[ppnaum1971]

сс2.jpg

[ppnaum1971]

ВСЕМ ВЕЧЕР ДОБРЫЙ! ВОТ ВЫЛОЖИЛ ФОТО,КАК И ГОВОРИЛ. ДХО ФИРМЫ НАРВА. ВКЛЮЧАЮТСЯ ПРИ ПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ. СВЕТЯТ ДОВОЛЬНО ЯРКО ПРИ ЛЮБОМ ОСВЕЩЕНИИ. ЕДИНСТВЕННОЕ ИНОГДА ПУГАЕТ...ДОЛГО ПОТОМ НЕ ГАСНУТ.. ДО 3-Х МИНУТ. СПРАШИВАЛ, У ВСЕХ ТАК. НО ЭТО ПРИ КРАТКОВРЕМЕННОЙ ПОЕЗДКЕ. НА ПРОГРЕТОМ ДВИГАТЕЛЕ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ГАСНУТ СРАЗУ.. МОЖЕТ КТО ТО ЗНАЕТ ПОЧЕМУ ТАК?

[telcom]

В блоке ДХО контроль напряжения, так что они могут не гаснуть и больше... Как только напряжение 13,2 ДХО гаснут... Все нормально бесплатная функция "проведи меня". На ВАГе за дополнительную плату хилеры подключают данную опцию(она в птф).

[serg1476]

Именно благодаря этому блоку они и включаются только после пуска ДВС а не когда повернёшь ключ в зажигании.
Я так понимаю всего два провода и АКБ вот и всё подключение.

[ppnaum1971]

СПАСИБО... ТОГДА ВСЕ НОРМАЛЬНО. НАВЕРНОЕ ЭТО ЕЩЕ ЗАВИСИТ И ОТ ЕМКОСТИ АКБ?

[Akella]

Сообщение от serg1476

Именно благодаря этому блоку они и включаются только после пуска ДВС а не когда повернёшь ключ в зажигании.
Я так понимаю всего два провода и АКБ вот и всё подключение.

Имхо их надо подключать на провод IGN1, а не на АКБ. Тогда они загорятся после пуска двигателя, а погаснут после выключения зажигания.

[serg1476]

Их нужно подключать по инструкции ( а в ней указано к (+) и (-) АКБ).

А чем плохо, что они гаснут чуть позже?

[ppnaum1971]

Да не плохо))))приезжаю на работу,выхожу ,закрываю. Прихожу ,а наш добрый народ как один говорят, что я забыл свет выключить в авто.Вот приходится объяснять....

[Алехандро]

А зачем ждать, пока аккумулятор разрядится до нужного порога напряжения для отключения ДХО? Возьмем вариант выхода из строя схемы ДХО - фары будут гореть до ишачьей пасхи! Итог - разряженная батарея. Проще сразу погасить, это полностью соответствует политики автоэлектрики "Как можно меньше оставлять подключенных потребителей к сети автомобиля после вынимания ключа зажигания"!

[spas]

На предыдущей машине ДХО подключал так: "плюс" к +АКБ, а "минус" к + габаритов. Вставил ключ - ДХО горят, включил габариты (ближний или дальний) ДХО погасли. Достал ключ - не горят.
На НАшу машину обдумываю вариант - круглые ДХО воткнуть в пластиковую трубу и впаять всё в заглушки ПТФ. Или круглые ПТФ сделать подобным образом, а ДХО потом куда-нибудь...

[LEXUS777]

Зачем огород городить с ПТФ? Всё есть уже готовое! Купил, поставил и наслаждайся!

[telcom]

Сообщение от Алехандро

А зачем ждать, пока аккумулятор разрядится до нужного порога напряжения для отключения ДХО? Возьмем вариант выхода из строя схемы ДХО - фары будут гореть до ишачьей пасхи!

Может оно и так, но 10000 инженеров на филипсе и осраме с валео чевойто решили по другому

[Akella]

To telcom.
10000 инженеров на филипсе и осраме дали рекомендации для подключения к любой машине, а не к конкретной. Не стоит оставлять включенных лишних потребителей.

[Akella]

To spas.
Если подключить так, как в #1183 ДХО будут гореть при выкл. зажигании.Т.к. с одной стороны ДХО подключены к + АКБ, а с другой к масе через сопротивление габаритов.
Надо + ДХО посадить на IGN1, а - ДХО лучше на + БС, а не на + габаритов. Потому как при включении света автоматом сначала включаются габариты, а только через некоторое время БС.

[АНДРЕЙ 230383]

ОБЯЗАТЕЛЬНО СТАВЬТЕ КРЕН 8 КАК ПИСАЛИ НА 67 СТР У НАС В БОРТОВОЙ СЕТИ 14,5 ВОЛЬТ,ВСЕ ПРОДАЮЩИЕСЯ ДХО РАСЧИТАНЫ НА 12 ВОЛЬТ ДЛЯ ДИОДОВ НЕБОЛЬШАЯ ПЕРЕГРУЗКА И СО ВРЕМЕНЕМ ОНИ ПЕРЕГОРЯТ. МОЖНО ДОБАВИТЬ ПАРУ КОНДЕНСАТОРОВ НА 1000-10000 МИКОФАРАД 16 ВОЛЬТ КАК НА ФОТО(4ШТ ПО 1000 МКФ). ПРОВЕРЕНО У МЕНЯ ГДЕ-ТО ЧЕРЕЗ ПОЛ ГОДА НАЧАЛИ МОРГАТЬ ПОТОМ ПЕРЕГОРЕЛИ.

[telcom]

Сообщение от Akella

Не стоит оставлять включенных лишних потребителей.

Тогда только выключатель массы в салон на гайке, в 20 веке все так делали, но тогда бобинный магнитофон стоил как NA . Кстати у меня филипс на 4 диода трудится с 01.12 года без КРЕНов и кондёров...

[serg1476]

telcom А кто сказал, что их нет в блоке ДХО? или блоке управления.