 |
|
22.02.2019, 18:05
|
#1344
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2017
Адрес: Yalta
Сообщений: 56
|
Цитата:
Сообщение от Bekir
такая же ситуация, как было 59, так и осталось, задумываюсь либо поставить стандартные УАЗ пружины, либо эти подпилить
|
Вчера отрезал по пол витка снизу пружины, теперь они в чашки сели лучше и машина занизилась на пару см, сколько теперь от ступицы до арки точно сказать не могу, мешают колеса с большим вылетом. Но разница с передом 3см, а там стоят Автоклаксон киа соренто.
В общем если ставить пружины от УАЗ +30 то смело нужно резать пол витка или ставить стандартные пружины УАЗ.
Теперь в планах переместить ниже ухо крепления панары на кузове а то мост смещён влево, регулируемую панару не хочу.
__________________
Ssangyong Actyon Sports II, 149лс., D20DTR, 6 МТ, 4WD
|
|
|
01.03.2019, 17:53
|
#1345
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2017
Адрес: Yalta
Сообщений: 56
|
Сделал занижение крепления панары, теперь мост стоит ровно. А то недавно поставил колеса с вылетом -19 и заметил что мост сильно смещён влево из-за лифта. Рекомендую данную процедуру, лучше чем регулируемая панара, т.к. она теперь стоит так как нужно и геометрия работы правильная. Есть ещё мысль сделать нижнее отверстие для болта овальным по горизонтали, для более тонкой настройки.
__________________
Ssangyong Actyon Sports II, 149лс., D20DTR, 6 МТ, 4WD
|
|
|
01.03.2019, 18:54
|
#1346
|
Участник
Регистрация: 14.06.2016
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 108
|
Ну не знаю чего вдруг он у тебя так, на -19 все норм стоит и развал отлично сходится. Уже полтора года как
__________________
Actyon Sports 4WD 6ст. AT D20DT 141 л.с.
|
|
|
02.03.2019, 21:32
|
#1347
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2017
Адрес: Yalta
Сообщений: 56
|
Где-то на 5-6мм мост просился вправо, выкрутил гайку и аж тяжело было болт вытащить, потребовалась помощь второго человека чтобы толкал машину в левый борт, понара в натяг стояла, болт зажат был. Ну и визуально видно было, что левое колесо чуть ли на 1см торчит больше чем правое
__________________
Ssangyong Actyon Sports II, 149лс., D20DTR, 6 МТ, 4WD
Последний раз редактировалось lom.47; 02.03.2019 в 21:54.
Причина: излишнее цитирование запрещено!
|
|
|
03.03.2019, 06:10
|
#1348
|
Участник
Регистрация: 14.06.2016
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 108
|
Ну может индивидуальные особенности машин)) переваривай ниже крепление тормозных шлангов. На -19 явно не стоковая резина будет и лифт подвески, а на 33 колесиках в отрыв идут на макс ходах
__________________
Actyon Sports 4WD 6ст. AT D20DT 141 л.с.
|
|
|
20.03.2019, 11:37
|
#1349
|
Новичок
Регистрация: 22.05.2017
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 50
|
Для второго рестайлинга варианты описанные тут подходят?
__________________
ПРОДАЛ! SY Korando Sports, M78 DSI, D20DTR (155)
|
|
|
20.03.2019, 14:45
|
#1350
|
Новичок
Регистрация: 20.06.2018
Адрес: Тольятти
Сообщений: 24
|
подходят,у них одинаковая ходовая
__________________
SsangYong Actyon Sports (2nd) дизель, 2000 куб.см, 149 л.с. 6мкпп
|
|
|
21.03.2019, 09:59
|
#1351
|
Новичок
Регистрация: 22.05.2017
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 50
|
Выбрал вот такой вариант, надеюсь все будет ОК+))
__________________
ПРОДАЛ! SY Korando Sports, M78 DSI, D20DTR (155)
|
|
|
21.03.2019, 14:28
|
#1352
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Все так же,кроме передних амортизаторов.
В теме тюнинг выставлял фото-дугу вкузов делал-можете посмотреть как стоять будет
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
02.04.2019, 21:52
|
#1353
|
Участник
Регистрация: 08.10.2016
Адрес: Ижевск
Сообщений: 132
|
Перебрал передок, за одним лифтанул. Было 49 от оси до арки, стало 54.
Пружины 14935 KLAKSON , амортизаторы Рекс 1 Finwhale, рычаги верхние 7110381 POLCAR (шаровые отдельно от рычага потом можно поменять). Чашки переворачивать не стал, добавил шайбы и ход амортизатора больше. По ощущениям - выше однозначно, пружины не дают раскачиваться морде и при торможении клевать перестал, мелкие неровности отрабатывает неплохо.
Хотя старые амортизаторы и не сказать что убитые были, а вот пружины уставшие были. Пробег 155 тыр. Саблю одну снять не смог, пришлось на месте разбирать.
__________________
Actyon Sports, 2010, дизель, АКПП, 4вд - Ижевск
Охота - это когда тебе охота и ей охота,
а если ей не охота, то это - рыбалка или гараж
|
|
|
15.04.2019, 22:10
|
#1354
|
Участник
Регистрация: 08.09.2016
Адрес: Рязань
Сообщений: 123
|
Братцы и сестрицы, привет. Какими пружинами можно заменить лопнувшие rd5081?
ставить такие же чот не очень хочется. И при этом не хочу потерять в грузоподъемности и умеренной жесткости. В говны катаюсь не редко, да и в городе дороги как после помбежки.
__________________
Actyon Sports I , D20DT, 141 л.с., МКПП, 4WD
Мурзик
Породистый Кореец.
Z8UCA1EKSB0001332
KPACA1EKSBP096889
|
|
|
16.04.2019, 15:12
|
#1355
|
Местный житель
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Сибирь
Сообщений: 796
|
SACHS 996 065 Пружина подвески
__________________
AS2010 дизель АКПП 4WD
Геннадий умер 26.09.2023 года в 22:00. Вечная память.
|
|
|
16.04.2019, 23:34
|
#1356
|
Участник
Регистрация: 08.09.2016
Адрес: Рязань
Сообщений: 123
|
Благодарствую. По характеристикам, как понимаю, схожие с мерсовскими?
__________________
Actyon Sports I , D20DT, 141 л.с., МКПП, 4WD
Мурзик
Породистый Кореец.
Z8UCA1EKSB0001332
KPACA1EKSBP096889
|
|
|
18.04.2019, 15:29
|
#1357
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2017
Адрес: Yalta
Сообщений: 56
|
какой лифт с пружинами Sachs 996065 получается? сколько от ступицы до арки?
Надоели уазовские пружины, слишком жесткие, лежачие с грохотом проезжаю
__________________
Ssangyong Actyon Sports II, 149лс., D20DTR, 6 МТ, 4WD
|
|
|
01.06.2019, 10:59
|
#1358
|
Новичок
Регистрация: 09.10.2017
Адрес: StupiNo
Сообщений: 49
|
Прошу совета компетентных людей. Актион Спортс 2 поколения, 2012 год. сейчас стоят проставки - хочу от них избавиться. Параллельно с этим сделать небольшой лифт. На выходе хочется увидеть 52-54 см на передней оси ЦС- арка. Сзади 54-56 см. После этого резину 265/70/16 ( сейчас 245/75/16). Какой вариант лифта посоветуйте, пожалуйста?
__________________
Actyon sports II, D20DTR, свап 5G-tronic, 181 hp, 4WD
|
|
|
11.06.2019, 13:25
|
#1359
|
Новичок
Регистрация: 04.06.2019
Адрес: Томск
Сообщений: 19
|
Прочитал всё. Много вариантов пружин и амортизаторов, мозг закипает.
Какие пружины и амортизаторы поставить, чтобы не пилить, не варить, не переворачивать опоры. Сейчас 470мм, нужно что-то повыше стока, но без раскачивания при проезде неровностей и без козления. Задирать не хочу. Диски на 18. Желательно с номерами, заказывать буду в exist.
__________________
SsangYong Actyon Sports 2009, D20DT, 145 л.с., 6-АКПП, 4WD
255/60 R18
Евро4
|
|
|
22.06.2019, 20:24
|
#1360
|
Новичок
Регистрация: 08.09.2018
Адрес: Иркутск
Сообщений: 12
|
Да, выложили бы некий Faq по лифту подвески для таких как я , которые не могут определиться, как сделать авто и собраннее и выше (лично меня интересует морда, так как зад поднят усиленными пружинами) было бы очень круто
__________________
Actyon Sports, 2012, D20R, МКП.
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|