[George2870]

Первым электрическим лондонским кэбом станет китайский кроссовер

Китайский кроссовер BYD e6 станет первым электрическим лондонским кэбом. Экспериментальная партия из 50 автомобилей появится на улицах столицы Великобритании во втором квартале 2013 года. Все они будут находиться в собственности местного оператора такси – компании Green Tomato Cars, которая подписала с китайским автопроизводителем меморандум о взаимопонимании.

В британской компании считают, что модель идеально подходит для предоставления услуг по извозу, так как она обладает просторным вторым рядом сидений и большим багажником. Кроссовер оснащен 100-сильным электромотором, который питается от литий-железо-фосфатного аккумулятора собственного производства BYD. Батарея способна не терять своих свойств и емкости на протяжении четырех тысяч процессов зарядка-разрядка. Запас хода модели составляет 300 километров, максимальная скорость равна 140 километрам в час.

Сейчас в парке компании Green Tomato Cars находятся гибриды Toyota Prius, а также дизельные модели премиум-класса и минивэны.

Ранее о своем банкротстве заявила компания Manganese Bronze Holdings PLC, которая занималась выпуском черных лондонских кэбов с 1948 года. Совладелец фирмы, китайская фирма Geely, отказалась предоставить помочь в борьбе с финансовыми трудностями.

[George2870]

Citroen разработал для "частников" раллийный DS3

Спортивное подразделение Citroen Racing представило новый вариант раллийного хэтчбека DS3 — RRC. Автомобиль построен для частных клиентов и подходит для участия в европейских, ближневосточных чемпионатов и категории WRC-2 (такое название теперь носит зачет S-WRC, в котором участвовали машины Super2000).

По сравнению с Citroen DS3 для чемпионата мира по ралли новинка получила упрощенный аэродинамический обвес кузова с уменьшенными воздухозаборниками и задним спойлером, соответствующим требованиям S2000. Турбированный двигатель 1.6 получит модернизированный маховик и 30-миллиметровый рестриктор (в машинах WRC 33 миллиметра), исчезнет система водяного охлаждения тормозов, а диаметр тормозных дисков уменьшится с 355 до 350 миллиметров. Отдача мотора снизится до 275 лошадиных сил.

Остальная техническая начинка Citroen DS3 RRC останется такой же, как у автомобилей для WRC: сохранится каркас безопасности, подвеска McPherson с регулируемыми амортизаторами и шестиступенчатая секвентальная коробка передач.

Впервые раллийный хэтчбек DS3 RRC примет участие в швейцарском Ралли Вале, которое пройдет в ближайший уикенд. Машина достанется экипажу Питера Тшуна и Эдди Шевалье. Сейчас такие автомобили доступны в аренду у Citroen Racing Technologies.

[George2870]

Новую "Калину" начнут продавать летом

Волжский автозавод выпустит пилотные экземпляры обновленного семейства Lada Kalina до конца нынешнего года, а продажи модели начнутся летом 2013-го. Цены будут названы позже. Об этом сообщает «Автосреда» со ссылкой на корпоративное издание российского автопроизводителя.

Официальная премьера обновленной «Калины» прошла в рамках Московского автосалона. От предшественника она отличается иным оформлением передней части кузова, модернизированными задними фонарями и салоном, который напоминает интерьер бюджетного седана Lada Granta.

Все версии «Калины» будут оснащаться подушкой безопасности водителя, а комплектации «норма» и «люкс» обзаведутся антиблокировочной системой и усилителем экстренного торможения. В качестве опционального оборудования для «люксовой» «Калины» предложат боковые подушки безопасности. Некоторые модификации модели будут комплектоваться 2DIN-магнитолой или мультимедийной системой с навигатором.

Обновленное семейство Lada Kalina будет предлагаться с 1,6-литровыми бензиновыми моторами, которые развивают от 87 до 98 лошадиных сил. Трансмиссии – «механика» или четырехдиапазонныq «автомат» Jatco, который уже устанавливается на седан Granta.


Дорестайлинговая «Калина» продается в трех комплектациях: «стандарт», «норма» и «люкс». Самый доступный пятидверный хэтчбек с 1,6-литровым мотором мощностью 81 лошадиная сила и пятиступенчатой механической коробкой передач оценен в 293 тысячи 900 рублей.

[George2870]

Ford привезет на шоу SEMA четыре тюнинговых "Мустанга"

На предстоящее тюнинг-шоу SEMA компания Ford привезет четыре доработанных версии «Мустанга», построенные совместно с американскими ателье.

Фирма Ringbrothers подготовила для купе Mustang GT карбоновый аэродинамический обвес, большие колесные диски, специальное оформление кузова водоэмульсионной краской, модернизированную подвеску, мощные тормоза Baer и механический нагнетатель, который установили на пятилитровую «восьмерку». Насколько изменилась отдача агрегата — не уточняется.

Компания Stitchcraft привезет на шоу SEMA тюнинговый кабриолет Mustang, построенный на базе версии с 3,7-литровым шестицилиндровым мотором. Автомобиль оснастили системой закиси азота, обвесом кузова от 3dCarbon, спортивной подвеской Hotchkis, тормозами Wilwood и новой выпускной системой, подготовленной фирмой FlowMaster.

Третий вариант «Мустанга» разрабатывался фирмами Autosport Dynamics и RTR совместно с производителем автомобильных полиролей Mothers. Компании увеличили отдачу 402-сильного мотора V8 до 650 лошадиных сил, установили дополнительные карбоновые аэродинамические элементы и трековую подвеску, а также переделали салон купе.

Еще один автомобиль подготовила фирма DSO Eyewear, занимающаяся выпуском очков. Mustang получил обвес 3dCarbon, подвеску Eibach, тормоза Brembo и механический нагнетатель Whipple, повысивший мощность пятилитровой «восьмерки» до 750 лошадиных сил.

[George2870]

Камеры ГИБДД проверят на исправность

В Минпромторге согласились провести дополнительные испытания прибора фото- и видеофиксации нарушений «Стрелка-СТ». Дополнительная проверка продлится до июня 2013 года, сообщают «Известия».

Ранее депутаты Госдумы обратились в ведомство с жалобами россиян на работу камер. По их словам, некоторые водители получают по почте извещения за нарушения, совершенные другими людьми, например, проезжающими рядом в потоке. Кроме того, автомобилисты отмечают, что «Стрелка» существенно завышает скорость — к примеру, едет водитель 60 км/ч, а получает квитанцию за движение со скоростью 82 км/ч.

В Минпромторге заявляют, что комплексы «не уступают лучшим зарубежным аналогам», имеют патент и прошли все необходимые тесты. Тем не менее, «с учетом проблемных вопросов» разработчики готовы дополнительно испытать комплекс, а также проверить методики, по которым система тестировалась в 2008 году.

Камеры системы «Стрелка-СТ» эксплуатируются в Москве с 2011 года. До конца 2012 года столица закупит еще 450 таких комплексов к уже имеющимся 150. Помимо Москвы, такие же системы фиксации нарушений ПДД устанавливаются на дорогах Подмосковья, Новгородской области и Ханты-Мансийска. Еще несколько регионов рассматривают вопрос об их закупке.

[George2870]

Азаров хочет расширять столичные улицы

Премьер-министр Украины Николай Азаров высказался за необходимость расширения столичный автодорог там, где это возможно.

Во время открытия новой станции метрополитена «Ипподром» Николай Азаров заявил, что уже практически готов проект расширения Голосеевского проспекта (проспекта 40-летия Октября) на участке от ВДНХ до Московской площади. По словам премьера, там появятся две дополнительные полосы для движения автомобилей.

Отметим, что проспект 40-летия Октября всегда был проблемным местом для автомобилистов, особенно в час-пик. Из-за большого количества автомобилей, множества троллейбусов и огромной армии маршруток, которые ездят в область, на проспекте часто возникают пробки. В качестве альтернативы можно использовать улицу Васильковскую, но она не очень любима автомобилистами из-за плохого дорожного покрытия. Реконструкцию проспекта 40-летия Октября планируют начать уже в следующем году.

Как ранее сообщало Авто@Mail.Ru, киевские коммунальщики решили привести в порядок дорожное покрытие на улице Васильковской, которое в прямом смысле уходит под землю. Под реконструкцию подпадает приличный отрезок улицы – от Амурской площади до Голосеевской площади. Точные сроки проведения ремонта не озвучены.

[George2870]

Volkswagen выпустит семиместный кроссовер

Компания Volkswagen выпустит новый семиместный кроссовер, который будет рассчитан главным образом на рынок Соединенных Штатов Америки. Такой информацией поделился глава немецкого концерна Мартин Винтеркорн, сообщает издание Car and Driver.

О новинке известно немного. По внутренней документации кроссовер проходит под наименованием B-SUV, хотя вряд ли это станет официальным названием автомобиля. Зато известно, что производство автомобиля планируется наладить на американском заводе Volkswagen в Чаттануге.

О сроках возможного появления семиместного кроссовера от Volkswagen не сообщается — проект должен еще получить «зеленый свет» от всего совета директоров, который соберется на крупное совещание в начале 2013 года.

[George2870]

Ford закроет три европейских завода

Компания Ford в ближайшие два года собирается закрыть три своих европейских завода: два в Великобритании и один в бельгийском Генке. Сейчас производитель ведет переговоры с представителями профсоюзов. Если соглашение с ними будет достигнуто, то под сокращение к 2014 году попадут попадут 13 процентов всего штата «Форда» в Европе – 6200 человек. Из них 4,3 тысячи сотрудников предприятия в Генке и 1,4 тысячи британских рабочих.

Из-за закрытия завода в Генке запуск в серию Mondeo нового поколения может быть отложен до конца 2014 года. Производство этой модели, а также минивэнов S-MAX и Galaxy будет переведено на испанский завод компании в Валенсии. Подобные меры связаны с необходимостью экономии средств из-за низких продаж на европейском рынке.

Британские заводы «Форд» рассчитывает закрыть в 2013 году. В их число войдут предприятия в городах Саутгемптон, где производят модель Transit, и Дэгенхэме, специализирующимся на штамповке, механической обработке деталей и сборке двигателей. Сейчас представители автопроизводителя также ведут переговоры с членами профсоюза. Некоторые сотрудники могут получить работу в других подразделениях компании.

Представители «Форда» отмечают, что компания намерена сохранить предприятие в Дэгенхэме. На этом заводе будет налажено производство нового двухлитрового экологичного дизеля, который появится на моделях Ford в 2016 году. Дополнительные инвестиции предоставят и заводу по выпуску бензиновых агрегатов в Уэльсе. Исследовательский центр Ford в городе Дантон также продолжит свою деятельность.

Грядущие сокращения не затронут российское производство. В компании добавили, что они намерены сосредоточиться на увеличении своего присутствия на растущих рынках, таких так Россия и Турция.

По данным «Форда», экономия от введения новых мер составит от 450 миллионов до 500 миллионов долларов в год. При этом автопроизводитель намерен представить 15 новых глобальных моделей на европейском рынке в течение ближайших пяти лет.

Ранее стало известно, что «Форд» закрывает свою программу в мировом чемпионате по ралли WRC. Причины для этого те же – неблагоприятная экономическая обстановка и желание пересмотреть свои маркетинговые программы в Европе.

[George2870]

Seat начал производство нового "Леона"

Компания Seat приступила к производству пятидверного хэтчбека Leon нового поколения, к которому к 2014 году присоединятся модификации с кузовами «трехдверный хэтчбек» и «универсал». Сборка модели осуществляется на заводе в испанском Марторелле.

Мировая премьера нового «Леона» состоялась в сентябре текущего года на моторшоу в Париже. Модель стала на 52 миллиметра короче и на 90 килограммов легче своего предшественника, получила «фольксвагеновскую» модульную платформу MQB, а также систему «старт-стоп», доступную со всеми моторами. Хэтчбек стал результатом инвестиций в размере 800 миллионов евро в новые исследования, разработки и модернизацию производства.

Первоначально Seat Leon будет доступен только с 1,6- и 2,0-литровыми дизельными двигателями мощностью 105 (250 Нм) и 150 (320 Нм) лошадиных сил соответственно. Затем в гамму добавятся бензиновые моторы объемом 1,2, 1,4 и 1,8 литра, развивающие от 86 до 180 лошадиных сил. Линейка дизелей расширится за счет моторов мощностью 90 и 184 лошадиные силы.

Трансмиссии — пяти- и шестиступенчатые «механики», а также шести- и семидиапазонные «роботы» DSG с двумя сцеплениями

[George2870]

Самыми угоняемыми автомобилями в России стали "японцы"

За первые девять месяцев 2012 года автомобили японских марок стали самыми угоняемыми в России. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года общее количество краж машин увеличилось на 14 процентов. Соответствующие данные представили специалисты компании «Цезарь Сателлит».

Наибольшим спросом у преступников за прошедшие девять месяцев пользовались Honda CR-V и Accord, Lexus LX, Toyota Land Cruiser и Camry, Mazda3 и Mitsubishi Outlander XL.

По сравнению с первыми пятью месяцами текущего года лидер по маркам остался прежним - «Хонда». С пятого на второе место переместился «Лексус», а последнюю позицию в «Топ-5» заняли Mitsubishi. Точных цифр по количеству угнанных автомобилей приведено не было.

В «Цезарь Сателлите» отметили, что популярность «японок» у угонщиков обусловлена растущим спросом на такие модели среди российских автомобилистов, а также высоким спросом на запчасти для них. Трехлетние машины наиболее часто становятся жертвами последующего разбора на детали. При этом новые иномарки (2011-2012 года выпуска), в том числе немецкие модели высшего ценового сегмента, зачастую крадут на заказ.

Отмечается и рост числа угонов, которые были осуществлены с применением мошеннических схем. В частности, угонщики имеют договоренности с личными водителями, крадут ключи и документы от автомобилей, а также устраивают подставные ДТП. В группу риска по этим видам преступлений попали Mercedes-Benz ML, а также модели BMW, в особенности кроссоверы X5 и X6.

Аналитики добавили, что за отчетный период был зафиксирован рост краж автомобилей, которые впоследствии перегоняют за границу. Одними из основных пунктов отправки ворованных машин стали Белоруссия, Украина и Молдавия, а также страны СНГ и Евросоюза.

Ранее был составлен рейтинг наиболее популярных у московских угонщиков автомобилей за последние три года. Список возглавил седан Toyota Camry. Высоким спросом у столичных преступников также пользуются Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 и Lexus RX350.

[George2870]

В честь Михаэля Шумахера назовут небоскреб

В столице Индии Дели построят 34-этажный небоскреб, названный в честь семикратного чемпиона мира Формулы-1 Михаэля Шумахера. Как сообщает газета Bild, здание из железобетона и стекла получит имя Michael Schumacher World Tower. По информации официального сайта этого проекта, возведением башни займется британское архитектурное бюро Homestead.

В небоскребе высотой 99,5 метра будут располагаться квартиры класса «люкс» с четырьмя или пятью спальнями каждая. На 60-метровой отметке разместят зону обозрения, также в здании предусмотрена вертолетная площадка. В конфигурацию башни впишут стилизованную букву S, обозначающую фамилию «Шумахер» (на латинице Schumacher). Презентация проекта широкой публике намечена на утро воскресенья, 28 октября – мероприятие организуют перед стартом Гран-при Индии Формулы-1.

В конце 2008 года немецкая компания ACI Real Estate планировала построить семь небоскребов, названных в честь Михаэля Шумахера: первые два здания должны были появиться в Дубае и Абу-Даби. Для осуществления этого проекта фирма собрала 210 миллионов евро у шести тысяч инвесторов, однако так и не соорудила ни одного небоскреба. Бывший менеджер семикратного чемпиона мира Вилли Вебер признался, что строительство башен было его идеей. Несмотря на срыв первоначального проекта, Шумахер получил свою долю за право на использование его имени – Михаэлю заплатили пять миллионов евро.

[George2870]

Экс-владелец Формулы-1 выставил Экклстоуну счет на 400 миллионов долларов

Прежний владелец Формулы-1 банк BayernLB решил взыскать с Берни Экклстоуна более 400 миллионов долларов. Как сообщает Süddeutsche Zeitung, в такую сумму немецкий банк оценил свои потери при продаже коммерческих прав на чемпионат мира в 2006 году.

В тот момент Bayerische Landesbank владел 47,2 процентами акций Формулы-1. Берни Экклстоун, выступавший в качестве посредника и поручителя, нашел покупателя: приобрести долю немецкого банка захотел британский инвестфонд CVC Capital Partners. Вместе с представлением этой компании Экклстоун назвал BayernLB сумму, за которую фонд был готов купить акции – 756 миллионов долларов. Внутреннее расследование, которое провели представители банка позднее, показало, что цена могла бы оказаться выше на 350 миллионов долларов.

Дополнительные финансовые претензии возникли из-за комиссии, которую Bayerische Landesbank заплатил Экклстоуну за его участие в сделке. Ранее сообщалось, что консультация Берни обошлась банку в 41 миллион евро, но теперь в прессе появилась сумма, равная 66 миллионам долларов (приблизительно 51 миллиону евро). Эти деньги BayernLB также хотел бы вернуть. Юристы банка направили адвокатам Экклстоуна письмо с соответствующим требованием, однако Берни не стал вступать в переговоры.

«Они действительно попросили 400 миллионов долларов. Я не ответил – какой в этом смысл? – цитирует предпринимателя газета The Guardian. – Теперь на меня подадут в суд, но я буду защищаться. Когда-то я помог банку избавиться от ненужных ему активов – сам банк оказался неспособен найти покупателя. Я вытащил их из беды, а теперь они ставят меня в затруднительное положение. Что ж, такова жизнь».

Если разбирательство действительно дойдет до суда, который выиграет Bayerische Landesbank, это может повлиять на другое дело, ответчиком по которому также выступает Берни Экклстоун. На коммерсанта подал в суд один из членов совета директоров медиа-группы Constantin Medien AG Дитер Хан: немец хочет взыскать со своего бывшего партнера 100 миллионов долларов упущенной выгоды. Constantin Medien AG могла бы получить эти деньги, если бы BayernLB продал свою долю в Формуле-1 дороже, чем за миллиард долларов. В таком случае компания Хана заработала бы десятипроцентную комиссию с этой сделки. Тем не менее, Экклстоун оценил акции банка в 756 миллионов, оставив Constantin Medien AG без бонуса. Если Bayerische Landesbank удастся взыскать с Берни недостающие 350 миллионов долларов, шансы Хана получить свой процент возрастут.

[George2870]

Виновный в ДТП американец попытался скрыться от полиции в посольстве РФ

В Вашингтоне 34-летний местный житель Майкл Уорли попытался скрыться от полиции после ДТП, место которого он покинул, на территории посольства Российской Федерации. Об этом сообщается на сайте телеканала WJLA.

Американец бросил автомобиль на месте аварии, которая произошла по его вине, и хотел сбежать от полицейских. Добежав до российской дипмиссии, Уорли перепрыгнул через забор, где был сразу же обезврежен охраной посольства. После этого он был передан правоохранительным органам.

Злоумышленнику предъявлены обвинения в незаконном проникновении и скрытии с места дорожно-транспортного происшествия.

Как уточняют РИА Новости, Уорли находился в состоянии алкогольного опьянения. В посольстве отметили, что американец действовал неумышленно и «просто перепутал заборы». За каким забором жителя Вашингтона не взяли бы под стражу – не сообщается.

[George2870]

Глава "Фольксвагена" подтвердил выпуск большого внедорожника

Руководитель концерна Volkswagen Мартин Винтеркорн подтвердил разработку большого внедорожника для американского рынка. Как сообщает издание Car and Driver со ссылкой на заявление топ-менеджера, о сроках появлении новой модели на конвейере будет объявлено в следующем году, когда совет директоров окончательно утвердит проект.

По предварительной информации, большой внедорожник «Фольксвагена» будет построен на модульной платформе MQB, а также получит три ряда сидений и семиместную конфигурацию. О гамме двигателей пока ничего не известно.

Как ранее заявил глава американского офиса VW Джонатан Браунинг, новая модель будет просторнее и больше «Туарега», однако его цена будет ниже. Такой автомобиль будет стоить на несколько тысяч дешевле Touareg, который «в базе» в США оценивается в 44 тысячи долларов. В компании надеются, что внедорожник сможет побороться за покупателей с Honda Pilot и Ford Explorer.

Ранее концерн VW начал реализацию программы разработки новых моделей, предназначенных специально для рынка США. Такие автомобили должны иметь конкурентоспособные ценники, чтобы позволить автопроизводителю увеличить свои продажи в стране. Так, седаны Jetta и Passat нового поколения стоят немного дешевле своих предшественников. Это уже позволило увеличить число реализованных «Джетт» почти на 60 процентов.

[George2870]

Двенадцать "рождественских" суперкаров McLaren раскупили за два часа

Все экземпляры спецверсии суперкара McLaren MP4-12C Spider, которые реализовывались через рождественский каталог американского универмага Neiman Marcus, были распроданы за два часа. Всего было выпущено 12 таких автомобилей. Стоимость каждого из них составляла 354 тысячи долларов.

Все «рождественские» суперкары окрашены в красный цвет, оснащены легкосплавными колесными дисками, дизайн которых напоминает огранку бриллианта, а также имеют в салоне табличку из нержавеющей стали с порядковым номером каждой машины. Кроме того, покупатели спецверсии получат комплект багажных сумок с логотипом McLaren и возможность провести ужин с руководителем компании McLaren Роном Деннисом. В стоимость суперкаров входит перелет бизнес-классом в Великобританию на двоих, проживание в отеле Coworth Park Hotel и посещение технологического центра автопроизводителя в феврале 2013 года.

Открытый суперкар McLaren оснащен 3,8-литровым твин-турбо двигателем V8. Его мощность составляет 625 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 600 Нм. Мотор работает в паре с семиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. Первую «сотню» McLaren MP4-12C Spider набирает за 3,1 секунды. Максимальная скорость – составляет 328 километров в час.

Ранее через рождественский каталог Neiman Marcus продавались суперкары Ferrari FF, кабриолеты Chevrolet Camaro, а также Dodge Viper, Lexus IS-F и эксклюзивные BMW 7-Series.

[George2870]

Журналисты узнали бюджеты британских команд Формулы-1

Журналисты немецкого издания Auto Motor und Sport опубликовали бюджеты ведущих британских команд Формулы-1 за 2011 год. Рекордсменом оказался чемпионский коллектив Red Bull, потративший 245 миллионов евро. Обозреватели указывают, что эта сумма относится к подразделению Red Bull Technology, которое ведет инженерную работу не только для Red Bull Racing. Доля последней составляет ориентировочно 207 миллионов евро.

Репортеры не привели цифр для McLaren, Force India, Caterham и Marussia, однако выяснили, что в Lotus израсходовали 155 миллионов, в Mercedes AMG – 145, а бюджет Williams составил 111 миллионов евро.

В настоящее время в Формуле-1 действует джентльменское соглашение, которое ограничивает расходы команд на отметке в 200 миллионов евро. Не все конюшни изъявили желание соблюдать эти условия: в частности, коллектив Red Bull Racing отказался подписывать документ. В будущем Международная автомобильная федерация (FIA) планирует ввести принудительный лимит на бюджеты.

[George2870]

Самый медленный Aston Martin обзаведется мотором V12

Компания Aston Martin рассмотрит возможность запуска в мелкосерийное производство специальной модификации компакт-кара Cygnet, оснащенной двенадцатицилиндровым мотором. Такая машина будет построена в том случае, если на нее образуется достаточный спрос. Об этом сообщает Autocar со ссылкой на собственные источники.

По словам собеседников издания, британский автопроизводитель уже изучил возможность установки шестилитрового двигателя V12 под капот модели Cygnet. Инженеры пришли к выводу, что такой агрегат поместится в моторном отсеке модели даже без существенной переделки отсека.

Также ожидается, что подобный автомобиль получит значительно дефорсированный вариант мотора V12, который у суперкаров DB9 и Vantage развивает 517 лошадиных сил. Кроме того, инженеры должны будут решить вопросы увеличившейся массы машины и перенастроить рулевое управление.

Сейчас компакт-кар Aston Martin Cygnet, являющийся перелицованной версией Toyota iQ, предлагается только с одним 1,33-литровым четырехцилиндровым агрегатом мощностью 98 лошадиных сил. «Сотню» такой автомобиль набирает почти за 12 секунд.