Мужики, кто знает может ли подсасывать воздух(после замены картриджа в фильтре) помпа не закрывается(при закрытии поднимается снова вверх, через не закрытую помпу, может?)? Сегодня заменил вставку топливного и на другом топливном(запасной Делфи) такая же фигня не становится на место, а просто поднимается вверх(крутил как на нем показано толку 0), и обороты начали плавать? Че за фигня? Воздухан поменял тоже. Раньше(до замены) заводился с полтыка, а сейчас приходится крутить!??
__________________
New Actyon, D20T, АКПП, по ПТС149 л.с., а так МНОГО, АWD Black, клубная карта№54 ПРОДАЛ ДРУГА пока беколесный
100% подсос. Нажимал и поворачивал? странно чтоб сразу два не закрывались
__________________ БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
идёт по зазору пластикового поршня, через ложе шарика, через конусный клапан. Воздух идёт не на прополую, а через все зазоры просачивается. Машина работать будет, но воздухом закусывать станет.
Если б воздух не проходил, то и опускать в рабочее положение не нужно было бы. И уплотнительного кольца бы внутри помпы бы не было.
Много "бы"
На скорую руку можно сварганить прикрывашку, как раньше для консервирования делали https://cloud.mail.ru/public/ECPH/tsqdKCTDM Рисовал пальцем, так что кривась, но суть понятна. А лучше убрать её вообще, помпу.
__________________ БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
Спасибо! Станет потеплее тоже вскрою. Я на предыдущем фильтре 20000 прошёл, который ОД поставил. Похож на оригинал. Так он вообще свежим выглядит, не такой сраный как здесь выкладывают, ощущение такое, что он ещё столько же отходил бы. Наверно соляра только хорошая попадалась.
Это когда картридж меняют без снятия корпуса. Видал такое действо- сначала опускают фильтр в банку, потом стараются воткнуть туда крышку. Рвут кОлечко внутреннее. Или таким же способом, но уже с одетым фильтром на крышу, в процессе запиха он тож может съехать,результат тот-же, топливо стремится туда,где ему легче пройти.
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Я в этот раз сам менял. Снимал полностью. Фильтр сидел довольно плотно, вытаскивал с усилием, резинки все целые, до сих пор у меня в шкафу лежит этот фильтр, оставил чтобы внури его посмотреть, но забываю. Новый фильтр, кстати, тоже сел плотно.
Если качество плохое, то даст о себе знать довольно быстро, по опыту клубней 1000-1500. Проявится в том, что авто начнет плохо заводиться. Какова его цена? Если заказывали именно как оригинал, то однозначно сдавать, ибо это изделие к оригиналу не имеет никакого отношения. Напомню, я заказывал NF-37007, а пришел подобный кореец, но в другой упаковке. Он у меня без последствий отходил более 15000.
__________________ БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?