[finn48]

вот по этому я и не ставил ничего для подогрева)

[nikolay86]

ну почему с ним намного лучше только вот надо разобратся в чем причина мне кажется что то с мозгами,у знакомого на Спортаже дизельном такого не наблюдается,я думал что это только у меня, Гидроник я ставил не в салоне позвонил ещё одному у которого такоеже чудо как у меня Вебасту ставил у офицалов тоже говорит проблема с запуском прогретой машины.

[serg1476]

Господа!!!
Это проблема известна!!
Причина элементарна, датчик температуры на ДВС подаёт сигнал, что ДВС тёплый. но тёплый только блок и головка а впускной коллектор и прочее холодные. Как написал Атлант не достаточный прогрев.
Свечи накала работают меньше не успевая прогреть цилиндр.
Говорят помогает режим работы: обогреватель отработал и выключился, ждём 5 минут и заводим.
Я же просто поддаю газу, 10-20 секунд 1-1500 оборотов и всё можно отпускать.

[Atlant]

serg1476 человек как я понял заводит с автозапуска ему твой способ не подайдёт.

[serg1476]

Атлант, а может он попробует подождать 5 минут и после завести. Вдруг поможет.

[nikolay86]

да нет я сегодня специально после обеда на работе к ней до вечера не подходил около четырёх часов стояла запустил котёл установлен на 30мин.подождал пока сам отключится и мин.через 5 с пульта без проблем завелась слышно было как насос сначало давление в системе поднял потом стартер,а при работе котла насос скорее всего не включается поэтому так плохо заводится,мне кажется что то с этим связано.

[Atlant]

сегодня утром вышел к машине (на улице -23)без подогрева с пульта без проблем завелась Значит есть автозапуск.

[Atlant]

Нет гидроник абсалютно автономная система Со своей помпой.Серж1476 правильно пишет видимо в запальных свечах дело поставь на час прогрев проверь.

[nikolay86]

тут дело не в свечах,она же заводится и глохнет ей просто не хватает саляры.

[Atlant]

Я же пишу если грею 30 минут заводится и глохнет ,а если час заводится и работает без проблем значит дело не в солярке.

[nikolay86]

ну завтра утром попробую цикл стоит 30мин.если будит глючить поставлю на час,вечером напишу что получилось.

[serg1476]

Николай ну при чём тут насос? Я запускаю Гидроник выхожу минут через15 и завожу ключом при работающем Гидронике.
И ещё мне интересно, что за насос у вас давление создаёт при вкл. зажигания?

[nikolay86]

сегодня попробовал,отработал цикл стоя возле машины с пульта не завелась,а завелась только ключём и то нажатием на педаль газа ,я думаю это не правельно сегодня продлю срок цикла на час.(погода-25)зима ведь только начинается.

[eduard]

У меня токаяже проблема с гидрониксо, появилась после месяца експлуатации. Если после запуска мало работает двигатель то гениратор не успевает заредить аккомулятор т.е.45мин. после запуска движка и при следующим цикле ему не хвотает произвести запуск с пульта.

[apimdk]

nikolay686, я писал о брате с проблемой гидроника. Разобрались сами без ОД. Вся проблема заключалась в тройнике который врезают в систему питания двигателя. После того как врезались в бак , проблема исчезла, Вот только у него нет автозапуска.

[nikolay86]

у меня то как раз врезано в бак специально смотрел когда масло менял, машину на подъёмнике поднимали отдельная трубка на гидроник идёт,может точно что то с мозгами, датчики на голове в тепле, а датчики на коллекторе на холоде вот они и думают что от них хотят.

[Glagol]

Ну вот, сегодня и мне установили Гидроник D4WS с таймером Изи старт Т. Разнесённая модель. Дополнительно подключили на допканал сигналки.
Показали вкратце как запускать и отпустили. Долго мастеров пытать не стал -припозднились итак уж. Удовольствие обошлось в 39350р.
На тестовом запуске ревел как реактивный самолёт. Наверное из-за того, что в помещении пробовали, авто стояло на яме.
Завтра буду изучать.
Установлен под воздушным фильтром.