно, ручки сами втянулись, открытие, закрытие дверей легкое и надежное. Что было? не иначе - барабашка

[Скрипка]

Это вчерашний конденсат превратился в лед за ночь.Помогает силикон-спрей везде,даже рекомендую в дырочки запшикать его меж ручками,в личинку замка,на резинки уплотнителей,и каждый месяц повторять процедуру.После помывки машины-ОБЯЗАТЕЛЬНО пройти заново,если не собрался в дальнюю дорогу сразу.Если совсем плохо-поможет женский фен,направленный на дверь в районе ручки,он растопит лед,но опять же после этого спрей,пока вода жидкая,спрей на лед не действует.Удачи

[SasGr]

В первый день мороза подобное случалось на моих пред. машинах. Покатайся, хорошо прогрей машину и проветри (открыв двери на пару мин). Влажность уйдет и все придет в норму. Главное, чтобы вода не попадала в дверь, иначе пляска с замками может повториться.

[sva]

Сообщение от SasGr

Покатайся, хорошо прогрей машину и проветри (открыв двери на пару мин).

Сообщение от Скрипка

Это вчерашний конденсат превратился в лед

Всем спасибо

[Нелысый дидько]

haris, информация какого года происхождения? В Ярославской области за год топливо в колонках поднялось по экоклассу от Е3 до Е5, в 2009 году бензин 95 перестал следить на свечах, так что что толку от статьи, которая описывает положение дел на, допустим, 1977 год?

[haris]

Информация из штатного мануала Соллерс,за 2011год Прилагалась к автомобилю!

[Нелысый дидько]

haris, мануал у машины классный, да. Про парафин-то оно понятно, а вот тонкости современного процесса производства зимней солярки там вряд-ли отразят. Тов. Rafar, как я понял, имеет какое-то отношение к современной нефтепереработке, и не в виде канамиста, потому прислушиваюсь и к нему.

[haris]

Дык,это шутка юмораЯ тоже керосин заливать не собираюсь!Хотя у нас на работе уже на Камазы по 10л стали выдавать на бак 260л.Знать соляр,пока летний

[Dedok]

Rafar за последнюю строчку +500. Правильно подмечено.

[Roman77]

В прошлую зиму в -30 с ключа заводилась с полпинка, вчерась -22 простояла ночь еле с ключа завел вдогонку крутил 2 раза секунд по 10. Соляра евро от Лукойла вероятно еще не совсем зимняя т.к. только начало зимы вероятно.

[Atlant]

Сообщение от Roman77

В прошлую зиму в -30 с ключа заводилась с полпинка, вчерась -22 простояла ночь еле с ключа завел вдогонку крутил 2 раза секунд по 10. Соляра евро от Лукойла вероятно еще не совсем зимняя т.к. только начало зимы вероятно.

Роман а сколько она у вас стоит?У нас 36.50, но написано мин темп фильтр -40с.

[Roman77]

Сообщение от Atlant

Роман а сколько она у вас стоит?У нас 36.50, но написано мин темп фильтр -40с.

32-50 р., это самая дорогая солярка в области, на чеке написано евро-3, по паспорту температура фильтруемости указана -29 С. Получается Лукойл-Лукойлу рознь. Сегодня ночую в Ленинске-Кузнецком, на Газпроме ДИЗЕЛЬ- плюс летняя, пришлось переезжать на другую колонку, простой дизель-зимнее топливо, температура фильтруемости (или помутнения не рассмотрел в темноте) -30 С. Только во вторник обещают - 29 С. посмотрим как себя Бинар поведет.

[Glagol]

Тоже вот думаю снять батарейку - для профилактики дать заряда малым током денёк-другой.

[D505]

отъездил год без подзарядок, сменил акк на 100Ач 850A, старый притащил, поставил дома на зарядку профессиональным зарядником, аж 3Ач влезло до 14,7В/0,4А
мне это говорит о том что зарядная система нашего авто держит акк вполне себе в заряженном состоянии (по крайней мере до +0С и вылазках по 50км/день)
какая емкость осталась в штатном после года эксплуатации чета лень мерить (да и какая изначально в реале была - не знаю)

[Кат]

Машина простояла 3 дня на морозе -10 -15 градусов на улице (я был в командировке). Завел со второго раза, автозапуском даже не пробовал, пожалел. Замерзли форсунки омывателей лобового стекла. Чо то уже наряжно, а что дальше будет? Заправлял на Лукойле в прошлые выходные...