|
|
11.11.2013, 11:01
|
#103
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Ну допустим неделю заводите но не завели же.Так быстро не умрет.Поломанный на соплях а машинка работала?И что значит держался? кронштейн с хомутом был сломан? Или еще что то?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
11.11.2013, 11:04
|
#104
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
как проверить? Фильтр можно проверить в лабораторииили на собственной шкуре.
В вашем случае надо прокачать топливо сначала те заполнить грушу что б стала твердой.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
11.11.2013, 11:56
|
#105
|
Новичок
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: канск
Сообщений: 20
|
на этом фильтре один раз завели, стала трестись, дымить, проехали 20 км и все боль ше не заводилась, сделали диогностику, сказали 3, 4 свечи не работают, и 4 форсунка. Свечи все 4 поменяли, форсунку не трогали, только маленько откручивали трубку, проверяли давление, чуть бежит. Когда заводили идет белый дым из глушителя
|
|
|
11.11.2013, 12:01
|
#106
|
Новичок
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: канск
Сообщений: 20
|
Старый фильтр был какой то не нормальный, не было даже букв и цифр, внизу датчик крепился на герметике, когда снимали он вообще провалился во внутрь фильтра, пришлось срезать и доставать датчик и вообще он какой то пустой и сквазной
|
|
|
11.11.2013, 16:28
|
#107
|
Местный житель
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
|
Цитата:
Сообщение от кристя
внизу датчик крепился на герметике, когда снимали он вообще провалился во внутрь фильтра, пришлось срезать и доставать датчик и вообще он какой то пустой и сквазной
|
ЖУТЬ!!! У какого колхозника вы купили авто?!!
Если час качали грушей и при этом воздух булькал в баке значит на трубопроводе от бака до фильтра подсос воздуха.
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.
|
|
|
11.11.2013, 16:45
|
#108
|
Новичок
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: канск
Сообщений: 20
|
привет, но на таком колхозном фильтре мы хоть неделю проездили, а на новом вообще не как не заводится. Если на топливопроводе подсос, тогда как она раньше ездила, мы не чего не делали.
|
|
|
11.11.2013, 17:04
|
#109
|
Местный житель
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
|
Вы меняли фильтр. Там соединений много на груше, на трубках. Просто пошевелили и получилась брешь в трубопроводе. Ведь откуда то берется воздух.
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.
|
|
|
11.11.2013, 17:24
|
#110
|
Новичок
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: канск
Сообщений: 20
|
мы поменяли все трубки на шланги и затянули хомутами, откуда воздух не понятно
|
|
|
11.11.2013, 17:33
|
#111
|
Местный житель
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
|
Все от бака до фильтра?
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.
|
|
|
11.11.2013, 17:44
|
#112
|
Новичок
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: канск
Сообщений: 20
|
от груши до фильтра, до тнвд, обратный с тнвд, а бак мы вообще не трогали. а груша не держит, может когда не правильно подключили поломался клапан, который внутри фильтра стоит? А может ли забиться сеточка в тнвд, если был плохой старый фильтр?
|
|
|
11.11.2013, 18:10
|
#113
|
Местный житель
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
|
Вы поставили шланги туда где при накачивании грушей создается давление, а подсос нужно искать между баком и грушей. При работе двигателя там везде разряжение, кроме обратки. При накачивании грушей разряжение между баком и грушей,дальше давление, у вас при накачивании грушей подсасывает воздух, и гонит его в фильтр. Ну не откуда воздуху браться кроме подсоса между баком и грушей.
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.
|
|
|
11.11.2013, 18:18
|
#114
|
Новичок
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: канск
Сообщений: 20
|
просто может фильтр не тот и поэтому не заводится, после замены фильтра все произошло, раньше все было нормально, у нас первый раз дизель и мы не знаем как он должен правильно заводиться. когда купили то заводился со второго, третьего раза, нормально это или нет? а сейчас вообще покойник даже не схватывает
|
|
|
11.11.2013, 18:44
|
#115
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
|
заводиться должен сразу, и с первой попытки, допускаю что в мороз при -25 и ниже возможно со второй будет заводиться.
|
|
|
11.11.2013, 18:48
|
#116
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
А-а, Кристинка, теперь ясно! Так вот совпало, что умер он именно ща. Если с канистрой не заведешь, как я писал, то глуши шланг обратки от форс и пробуй еще раз. Должны завести, потому что дохлые измученные форсы у тебя. Потом проверь на слив клапаны форс- здесь есть посты от нашего Каммертона
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
13.11.2013, 06:26
|
#117
|
Новичок
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: канск
Сообщений: 20
|
Доброе утро, вчера заказали фильтр, как вы говорили, через неделю привезут. Пока не заводим, решили не испытывать судьбу
|
|
|
18.04.2015, 11:41
|
#118
|
Новичок
Регистрация: 30.04.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 7
|
Привет всем владельцам драконов.
Помогите с проблемой.
Живу в Донецке и изза боевых действий естественно тут не какого сервиса не запчастей а если и заказать то цены космос. Топливо ***** полное. Все владельци дизелей плачут крокодиловыми слезами. А проблема в следующем.
1 заправился наверно *****м с под танка и понеслась
2. загорелся чек но потом погас и так переодически.
3. перестала заводится от ключа. с толкача и 2м хватает
Решил я сам влезть под капот после изучения всех ТЕМ.
Промыл топливную от бака до форсов каждый элемент снимая и продувал.
Форсы разобрал да там грязь но все поверхности целые промыл и собрал назад согласно науки закрутил с усилием 5 кг.
ТНВД не снимал.
хочу проверить датчик на топливной рампе подскажите как?
|
|
|
18.04.2015, 11:43
|
#119
|
Новичок
Регистрация: 30.04.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 7
|
Машина SY КОРАНДО или New Actyon 2011 г.в. Дизель, 4 WD, D20TD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|