[Valera74RUS]

Да согласен, короче делюсь накопленным за сегодня опытом)) поршня от d20dt к нам не подходят так как
1.камера сгорания по диаметру разная
2. поршневой палец у нас толще на 2 мм
так что заказал гильзы и стандарт кольца

кстати у головки поменяю в выходные все выпускные седла начали разрушаться притереть трудно и хватит не на долго, решил заменить.
тут почему то возник такой вопрос, уже второй мастер по ремонту говорит что собрали двигатель не так и загнули клапана. Как так можно собрать не по меткам то, в книге же все расписано или где то есть подводные камни? да и я считаю крутишь же коленвал вручную всегда вначале, чтоб исключить возможную неправильно собранную цепь или я не прав?

[серега моторист]

Валер,как они подойдут,если движки ДТ и ДТР(Ф) разные даже по конструктиву и евро ,ведь инфа есть в нэте,в доступе!даже форсы разные,тем более камеры.

[Владимир1155]

добрый день.у меня пробег 103000 был когда стуканул.износ цилиндра 0.2 в местах остановки верхних колец.по хорошему точить надо было.я заменил только кольца стандарт.масло не убывает и не дымит

[Ssergey]

Думаю на долго не хватит. Я так на опеле 1.6D делал, хватило где-то на 30 тык.

[skorpion]

Согласен

[Valera74RUS]

почему не стоит? мне кажется что сразу нагрузку на поршневую группу если дать, то это не очень хорошо, так как поршень+кольца+гильза в самой верхней точке сжатия будут под сильной нагрузкой сразу, а так прикатал бы на холодную равномерно приработалось (компрессия бы не создавалась из за отсутствия форсунок) или есть какие то минусы этого?

продолжение моего ремонта (фото прикреплю чуточку позже):
1. сделал диск сцепления, вроде даже нормально получилось, но на практике проверю. Накладку только одну нужно изнутри не много обточить и она садится на выступающую часть диска, другую и точить ненужно, по наружному диаметру она больше на 4 мм это совсем не критично и ничего не касается, можно ставить так, но я отдал токарю чтоб биения совсем не было.
2. сделали ГБЦ поменяли мне все выпускные седла и притерли все клапана. Почему так сильно прогарают выпускные седла? гидрокомпенсаторы клинят?
3. заказал гильзы Автовельт CL-30070, так как Гетзе 1402118000 только две пришли еще две оказалось вообще не реально найти. Во вторник все отдам на проточку+запресовку

вопрос: на входе в форсунку стоит сеточка, старый хозяин не закрыл ничего колпачками и там видно много разных соринок, как то можно ее промыть не разбирая форсунку или лучше разобрать промыть в керосине и снова все собрать чтоб не убить клапан с распылителем?

[Ssergey]

Сообщение от Valera74RUS

почему не стоит?

1. Потому, что после капремонта у тебя и так все масленные зазоры в номинальном допуске. 2. Ты будешь таскать его "на холодную", а нужна рабочая температура. 3. Если маслонасос и закачает масло, то давление вряд-ли будет достаточным (будет масленное голодание). 4. ТНВД смазывается топливом. 5. Даже одной из этих причин достаточно.
П.С. Пора забыть уже об этом "дедовском" способе.
П.П.С.Лучше залей в масло какой-нибудь присадки для обкатки, ну - типо молибденовой;-))

[Ssergey]

Форсы разобрать, промыть и обязательно на стенд (сёдла выхл. клапанов могут и из-за них подгорать, если льют). Медные шайбы - только новые. Посадочные места под форсы в головке почистить или притереть.

[skorpion]

Какой к черту буксир. Дедовские методы не работают с времен жигулей.Если не хватает силы стартера как у вас то пора разбирать мотор а не таскать машину.

[Valera74RUS]

Возникла проблема: коленвал новый, вкладыши новые, собираю затягиваю моментом 55 ньютонов коленвал крутится легко, дотягиваю на 80 градусов потом тоже крутится легко это примерно затяжка 120 ньютонов, но как только дотягиваю до 100 градусов так все коленвал фиг по вернёшь, посмотрел в мануале на кайрона там 55ньютонов + 90 градусов, у нас так в мануале 55 + 130. Как быть?

[Алексей 13]

Открути шейки, смотри вкладыши.
По ним будет ясность.
Перед установкой-мазал вкладыши?
Смазывал ?

[Алексей 13]

Не буду больше отписывать, если не разу этим не занимался-то и не чего начинать.
Большая вероятность-что "косяк" будет.
Не каркаю.
Всех Благ!

[Valera74RUS]

Естественно все смазал и точно ничего не попало (несколько раз смотрел), даже царапин нет на вкладышах

[Ssergey]

Если крышки подшипников перепутаны, то вал будет зажимать. Снимай и смотри по следам на вкладышах.

[skorpion]

Бугеля и крышки чистил по периметру вкладыша ножем?

[Valera74RUS]

Ножем не чистил, алюминиевой пластинкой прочищал все.

[skorpion]

Дак почисти кто мешает. Распространенная ошибка начинающих.