[cigord]

Да санг енг специально делает узлы которые потом сыпяться
Чем больше проблем тем больше будут брать запчастей
А если бы не ломалось то не было бы сбыта запчастей

[Maddoc]

Сергей, канеш печально..Только не пойму, почему отписываются только мкпп?на форуме вроде много людей..

[Влад-Саратов.]

cigord
А то что в следствии такого брака они потом на каждой третьей машине меняют узлы по гарантии(бесплатно), тоже приносит прибыль заводу? Сомневаюсь. Машина должна 100т.км отхаживать без вопросов, а уже потом сыпаться. Вот тогда теория о спец.браке логична. Косяки есть, но это просчеты и недороботки. А вот устранять их сейчас очень геморойно. Видимо вносить изменения в конструкцию очень дорого. Да и моторов наверно наклепали на пять лет вперед.

[cigord]

Оно же не сразу ломается и не у всех а после пробега
Те большинство поломок будет после гарантии
А там уже за свой счет будут брать цепи по космическим ценам

[Maddoc]

cigord, по статистики форума ломается как-раз в период гарантии..

[Maddoc]

Немного офф. Выявили проблему, пока несовсем выявили причину. Давайте хотя бы выведем алгоритм действий, т.к. думаю многие ездят далеко от дома периодически.Алгоритмы для тех, кто на гарантии ( натяжитель не поставишь-слет сразу), и для тех, кто Не на гарантии. Как такое предложение?

[cigord]

А что после ремонта узел переделывают так что он потом не ломается ?
Вы что думаете сделать бензиновый мотор с неперескакивающей цепью это великая проблема ?

[Andr72]

А мне SY нравится своим корейским упорством! Молча по гарантии меняют привод ГРМ,но никаких отзывных или попыток изменить конструкцию.Видно все просчитали и так дешевле,для НИХ.Ну а на нас наплевать...
Я уже не раз просил-цены хоть на з/ч скиньте,гады! В экзисте цепь-14500р.,а верхних успокоителей вообще нет!

[Влад-Саратов.]

Вся корея на одних цепях может существовать.

[серега моторист]

Maddoc

думаю алгоритм действий будет общий и для гар.,и без,ну вопервых нужно иметь тех .литературу ,по описанию грм,его установке т.е.книгу,мурзилку как хотите -это нужно для того,если вы обратитесь в другой не профильный сервис(в дороге)ну и иметь при себе натяжитель д20,ну а если он уже стоит тогда только контроль со снятием кл.крышки хотябы раз в год,думаю од не просечет такое вмешательство.

[Maddoc]

Сергей, возить с собой "аптечку"-новый натяжитель от дизеля и цепь?(ведь смысл старую ставить, если она растягивается?) плюс инструкцию по замене цепи.если не на гарантии, смысл есть ставить натяжитель сс-1 или электромаслонасос, я так понимаю.

[Andr72]

Замена цепи-это уже кап.ремонт и только у ОД(если на гарантии).А так натяжителя и верхнего успокоителя вполне хватит,в каждом гаражном сервисе метки на место поставят.До дома,думаю, хватит.
Ну а как превентивная мера-натяжитель сс,маслонасос,натяжитель от Саши 49(надеюсь скоро начнутся испытания)-выбирайте на любой вкус!

[Maddoc]

А чем будет отличаться замена цепи целиком от установки на место по меткам? Стоимостью?

[серега моторист]

Дмитрий.Пардон,немного не въехал пускай эта рекомендация останется для тех кто забил на все.(цепь возить необязательно)И не приятность случилась в пути.

Смысл есть конечно, пусть это будет сс1мех-2авт,исай,эл насос,но контроль цепи обязательная опция..

хотя у меня есть надежда что в ратяжении цепи на70%виноват натяжитель...

[antour]

Мужики, сори за офтоп, чувствую, что до лета я не докатаюсь, т.к. шум цепи усиливается, ответьте односложно, не вдаваясь в подробности, чтобы заменить цепь, я правильно понимаю, мне нужно совместить метки на цепи и на шестернях в 3-х местах и все больше никаких меток совмещать не нужно? С заменой башмаков особых сложностей нет?

[vim]

Maddoc ,при замене цепи обязательно снимать шкив коленвала,что не просто

[vim]

antour,а не сможешь ли ты снять видео со звуком и своими коментариями.Думаю интересно как она шумит,как при запуске и как при работе. На счет меток верно,но снимать надо шкив-крышку-менять сальник