Вчера, когда менял заднюю опору двигателя, решил проверить пыльник на шаровой опоре, который менял в прошлом году. Результат - на фото: пыльник не обжимает палец, а свободно сидит, хотя при установке сидел, на сколько помню, не туго, но довольно плотно. Пыльник брал от соболя 22172904442. Решил поставить новую опору. И вот тут возникли проблемы с откручиванием гаек. Проливание ведешкой не помогло. Одну гайку из двух, что ближе к пальцу опоры, кое-как сорвал с места, а вторая сидит мертво (третью пока не пробовал откручивать). При попытке сорвать силой сломался один зуб у комбинированного ключа 19х19. Перевернул ключ, накинул шестигранник на гайку, а обломанный конец ключа удлинил трубой. В итоге ключ при большом усилии начал заворачиваться винтом, а гайка - не с места. Вот теперь думаю что делать: срезать болт или гайку болгаркой или пытаться сломать гайку гайкоколом (гайкорезом). Больше склоняюсь к первому варианту. Теперь второй вопрос. У нас на шаровую опору идут какие-то не стандартные болт и гайка: болт M10X1.5X30 (цена 118 руб.) и соответственно гайка M10X1.5 (73 руб.) Итого за полный комплект крепежа надо отдать 573 рубля. Решил посмотреть крепеж в БИ-БИ. Там весь крепеж имеет шаг 1,25. Можно ли наши шаровые поставить на крепеж с таким шагом или придется заказывать родной крепеж?
__________________
New Actyon G20D, 149 л.с., МКПП, AWD, темно-серый, C2G4M21
Ключ покажи, комбинированный. 😃
Такие вещи, головкой надо крутить.
Тем более по фото, машина в сервисе.
Гайковерт не судьба было спросить?
Он на ура это открутит.
__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Да тут дело не в шаге резьбы. Самое главное, что бы болты с гайками не "сыромятина" была.
__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Гайка сверху, особо ничем не подлезешь, болт пробовал выкрутить гайковёртом, трещит в холостую и не берет. Даже тот болт, на котором смог стронуть гайку, гайковёрт не взял. Думаю снимать рычаг вместе с опорой и разрезать гайку вдоль болта пополам.
По поводу болтов, не думаю , что в автомагазине болты будут "сырые". IMG_20200717_142511.jpg
__________________
New Actyon G20D, 149 л.с., МКПП, AWD, темно-серый, C2G4M21
__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Гайковертом пробовал крутить за болт, а стронул с места ключом всего 1 гайку. Что там за гайковерт - не знаю, я в них не разбираюсь, а сервис - это ангар, где тебе предоставляют подъемник для самостоятельной работы.
__________________
New Actyon G20D, 149 л.с., МКПП, AWD, темно-серый, C2G4M21
Вчера наконец то смог заменить шаровую опору. Предварительно купил 3 болта М10х1,5х30 с гайками согласно каталога. Кстати, смотрел три разных каталога и везде указан размер болта, который я и купил.
А теперь ВНИМАНИЕ! После снятия рычага вместе с шаровой опорой обнаружил, что болты стоят М12х1,25х40. Когда первый раз пытался снять шаровую опору, на размер болта даже не обратил внимания, а доверился данным каталога.
Начал откручивать гайки при помощи головки ( совет Алексея 13 ), зажав рычаг в тисках. Две гайки открутил, а третья сидит мертво как приваринная. Снял резиновую ручку с трещетки, удлиннил ручку трубой и после попытки строгать гайку с места ... лопнула головка. В конце концов срезал гайку болгаркой и пошел в магазин за болтом и новой головкой.
Установка новой шаровой опоры прошла без происшествий: сначала закрепил опору на рычаге, затем установил рычаг на место.
__________________
New Actyon G20D, 149 л.с., МКПП, AWD, темно-серый, C2G4M21
Второй раз-легче будешь снимать. Опыт блин...
Такими головками -только велики в детстве разбирать.
Пасы. Судя по фото-закиси" нету даже.
На чем-"умирать" то?
__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Когда в прошлом году менял пыльник, гайки и болты поставил те же, что и стояли, ничего не менял. И стояли болты правильно, см.#121, а не как на фото у Дяди Вовы. Так что болты заводские и сидят ровно по отверстиям шаровой и рычага. Если поставить болты М10, то они будут болтаться и шаровую опору будет трудно поставить в исходное положение. А закусило гайку на болту потому что стояла гайка без гровера. Видимо при замене пыльника гайку наживили без него и так потом затянули. Другой причины не вижу.
Вопрос остался открытым: почему болты на шаровой опоре не соответствуют указанным в каталоге.
Прошу тех, кто менял шаровую опору, написать какие болты реально стоят на шаровой опоре у них.
__________________
New Actyon G20D, 149 л.с., МКПП, AWD, темно-серый, C2G4M21