[Призрак]

отчитаюсь еще раз, вроде уже отписывался в этой теме.
1. с ноября 2013 года
2. пробег 50000 тыс.
3. первые 3 ТО у диллера, далее сам.
4. Поломки - стойка стабилизатора передняя левая (на 45 тыс.), заменена на аналог от форд, плавающий сайлентблок справа - заменен на доработанный оригинал с пружинным кольцом (заскрипел на 45 тыс. на 47 внезапно умолк, на 49 был заменен, в снятом был ощутимый рукой люфт). еще из замененного - лампа стоп-сигнала справа, ближний свет дважды (по собственной прихоти, ни одной перегоревшей лампы, заводские просто слабо светили, а второй комплект фирмы GE через год стал светить тусклее стоковых Biolight, второй год стоят Philips +60%), щетки передних дворников меняю раз в пол года, задний заменил на 40 тыс (начала отрываться резинка). Тормозные колодки на 42 тыс. заменены на Frixa, передние сносились на 80%, зад на 60 (заменил за компанию, т.к. родные мандо совсем не нравятся).
дважды меняли задний левый регулировочный болт схождения, т.к. дважды на нем проворачивали шайбу развальщики у официальных диллеров.
К авто пока единственная претензия (актуальная для всех корейцев) - подвеска (но это уже так, придирки, не любит она наши трещины и стыки) в остальном - нравится и радует.

[Алекс542]

пробег 123 000км, поменял плавающие сайленты, муфту кардана. Загнал на диагностику подвески вердикт все в норме. как так то? даже задние стойки стабилизатора еще родные
на днях поменяю масло в пихле, в раздатке и задней муфте. Ах да сгорел задний правый стопак, сегодня подсказали, нужно будет заменить.

[igumen]

Сообщение от Алекс542

пробег 123 000км, поменял плавающие сайленты, муфту кардана. Загнал на диагностику подвески вердикт все в норме. как так то?

И больше ничего??? Видимо идеальные условия эксплуатации!

[Алекс542]

Сообщение от igumen

И больше ничего??? Видимо идеальные условия эксплуатации!

идеальные? весной и осенью дорог, нет на зимней резине весной на днище садился жалко резю за шипы, купил резю АТ теперь по грязи прет. Часто по командировкам катаю там где не то что асфальта, дорог особо нет. По асфальту кручу двиг 4-5 тыс, а то и до 6 оборотов

[craf]

Алекс542, а что сразу не пишеш ответ на контрольный вопрос?

[Алекс542]

Сообщение от craf

Алекс542, а что сразу не пишеш ответ на контрольный вопрос?

а какой был вопрос?

[craf]

Цепочка натяжитель родное всё?

[igumen]

Или, это и есть идеальные условия,)) или одна из тех машин, которую ДВА ДРАКОНА лично собирали. Удачи.

[Ваня Иванов]

Добрый день.
Может не в тему, т.к.100 тыс еще нет, но уже 80 есть. Год выпуска 2012.
Прошу все ж таки выслушать, т.е. прочесть. Подходит к концу трудовая деятельность со всеми вытекающими последствиями. Появилась мысль -что делать с Актионом дальше. Продать и купить новую. Вопрос какую. Новых Актионов в продаже нет а то бы купил такую же новую. Салон у нас закрыли поставок сказали, больше не будет. Продолжать ездить, пока не развалится? Каков ресурс 150 тыс, 200 тыс? Авто эксплуатируется без фанатизма, в пределах разумного. За это время поменял только диски по износу. Сделал противошумку по кузову. Опору двигателя поменяли по гарантии. Расходники менял в соответствии с пробегом, но масло с фильтром менял через 7-8 тыс км. Масло Мотул. С "бряком" бороться перестал после замены натяжителя на кайроновский. "Бряк" как был так и остался. Бываю в салонах присматриваюсь, Сандеро, Дастер, Лада-Х рей по цене приемлемо, но все оно какое то убогенькое. Да и по отзывы далеко не восторженные А брать дороже жаба душит - зачем пенсионеру авто по цене больше 1 млн. Да и жена против, говорит ездит же, что тебе еще нужно. Женщина, но жена. Короче на распутье. Что скажите.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. 2,0л(149лс), МКПП, AWD, Original.

[ДЭН13]

ВАНЯ ИВАНОВ думаю к жене всетаки стоит прислушаться, ездит же действительно машина... хороший аппарат, подумайте 10 раз - а стоит ли менять, иногда правда руки надо прикладывать к САНЬКУ и все будет в норме!!!

[chemist]

Ваня Иванов, надо писать здесь http://www.syclub.ru/showthread.php?t=11234
Здесь не флудим

[dima27051974]

2011г.в дизель автомат 2wd
пробег 115000 км
100000 км потекла правая передняя стойка влетел в яму
110000 км заменил гидроусилитель
масло,колодки,лампочки несчитаю
А ремень генератора ещё родной,когда гидрач менял проверил

[Builder]

2014г. бензин механика 2wd
пробег 23500км
на 10000км потек левый упор двери багажника (замена по гарантии)
на 17000км замена приводного ремня
на 21800км перескок цепи, с последующей заменой по гарантии, ожиданием запчастей 2 недели.

[DMI]

2014. пробег 60 000
По мелочи. Начал клацать переключатель дворника. Но работает исправно. просто звук непритный. По гарантии не меняют. Подтупливает круиз контроль. иногда не включается. все пытаюсь по гарантии поменять. сняли ошибки - ошибку не выдает. Стало жутко вонять из-за кондиционера. почистил методом stand-up (баллончик такой)
В остальном - машина едет. Расход падает по трассе вообще иногда 7.8 бывает (110-130 км/ч) при том, что у меня автомат. На грунтовках и в пробках расход растет, что логично. Бывает и 13. Цепь иногда гремит будто не в масле, но редко. Уровень масла держу на макс всегда. Машину не ставлю на бордюры и не ставлю, чтобы нос был задран наверх. Под горку (нос смотрит вниз) все ок. Ну и если уклон есть, использую ручник, чтобы ничего там не проворачилалось. Мастер на последнем ТО сказал, что если двигло не насиловать, то и тянуться ничего не будет. ТО прошел прям только что. Наконец-то поменяли колодки после 60тыс. устал ждать, когда сотрутся. Мастер сказал что тыщ на 7 еще хватило бы )))). Сверчков много забил. Слушаю музыку.

[дядя Вова]

Сообщение от DMI

...Машину не ставлю на бордюры и не ставлю, чтобы нос был задран наверх. Под горку (нос смотрит вниз) все ок. Ну и если уклон есть, использую ручник, чтобы ничего там не проворачилалось. Мастер на последнем ТО сказал, что если двигло не насиловать, то и тянуться ничего не будет.

Преображенский: ...И — боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет.
Борменталь: Гм… Да ведь других нет.
Преображенский: Вот никаких и не читайте.

[DMI]

Сообщение от дядя Вова

Преображенский: ...И — боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет.
Борменталь: Гм… Да ведь других нет.
Преображенский: Вот никаких и не читайте.

Может быть, нет даже скорее всего так оно и есть. Тем не менее, когда ставишь машину неровно (колесом на бордюр например), звук при запуске двигателя - примерзкий. Про горку я читал на форуме. Ну и как-то обратил внимание, что на горке - тоже заводится примерзко, я и перестал так делать. Оказалось, что почти всегда есть возможность поставить машину ровно (хотя конечно. непонятно, как с ней жить в горных районах :-) )
А по поводу насилования машины... в ютьюбе актион вот как только не трахают https://www.youtube.com/results?sear...ry=actyon+cytu
Хотя это автомобиль повышенной проходимости. Т.е. проходимости чуть повыше легковушки. Не более. И грузом загружать ее можно точно так же как легковушку - не более. О чем вполне доходчиво написано в инструкции. А актион почему-то периодически путают с броневиком, бронетранспортером или болотоходом. Почему мне непонятно. Ну и абсолютно унылую стоковую резину при этом никто даже и не думает махнуть.

За цепь я тоже переживаю. Очень не хочется попасть. Прям обидно читать про муки других при перескоках. При этом надо отдать должное - по грунтовкам, в том числе размытым после дождя машина прошла немало. По собственной дурости, как-то объезжая колею, посадил машину на брюхо (одно колесо свесилось в речку). Попрыгал с бревнами - домкратами,но выехал без посторонней помощи. Про подвеску на последнем ТО мне ничего не сказали. У машины довольно грамотные свесы. В большинстве случаев нигде ничего не цепляет. Пластиковая защита картера покоцалась только. Надо ставить металлическоую. Краска тоже неплоха (сравниваю в первую очередь с фокусом). Ровный пол в расскладывающимся багажнике - идеален. Сплю в ней частенько при росте 185см. Опять же расход за городом очень низкий. Все это заставляет смотреть на машину как минимум с уважением. Хотя минусы тоже есть: сверчки, богомерзкий звук клацающего поворотника. Кондей не опускает температуру в салоне равномерно. Или лупит холодным потоком из воздуходов или толку от него нет никакого. Это да, есть и этого - не отнять. Точно так же странная рекомендация, случись что перевозить awd машину только методом полной погрузки. Вот как эту операцию где-нибудь в глубенях осуществлять )))))

[x-Rust]

Сообщение от DMI

непонятно, как с ней жить в горных районах :-) Хотя это автомобиль повышенной проходимости. Т.е. проходимости чуть повыше легковушки. И грузом загружать ее можно точно так же как легковушку - не более.

нормально и с проходимостью и с грузами... и с грузами замечательно проходит, и за горы не переживай - они тебя переживут