__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
Подскажи пож. где какой находиться разъем (с205 и с207) в монтаж блоке по примеру с сукорта, а именно NY 2012г и 2013г расположение разъемов в монтаж блоке отличаются !??? у меня NNY
тумаки 1450, рамки 250, ксенон 1100, провода 200 р. переходник на лапы клеммы 75 р. и пару дней не торопясь.
Установил блоки розжига которые закрепил на раме нарезал резьбу на 4 и на болтики в комплекте прикрутил, предварительно смазав их спец смазкой которая предотвращает откручивание и коррозию, болт на массу также просверлил отверстия нарезал резьбу туго закрутил с обратной стороны потом 2 шайбы между ними зажал провод ноль от туманок на фото видно с верху блока розжига, затем покрасил с балона белой краской во избежание коррозии, проводку просил в гофре низу радиатора, закрепил на жгуты.
оле, поздравляю. Всем показал то, что до взрослого человека ещё не дорос. Только детское "я хатю! сматлите, какая у меня ялкая весь!", о том, каково встречным и попутным, особенно в дождь и при мокрой дороге - "а насрать".
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
Угу - а еще анекдот был про бога и ксеноноездуна "Господи, за что?" " не кипишуй, я проверял не слепит!"
Если конструкция фары предназначена для галогена, то выставлять в нее ксенон... Ну а дальше не единожды расписывалось...
__________________
Ушел с сайта по пути импортозамещения
Да и кроме того галоген 27 Вт в туманках, а ксен 35 Вт!
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
__________________ 쌍용New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black - 84970км-трейд-ин. "В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "
ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Как сделать подпись и вставлять фотографии... Chery Tiggo 7 Pro Max AWD 2024 - White tiger.
Мих, вот можешь не верить, а последнее время именно так и езжу. И паркуюсь. Хотя есть немного, до 20 км/ч могу превысить - но так это же теперь разрешено.
И очень негативно отношусь к тем кто слепит, поворачивает из второго ряда, не пользуется "поворотниками" и т.д.
Коллеги, простите за офф топ.... Больная для меня тема как для жителя мегаполиса и каждый день за рулем.
__________________
Ушел с сайта по пути импортозамещения
Никого ничего не слепит, всё отлично, главное на стенде отрегулируйте туманки и верх не задирайте, и будет вам счастье, дорогу освещать помогают отлично, главное безопасность, может кому помог. Удачи всем.
Через годик - полтора, морально будь готов к замене
ПТФ. Прецеденты есть.
__________________ 쌍용New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black - 84970км-трейд-ин. "В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "
ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Как сделать подпись и вставлять фотографии... Chery Tiggo 7 Pro Max AWD 2024 - White tiger.
Оле, вы действительно молодец, что сделали все сами и качественно. Но, есть свои "но"...
Еще раз напишу по порядку (IMHO по важности для меня)
1. Главное безопасность! Тут вы правы на 100500, но безопасность бывает вашей, а бывает вашей зависящей от других. Если вам светло, еще не значит что так же хорошо и едущим вам на встречу. Представьте: ночь, дорога после дождя, температура около +1 +3, вот вот вот будут заморозки... и тут вам на встречу едет новичок.
Тк. дорога после дождя - соответственно грязная. Противотуманки уже подзасрались грязью. А как извесно из курса школьной физики - любая преграда на пути волны есть источник этойже волны - соответственно фары ваши светят не только туда куда вы их направляли, а еще и грязным стеклом рассеивают свет. Дорога мокрая - соответственно часть света отражается в глаза "новичку". Итого ему прилетает в глаз отражение от земли и рассеенный свет стеклом фары, и чего уж говорить паразитная засветка которая есть у ксенона и нет у галогена (ну невозможно с такой точностью сделать колбу с ксеноном, чтоб она распологалась там же где и нить накаливания)
Ситуация дальше - бедный "новичек" ослепленный таким образом может выкинуть любой фортель. И нидай бог рульнет вам под бампер...
2. Так же у "ксенона" есть существенный минус - через некоторое время мутнеет отражатель фары и стекло...
Ну и анекдоты, как говорится не на пустом месте возникают...
__________________
Ушел с сайта по пути импортозамещения