[vim]

Сообщение от bobaz

Что там слушать то?))))) Все как у всех..

Согласен.

Сообщение от bobaz

...а то от лукавого))))

Это сказано не конкретно кому то,..........кто только здесь не рисовался

[bobaz]

Ну так я не отрицаю данную проблему перескока. У самого в загашнике и натяж кайрона и ЧЗ цепь лежит. Ждут так сказать своего часа. А проверить вылет, делов на час.

[vim]

Да тебя не кто и не оговаривает. Пробег хороший,вылет натяжа еще лучше, а рычит как во всех и много ездишь.......ТАК где собака зарыта?????????????вопрос всем читающим

[parbor]

Собака съедена,а кости зарыли неподалёку. Место действия-Корея...

[bobaz]

При чем Корейцы. Комплектующие то одни и те же как и сам узел ГРМ. Или нет?

[Gangs1a]

Очень чистенько под крышкой. Как часто меняете?

[bobaz]

У дилера лью его шнягу и через 2 тыщи заливаю свое масло. Схожу с гарантии. Буду лить раз в 8 тыщ.

[Sledim]

Судя по 4 фото, цепь глубже на звездах сидит (как чезетовская)

[vim]

Сообщение от Sledim

Судя по 4 фото, цепь глубже на звездах сидит (как чезетовская)

фантазёр???сравнивай http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=2288

http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=2307

[bobaz]

https://youtu.be/nrsfiZNmFAA

Ночная стоянка.

[vim]

bobaz, Спасибо.Собственно не хочу выкладывать такие же запуски,во всех одинаково. Ты правильно сказал

При чем Корейцы. Комплектующие то одни и те же как и сам узел ГРМ.

Удачи . (а вылет натяга ведь минимальный,хотя и рычит. Так тянется цепь от рыка????????????)

PS: пойду мэн сдавать

[Andr72]

Сообщение от vim

PS: пойду мэн сдавать

Давно говорилось( и я в этом уверен)-МЭН обманка для психологии.
Только нормальный натяж решает нашу проблему, ну или оттягивает на неопределенный период.

[vim]

Сообщение от Andr72

МЭН обманка для психологии.

У меня "психология" не переносит таких рыков, или мэн или прокрутка(ну это уже личное)

[parbor]

Сообщение от Andr72

Давно говорилось( и я в этом уверен)-МЭН обманка для психологии.
Только нормальный натяж решает нашу проблему, ну или оттягивает на неопределенный период.

Ошибаетесь,сэр. Ещё более давно известно-основной износ двигателя происходит при пуске до набора давления и максимальных нагрузках. Первую часть МЭН исключает напрочь. Элементы ГРМ-только часть того,что смазывается к моменту пуска. Мало того-даже г...о натяжитель с ним нормально себя чувствует.

[Andr72]

Ну ну. Что он там исключает я не знаю. Это типа разных присадок в масло-хадо,шмадо и т.д. Говорят, что помогает..ну и мэн из этой же оперы.
Я в принципе не против, но и особой пользы не вижу. Установка НОРМАЛЬНОГО натяжа решает наши проблемы(а их у нас 2-перескок и растяжение)-намного проще, дешевле и надежней.

[vim]

Сообщение от parbor

............основной износ двигателя происходит при пуске ................... Первую часть МЭН исключает напрочь. .

Когда то учился в ДОСААФ пол года, и преподаватель дедуля говорил: Один холодный запуск двигателя,равняется 100км пробега. комментировать не буду ,но доля правды в этом есть.

[parbor]

Попробую осветить с другой стороны. Примем время достижения давления в системе равным 2 сек. Это чтобы везде достало,и примерно столько работает сравнимый по производительности МЭН на теплом моторе. Есть пример с 30 запусками ежедневно. Это целая минута в день без давления,5-6 часов ! за год... Уверен-ресурс с насосом будет выше однозначно при исключении этих часов из списка. Хадо-шмадо давления требуют-а здесь оно с первой миллисекунды.