|
|
20.01.2014, 20:30
|
#103
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
|
Друг на дизельном Фриле зимой вебасту использует постоянно для обогрева салона, без нее у него дубак!
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
|
|
|
20.01.2014, 20:41
|
#104
|
Banned
Регистрация: 24.09.2013
Адрес: Murmansk - Vologda
Сообщений: 350
|
Цитата:
Сообщение от Жека
Так в том то и дело что машина молотит на холостых, что не есть гуд, при этом дизель греется еле еле. Сколько таких недогретых старт стопов, когда машина не догревается до нормальной температуры. Получается что идет постоянный износ. Т.к на холостых и летом то движок до рабочкй температуры не прогреешь. Все знают дизель греется на ходу.
|
А то прям с Вебастой прогреется до 90?!
|
|
|
20.01.2014, 21:09
|
#105
|
Новичок
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Тверь
Сообщений: 27
|
Нет, я все равно буду говорить, что автозапуск намного дешевле обходится, а результат тот же! Ну вот к примеру, когда у меня была делема что ставить, вебасто или сигналку с автозапуском, то когда мне нарисовали цену вебасто вместе с установкой, которая составила почти 2 тысячи зеленых, то я как то прикинул и принял решение -лучше купить отличную сигналку! А насчет износа двигателя скажу, что износ по любому будет увеличенным! Не хочешь износа, не езди зимой!!!!! А так допустим приехал вечером домой с работы, машина быстро все- равно не остынет, выставил время запуска или сам с кнопки не выходя из дома ткнул и все, и так периодически выполняешь процедуру, но это конечно когда очень сильные морозы!!!!
__________________
New Actyon D20DTF (149) 6 ст. АКПП 2WD 2011год выпуска цвет черный
|
|
|
20.01.2014, 22:15
|
#106
|
Местный житель
Регистрация: 04.12.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 370
|
Все правильно. Поставил старлайн А94 и не парюсь. Только я сам не завожу))) Выставил температуру двигателя на -15 и она автоматом прогревается. Остыло масло до -15 завелась... 15 минут по грелась и дальше спать))). утром за 10 минут до выхода с брелка завожу, прихожу, сажусь а двиг уже под 90 градусов..лепота...
|
|
|
21.01.2014, 07:53
|
#107
|
Местный житель
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
|
Цитата:
Сообщение от petrigor69
А то прям с Вебастой прогреется до 90?!
|
Так в том то и дело машина прогревается один раз, пусть хоть и не до конца, дальше ты сел, поехал и она на ходу догрелась. Т.е. по сути у тебя ОДИН теплый запуск прогретого вебастой или электрическим догревателм двигателя (перед поездкой) и машина перед этим не молотих на холостых по 10 раз в сутки на еле теплом недогретом двигателе. У тебя дизель сам же знаешь что он ну хреново греется на холостых и турбина не любит долгой работы на холостых оборотов, т.к. смазывается хуже. У кого бензинка, то на холостых можно и движку и салон прогреть нормально.
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
|
|
|
21.01.2014, 10:40
|
#108
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
|
Чушь, сигналка на дизеле никак не сравнится ни по каким параметрам с вебастой, единственный плюс автозапуска что можно летом охлаждать салон. А если ставить вебасту не в -20 то и ценник будет 30-35 тысяч.
Vadyai твой опыт вообще крайне полезен в этой теме
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
|
|
|
21.01.2014, 13:55
|
#109
|
Участник
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: лобня
Сообщений: 108
|
ставил летом 2011г Eberspacher 4.5 киловат отдовал около 40 тр и это у дилера а в спец конторах я думаю еще дешевле можно найти
__________________
новый актион 4х4 149 АКПП на тяжелом топливе
|
|
|
21.01.2014, 16:03
|
#110
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Цитата:
Сообщение от Жека
Так в том то и дело машина прогревается один раз, пусть хоть и не до конца, дальше ты сел, поехал и она на ходу догрелась. Т.е. по сути у тебя ОДИН теплый запуск прогретого вебастой или электрическим догревателм двигателя (перед поездкой) и машина перед этим не молотих на холостых по 10 раз в сутки на еле теплом недогретом двигателе. У тебя дизель сам же знаешь что он ну хреново греется на холостых и турбина не любит долгой работы на холостых оборотов, т.к. смазывается хуже. У кого бензинка, то на холостых можно и движку и салон прогреть нормально.
|
турбина на моём НА на холостых не работает...
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
22.01.2014, 00:31
|
#111
|
Местный житель
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 947
|
Постоянные запуски ночью способствуют повышенному износу, вебасто в этом плане лучше, хотя сам не стал ставить так как езжу на машине редко
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 2WD
|
|
|
22.01.2014, 00:31
|
#112
|
Новичок
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Тверь
Сообщений: 27
|
Все правильно чарли, турбина начинает работать с 1700 оборотов, а на холостых дизелю ничего не будет!
__________________
New Actyon D20DTF (149) 6 ст. АКПП 2WD 2011год выпуска цвет черный
|
|
|
22.01.2014, 02:25
|
#113
|
Новичок
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 52
|
автомат - зло.
на МКПП сегодня - при -20 завелся, 3 мин поработала, пока покурил рядом.
потом чуть погазовал 2 мин на 1500 оборотов, деление появилось и в путь.
никаких одеял и закрытий переда нет. так что сел и поехал.
вебасто поставил бы, но цена отталкивает. Была бы 7-10 тыс (12 с работой)- поставил бы.
но не могу - нет денег. Жене собираю на SY NA ))
как по снегу в 40 см и по льду проехалась, теперь ей такую подавай, с ПП и ЕСП.
|
|
|
22.01.2014, 07:34
|
#114
|
Местный житель
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
|
Цитата:
Сообщение от чарли
турбина на моём НА на холостых не работает...
|
турбина вращатеся ВСЕГДА
даже на холостых. просто до определенного значения оборотов двигателя выхлопных газов недостаточно чтобы раскрутить турбину до такой скорости когда она выйдет в зону избыточного давления (буста).
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
|
|
|
22.01.2014, 08:23
|
#115
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
|
Цитата:
Сообщение от A_Ivanov
на МКПП сегодня - при -20 завелся, 3 мин поработала, пока покурил рядом.
потом чуть погазовал 2 мин на 1500 оборотов, деление появилось и в путь.
никаких одеял и закрытий переда нет. так что сел и поехал.
|
Чудеса прямо не реальные. Бензинка так не прогревается.
Сегодня - 25, от запуска до появления 1го деления, ровно 6 мин.
И это при оборотах 1300-1500 держал педалькой.
Иначе вообще не прогреешь.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
|
|
|
22.01.2014, 09:35
|
#116
|
Новичок
Регистрация: 23.03.2012
Адрес: саратов
Сообщений: 93
|
Цитата:
на МКПП сегодня - при -20 завелся, 3 мин поработала, пока покурил рядом.
|
Здесь либо к тройке ноль надо дописывать, либо от -20 ноль убрать
__________________
NA 2WD petrol C2G2M01темно-серый
|
|
|
22.01.2014, 09:35
|
#117
|
Местный житель
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Актобе KZ
Сообщений: 259
|
Цитата:
Сообщение от Профи
Чудеса прямо не реальные. Бензинка так не прогревается.
Сегодня - 25, от запуска до появления 1го деления, ровно 6 мин.
И это при оборотах 1300-1500 держал педалькой.
Иначе вообще не прогреешь.
|
Да, это более реальные цифры.
У нас тоже -25 и через 6-7минут так и не появилось деление, потихоньку поехал, через 50м. появилось. Но у A_Ivanov -20С, может в этом все дело, 5градусов это немалая разница...
__________________
NA 06.2013, G20DF, 149лс., бензин, AWD "Comfort", МКПП,
|
|
|
22.01.2014, 12:24
|
#118
|
Новичок
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 52
|
Цитата:
Сообщение от Abi
Да, это более реальные цифры.
У нас тоже -25 и через 6-7минут так и не появилось деление, потихоньку поехал, через 50м. появилось. Но у A_Ivanov -20С, может в этом все дело, 5градусов это немалая разница...
|
насчет -20 не уверен, сколько вчера в москве было градусов в 8 вечера?
передавали что -19...-20. поэтому и написал.
но по времени разогрева - реально, 3 мин просто работала пока курил, и пару минут подгазовывал.
|
|
|
22.01.2014, 12:33
|
#119
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
Так чем же всё же черевата ЕЗДА (А НЕ ВРЕМЯ ПРОГРЕВА) на постоянно не догретом двигателе?
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|