[MARM]

VIM без проблем сделаю, но только завтра теперь получится сделать фото ! Вдоль натяжителя положу линейку еще )))

Как и обещал

Отчитаюсь ) Проехал 200 км в сочетании цепи Феби и натяжителя Исай, полет нормальный )) Леш, ещё раз спасибо за твою профессиональную работу !)))

[Алексей 13]

Спасибо Михаил!
Я то переживал, задымиться башмак или нет.

[MARM]

Леш, дым не беда, установили бы ещё дымосос пожарный ))) чего нам стоит то... насосы ставим, глазки делаем, поставим и дымосос )))

[MARM]

Проехал 900 км на натяжителе Isai, изначально после установки никакого воя цепи небыло, машина заводится без сильных рыков, даже после продолжителтных простоев (3-4 дня). Вообщем, пока только положительные ощущения )))

[lom.47]

Вы про что конкретно хотели донести?

[lexatech]

Как заменить натяжитель приводного ремня или приводной ремень на бензиновом двигателе с автоматом.

[Александр9]

Ну для того что бы снять Натяжитель ремня,шкиф кв не обязательно откручивать,надо бы это в соответствующую тему перенести.

[glot]

дядя Вова,
Не передергивай! Только холодный запуск с ним.

[valeriy30]

А это механический ИСАЙ , его работа , Полная отсутствие демпфера у него.
https://youtu.be/M3noLdkr7Yo
Есть люфт 1,0-1,5мм при снятии был свободный ход ,это наши допуски при обработке !? ,почему тогда МЭН не дает звуков а без бряк при запуске?

[valeriy30]

Тогда опять вопрос ,если "болт" что подтягивает МЭН!!???

[vim]

Валерий, я считаю рычит муфта,а мэн не позволяет это делать.
PS: imho- и в другом не переубедите

[SYOrenburg]

Сообщение от vim

Валерий, я считаю рычит муфта,а мэн не позволяет это делать.
PS: imho- и в другом не переубедите

Хэх... А я утверждаю что Мэн закачивает масло в гидрики, которые доворачивают распредвалы и те в свою очередь натягивают цепь! Ведь если б это была муфта, а ведь все знают что в неё постоянно масло не подаётся, то она бы рычала и на холостых! Ну-ка Володь, опровергни!

[vim]

Сообщение от SYOrenburg

Хэх... А я утверждаю что Мэн закачивает масло в гидрики, которые доворачивают распредвалы и те в свою очередь натягивают цепь!

Николай, твою версию проверить проще простого: снимаем клапанную крышку,включаем мэн и смотрим как "валы занимают правильные места"-шутка.-не будет этого.
PS: Аndr72 затягивал натяжитель СС до упора, рычала как обычно,натяж исключаем.
По факту я не парюсь: мэн и никаких проблем.

[SYOrenburg]

Сообщение от vim

Николай, твою версию проверить проще простого

Володь, да я от балды написал, типа шутки. Рык при старте есть на многих цепных моторах, даже на тех у которых нету муфты ввт (например шкода фабиа с двс 1.2) и на тех у кого нет гидриков (например ниссаны). Искать причину звука на цепных моторах не вижу смысла, это видимо часть работы данных ДВС.

[valeriy30]

Тоже об этом мысли но тут сложнее разобраться (что то тут кореяки недодумали)

[parbor]

Спорно. В зависимости от точки остановки двигателя валы могут не только натягивать цепь, но и ослаблать. Или не сдвинуться с места. Как в футболе-на 3 результата...

[Sasha49]

Сообщение от parbor

Спорно. В зависимости от точки остановки двигателя валы могут не только натягивать цепь, но и ослаблать. Или не сдвинуться с места. Как в футболе-на 3 результата...

И не только КАК встанут валы при остановке движка , но даже от его температуры крепко изменится натяжение цепи. Вот на фото когда РВ стали так, что цепь вдавила плунжер натяжителя. А могут , немного их ,РВ провернув, увидеть как плунжер выйдет. Будет такой как на фото сделанное утром.
Это показывал.
Почему то фото расположились не по порядку как выкладывал. Среднее -это только остановил , движок. Нижнее это после 4 часов стоянки. и верхнее это утром.

По этим фото можно прекрасно понять какой минимальный , ограниченный, вылет плунжера необходим, чтоб цепь не получилась перетянутой.
И представте что делает ИСАЙ не имея этого демпфера, когда на холодную он выдвинулся . плунжер . а нагревшись ему чтобы не перетянуть цепь надо вдавится, А!!! он это не умеет делать! в отличии от гидравлических натяжителях имеющих достаточный демпфер.