|
|
19.04.2014, 18:31
|
#103
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,358
|
а еще сильнее цепь на бензопиле тянется, там за час работы на пол сантиметра шину надо двигать
|
|
|
19.04.2014, 18:39
|
#104
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Самара/Норильск/Самара.
Сообщений: 1,121
|
Ну-по поводу велоЦепи мне кажется все же-крепление колёса заднего съезжает,вот и цепь провисает.Нагрузка то небольшая.Все-имхо.
__________________
NA, D20DTF/АКПП/4WD/ 11г.-18г.
KUGA-2-Рестайл/ "Чёрная Тень"
AWD/Титаниум+/18г.-21г!
VOLVO XC90/T5/AWD/Инскрипшн/БелыйЛось/2021/.
|
|
|
19.04.2014, 18:43
|
#105
|
Местный житель
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 698
|
Цитата:
У меня была "шестёрка" там тоже цепь стоит и натяжитель есть (ручной) по мере вытягивания цепи в ручную натягиваешь цепь с помощью натяжителя. Занимло это минут 5-10.
|
и что каждые 50 т.км подтягивал, или же каждые 10?
__________________
женин SsangYong Actyon G20D,6AT, AWD (рестайл 2013 C3G4A24 ) Elegance+ , синий
|
|
|
19.04.2014, 18:45
|
#106
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,358
|
Э в какое место съезжает крепление?
Я на всякий случай, не про велосипед школьник пишу.
А про горный, где цепь натягивается переключателем передач задним.
И провис изношенной цепи видно по большой звезде, когда за крайние зубы зацепление, а посередине звезды чуть ли не палец проходит между цепью и звездой.
|
|
|
19.04.2014, 18:49
|
#107
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Самара/Норильск/Самара.
Сообщений: 1,121
|
У меня Trek3700,покажи где там цепь натягивается?Переключается-Да,а где натягивается то?
__________________
NA, D20DTF/АКПП/4WD/ 11г.-18г.
KUGA-2-Рестайл/ "Чёрная Тень"
AWD/Титаниум+/18г.-21г!
VOLVO XC90/T5/AWD/Инскрипшн/БелыйЛось/2021/.
|
|
|
19.04.2014, 18:55
|
#108
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Самара/Норильск/Самара.
Сообщений: 1,121
|
Цитата:
Сообщение от antour
Коршун, чего ты очкуешь, ты же трезвый мужик, сам говорил пока не подводит, повода нет, вот и оставайся на своей позиции, езди наслаждайся у тебя автомат, т.ч оставлять на ручнике совет не для тебя, в других случаях она не перескочит, разбирал, видел, шум основной от муфты идет.
Алекс привет тебе из Дудинки, земляки можно сказать, 16 лет там прожил.
|
Привет,я в Норильске с 70-го.
__________________
NA, D20DTF/АКПП/4WD/ 11г.-18г.
KUGA-2-Рестайл/ "Чёрная Тень"
AWD/Титаниум+/18г.-21г!
VOLVO XC90/T5/AWD/Инскрипшн/БелыйЛось/2021/.
|
|
|
19.04.2014, 18:55
|
#109
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,358
|
Петух подпружинен в направлении по часовой стрелке
Цепь натягивается сама
А когда она сильно растянута, она становится, как розовым нарисовал. (гипертрофировано, но мысль ясна)
Цепляется за звезду в местах коричневых галочек, и провисает спереди
|
|
|
19.04.2014, 19:00
|
#110
|
Участник
Регистрация: 06.06.2013
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 139
|
Цитата:
Сообщение от DimaSL
и что каждые 50 т.км подтягивал, или же каждые 10?
|
Натягивал по мере возникновения посторонних шумов- Первый раз через20 тыс. Потом через 30тыс. Чем больше пробег тем меньше вытягиваетя.
__________________
NEW Actyon G20D(бензин) 149л.с. мкп 2WD Original серый CZ+СС(отАК)+лейка
|
|
|
19.04.2014, 21:20
|
#111
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Самара/Норильск/Самара.
Сообщений: 1,121
|
Понял,Митя,-приехал в гараж,увидел сам.Однако,давно я на вел не садился (последние отпуска-все не велосезон).
__________________
NA, D20DTF/АКПП/4WD/ 11г.-18г.
KUGA-2-Рестайл/ "Чёрная Тень"
AWD/Титаниум+/18г.-21г!
VOLVO XC90/T5/AWD/Инскрипшн/БелыйЛось/2021/.
|
|
|
19.04.2014, 23:25
|
#112
|
Местный житель
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: Клинцы, Брянской
Сообщений: 433
|
Цитата:
Сообщение от lancer55
Для кого, интересно, пишутся инструкции? Не просто так ведь там есть такой текст? -
ОСТАНОВКА И СТОЯНКА АВТОМОБИЛЯ
При парковке автомобиля на склоне используйте стояночный тормоз и установите под колеса противооткатные упоры. На автомобиле с механической коробкой передач включите передачу заднего хода (если автомобиль направлен под уклон) или 1-ю передачу (если автомобиль направлен на подъем), а на моделях с автоматической трансмиссией переведите рычаг селектора в положение "Р".
Пункт 1-10 руководства по эксплуатации.
|
Может я чего-то не понимаю или совсем я тупой Думаю так -чтобы не было перескока цепи нужно ведущую ветвь цепь поддерживать натянутой то есть не допускать вращение коленвала в обратную сторону. А следовательно если автомобиль направлен под уклон он стремиться двигаться вперед и если включить заднюю коленвал двигателя будет вращаться в обратку, ведомая ветвь натянется, а ведущая провиснет. Сильно не пинайте, объясните дураку .
__________________
Санёк,НА,Зажигалка,Передний,Механика,Темно-серый
|
|
|
20.04.2014, 00:00
|
#113
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
Совсем нетупой ,правильно думаешь,и перескок некак неотносится к КПП если конечно поверхность имеет уклон назад по ходу(а передача включена вперед),или передача включена задняя а уклон вперед,я бы даже рекомендовал оставлять на передаче при уклоне вперед (конечно не на задней)это снимет напряжение с левой ветви(спереди) цепи и натяжителя...
__________________
Кай 2.3
|
|
|
20.04.2014, 00:36
|
#114
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: РЕУТОВ М.О.
Сообщений: 1,615
|
Да хорош Вам людей пугать! Довольно редкая проблемка,и связана только с выходом из строя натяжителя,что по сути бывает крайне редко! Ребята! Давайте жить дружно! Украины хватает!
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с.,одна нога,рукоядь,черенький. Ест солярку!продан сейчас-большой и рамный!
|
|
|
20.04.2014, 16:50
|
#115
|
Местный житель
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Муром
Сообщений: 664
|
Перескок цепи (речь о звездочки и цепи) происходит из за конструкции самой цепи. Если взять ВАЗы, то у них центр цепи находится примерно в середине зуба звездочки, по этому перескок очень затруднителен (нагрузка цепи происходит в нутри зуба). У нашей цепи (и у других современных моторах) центр цепи смещен выше вершины зуба звездочки, по этому вероятность перескока выросла в разы. Провел анализ верхнего успокоителя и увидел, что центр успрокоителя ниже верха звездочек и края его практически прижимают цепь к звездочкам. Исходя из этого я усилил верхний успокоитель. Снял и доработал правый край также как левый (левый я доработал сразу, т.к. нашел новый но со сломанным левым краем). Суть в том, что я установил металлический упор по всей длине успокоителя. Думаю, что при вибрации цепи перескока быть не должно.
Что касается моего перескока - стояла машина на ручнике, с выключенной скоростью и на ровном участке.
Что касается натяжителя, то при участившемся появлении бряка я сразу его буду менять. Но пока бряка нет.
__________________
NEW Actyon Original 2.0 л. бензин (149 л.с.) 6MT 4WD
|
|
|
20.04.2014, 18:10
|
#116
|
Местный житель
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 259
|
А как выглядит это "бряк"? У меня на холодную иной раз при заводке движок дергается так, что как будто до защиты достает с таким громким бряком. Это оно?
__________________
New Actyon 2013 оригинал, G20D, МКПП, 2WD
|
|
|
20.04.2014, 18:20
|
#117
|
Новичок
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Волгоград
Сообщений: 85
|
Цитата:
Сообщение от igoryasha
Перескок цепи (речь о звездочки и цепи) происходит из за конструкции самой цепи. Если взять ВАЗы, то у них центр цепи находится примерно в середине зуба звездочки, по этому перескок очень затруднителен (нагрузка цепи происходит в нутри зуба). У нашей цепи (и у других современных моторах) центр цепи смещен выше вершины зуба звездочки, по этому вероятность перескока выросла в разы. Провел анализ верхнего успокоителя и увидел, что центр успрокоителя ниже верха звездочек и края его практически прижимают цепь к звездочкам. Исходя из этого я усилил верхний успокоитель. Снял и доработал правый край также как левый (левый я доработал сразу, т.к. нашел новый но со сломанным левым краем). Суть в том, что я установил металлический упор по всей длине успокоителя. Думаю, что при вибрации цепи перескока быть не должно.
Что касается моего перескока - стояла машина на ручнике, с выключенной скоростью и на ровном участке.
Что касается натяжителя, то при участившемся появлении бряка я сразу его буду менять. Но пока бряка нет.
|
Какой пробег с новым натяжителем на сегодня?
__________________
NEW Actyon Elegans 2.0 л. 6MT 2WD бензин (149 л.с.) Сборка 14.05.2012г. Пробег 65046 км.
|
|
|
20.04.2014, 21:10
|
#118
|
Местный житель
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Муром
Сообщений: 664
|
Примерно 14000 км. С родным по началу бряка не было, потом появился пару раз, потом стал все чаще и чаще. Перед тем как произошел перескок, бряк слышал на дню по несколько раз.
SaLeX - бряк по звуку очень похож на работу убитого дизеля (звонкое металлическое тарахтение) и продолжается секунд 3-5 с момента заводки.
__________________
NEW Actyon Original 2.0 л. бензин (149 л.с.) 6MT 4WD
|
|
|
24.04.2014, 18:59
|
#119
|
Новичок
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 4
|
Для статистики - перескок на 40т.
2.0 бензин, 6МКПП, на передаче не оставлялся, 40 тысяч. Похоже перескоки молодеют Завтра еду сдавать на гарантию.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|