|
|
21.12.2014, 10:14
|
#1140
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
При нажатии на тормоза давление вакуума меняется. Нормально можно взять сразу за дросельной заслонкой. И еще подключить MAP датчик.
|
|
|
21.12.2014, 10:32
|
#1141
|
Местный житель
Регистрация: 15.02.2014
Адрес: Миллерово
Сообщений: 252
|
А я подожду когда смекалистые начнут данный монтаж критиковать по техническим понятиям!
__________________
Бородатый рыксавод
|
|
|
21.12.2014, 11:33
|
#1142
|
Новичок
Регистрация: 08.02.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 27
|
Не претендую на высокую оценку. Как раз хотел услышать критику. Что не так, что не правильно....И если критика будет рациональной то прислушаюсь и переделаю...
Sasha49 -пожалуйста поподробнее где лучше взять вакуум? и как подлезть к дросселю? Много времени на это затратил, видимо что-то несообразил. Просадка давления при торможении по факту небольшая, смотрел через программу ГБО. И не важна она так как при торможении двигатель кратковременно впрыск отключает пока обороты падают, затем уходит в режим холостого хода.
__________________
New Actyon, G20, 149 л.с., АКПП, 2WD, Original, Перламутровый (WAH).
|
|
|
21.12.2014, 11:51
|
#1143
|
Местный житель
Регистрация: 15.02.2014
Адрес: Миллерово
Сообщений: 252
|
Причём тут оценки? Вы нарушили принципы монтажа ГБО которые касаются безопасности! Нельзя закреплять редуктор на подвижных частях, тем более на силовом агрегате, это черевато поломкой газопровода, вопрос времени! Заткнули вентиляционное отверстие в баллоне, трубка закреплена тонкими стяжками, стяжки допускаются, но не такие. Про врезку отбора разряжения уже сказали, и это не столь критично в плане работы гбо, хотя и не правильно, сколько черевато проблемами с тормозами когда трубка эта сломается, а она сломается, она низкого качества.
Редуктор нужно обслуживать, там есть фильтр, при таком расположении его чистить или менять будет затруднительно. В добавок редуктор стоит очень близко к тормозным трубкам, при отклонениях силового агрегата тот будет по ним бить и быть может со временем тормозная трубка будет повреждена.
ВЗУ- есть же короба для установки взу в бампер, стоят копейки, 25 рублей вроде как. Зачем это уродство на бампере? Или в люк надо было ставить мини взу, вопрос пятиста-семиста рублей.
Одним словом ужасная установка. Разве что форсунки и эбу стоят нормально.
__________________
Бородатый рыксавод
|
|
|
21.12.2014, 12:23
|
#1144
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
http://www.syclub.ru/attachment.php?...1&d=1419149791 Не знаю поймешь по фотографии.Она повернута. Сверху дросель и сразу за ним просверлено и вкручен ввертыш. Получается под входным коллектором и на уровне датчика MAP выше его.Немного не удобно ставить но небольшой дрелью нормально получается. Добавлю обогрев редуктора тоже неправильно сделан.
Последний раз редактировалось Sasha49; 05.08.2015 в 18:46.
|
|
|
21.12.2014, 12:55
|
#1145
|
Местный житель
Регистрация: 15.02.2014
Адрес: Миллерово
Сообщений: 252
|
А что с обогревом не так?
__________________
Бородатый рыксавод
|
|
|
21.12.2014, 14:49
|
#1146
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
Нет все в норме с подогревом .Просто на нижней картинке мне показалось что с одной трубки взято. Плохо посмотрел.
|
|
|
23.12.2014, 10:58
|
#1147
|
Новичок
Регистрация: 08.02.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 27
|
Sasha49 - спасибо. Где можно засверлиться я понял, но исполнить это совсем не просто, по крайней мере моим инструментом туда не подлезть. Может если аккум. отвертку взять короткую то получится. Пока оставлю вакуум как есть (с усилителя рормозов). Работает все нормально.
__________________
New Actyon, G20, 149 л.с., АКПП, 2WD, Original, Перламутровый (WAH).
|
|
|
23.12.2014, 11:45
|
#1148
|
Новичок
Регистрация: 08.02.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 27
|
Работа по замечаниям mmags:
1. Трубки отходящие от гл.тормозного целиндра действительно расположены близко к редуктору, не касаются, мм 3-5 зазор. Короче немного их подогнул всторону от редуктора на всякий случай. На краске трубок даже не потерто за 2500км.
2. Подводящую к редуктору газ медную трубку на фото к сожалению не видно, она исполнена в виде большой петли -компенсатора вибрации и для запаса трубки. Ничего там не отломится потому как длинный пружинящий участок.
3. Стяжки - :-) проверенные, качественные, За 2500км ни одна не отлетела. По совести сказать для удержания такой трубки было бы достаточно 3шт, а у меня через 10-15см сделано. Считаете лучше крепить на металлические скобки, саморезом к днищу? Спасибо, это не мой вариант.
4.ВЗУ - действительно изначально планировал установить на прицепное, ну и ВЗУ не врезное заказал. В процессе работы переиграл. Так на много удобнее, выше и чище чем под бампером и трубка короче, а купить врезное хоть за 25р. хоть за 2500р. у нас негде, только по новой заказывать и ждать когда ТК привезет...
5.Поролон в вент. камере балона -засунут для шумоизоляции и защиты от грязи.Ели держится, в случае если мультиклапан решит сбрасывать ГАЗ или какая другая утечка приключится, этот поролон от туда вылетит элементарно. А шуму из этой вентиляции реально прибавилось.
__________________
New Actyon, G20, 149 л.с., АКПП, 2WD, Original, Перламутровый (WAH).
|
|
|
23.12.2014, 11:59
|
#1149
|
Новичок
Регистрация: 08.02.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 27
|
Про газовые нормы....Дома на кухне установлен газовый котел. Когда это все делалось газовщики заставили выполнить приточную и вытяжную вентиляцию 150х150мм для обеспечения ХХкратного обмена воздуха ссылаясь на нормативы. По факту жить у нас в сибири с такой вентиляцией невозможно, уже в сентябре из этих дыр холодом сдувает так, что газового отопления не хватает на прогрев помещения....)))) Конечно все поголовно эту вентиляцию позатыкали после сдачи.
Теперь газовики каждый год ходят и всем предупреждение пишут о нарушении. При этом сами же инспектора которые проверяют признают, что 100% пользователей всё заткнули потому, что жить по этим правилам невозможно. Это я так. Отвлекся.
__________________
New Actyon, G20, 149 л.с., АКПП, 2WD, Original, Перламутровый (WAH).
|
|
|
23.12.2014, 18:48
|
#1150
|
Местный житель
Регистрация: 15.02.2014
Адрес: Миллерово
Сообщений: 252
|
Делайте что хотите. Можно редуктор привязать проволокой к элементам подвески!
__________________
Бородатый рыксавод
|
|
|
23.12.2014, 19:32
|
#1151
|
Местный житель
Регистрация: 15.02.2014
Адрес: Миллерово
Сообщений: 252
|
Вспомнилось- один человек редуктора прикручивал чтобы они болтались, шланги тосольные короткие в натяг, ему клиент говорит,мол редуктор болтается, а тот ему отвечает, что если закрепить, то шланги сорвёт. Клиент изменился в лице, со словами ,,дело мастера боится,, ушел в сторонку. Я же всё это дело тихо наблюдал.
Так вот, если редуктор привязать проволокой, то трубка газовая будет меньше деформироваться.
__________________
Бородатый рыксавод
|
|
|
26.12.2014, 12:03
|
#1152
|
Местный житель
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: Клинцы, Брянской
Сообщений: 433
|
Цитата:
Сообщение от mmags
Открутился? Он на резьбе.
|
пост 1116
Да действительно поплавок на мультиклапане на резьбе и он открутился, поэтому отсечка не сработала и стучал поплавок по баллону. Дошли у меня руки до баллона, снял мультиклапан, а поплавок внутри болтается. Пришлось баллон снимать, вот я замучался поплавок вынимать, я и тряс баллон и пробовал наткнуть его на заостренную спицу, прилепить тестом, вынул с помощью пылесоса. Посадил резьбу поплавка на краску, чтобы как-то зафиксировать. Но при сборке столкнулся с проблемой подсоединения трубок. Трубку мне поставил установщик медную, но очень тонкие стенки. На сгибах она ломается, особенно в месте подсоединения "out", трубка смята, сплющена, скручена причем под гайкой что-то было подмотано. Я собрал с большим трудом. Беспокоит вопрос о герметичности, о мылить не могу мороз. Утром заправил 5 л газа понаблюдаю за наличием запаха.
__________________
Санёк,НА,Зажигалка,Передний,Механика,Темно-серый
|
|
|
26.12.2014, 12:38
|
#1153
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
У меня трубки тоже медные толщина стенки 1миллиметр руками кое как гнул. Этим трубкам наверное лет15 и как новые. А тебе наверное все таки желательно поменять, сейчас пластик очень хороший есть и по цене не так дорого.
|
|
|
26.12.2014, 12:58
|
#1154
|
Местный житель
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: Клинцы, Брянской
Сообщений: 433
|
Цитата:
Сообщение от Sasha49
А тебе наверное все таки желательно поменять, сейчас пластик очень хороший есть и по цене не так дорого.
|
Да согласен, сам не люблю когда сопли, пока поезжу посмотрю. А по весне наверно займусь заменой на полимерные газовые шланги. Просто я пока не в теме, надо изучить какие бывают, как соединяются, где приобрести, есть пока вопросы.
__________________
Санёк,НА,Зажигалка,Передний,Механика,Темно-серый
|
|
|
26.12.2014, 13:12
|
#1155
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
МИР ГАЗА все есть почитай.Можно до весны все потихоньку приготовить.
|
|
|
26.12.2014, 16:53
|
#1156
|
Местный житель
Регистрация: 15.02.2014
Адрес: Миллерово
Сообщений: 252
|
Гады рукожопоые. Любое гбо, да и не только гбо, испоганят, зато из себя корчат непойми кого, а потом люди на форумах правду пытаются найти, гбо порой ругают необоснованно.
Пылесос зло, можно было пострадать. Нельзя в загазованной среде пылесосом работать, всё прокачивается через щёточный узел который искрит, я знаю случаи когда пылесосом газовый баллон чистили и бензобак, в обоих случаях пылесос взорвался.
Краска- есть же фиксаторы резьбовые, стоят копейки, зачем краска? Я сажу поплавки на красный фиксатор.
В морозы утечку проверяют маслом.
__________________
Бородатый рыксавод
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|