[George2870]

Новая Lada Priora: первая информация

В интернете появились первая информация о совершенно новом поколении Lada Priora, которое начнет выпускаться через несколько лет.

Скорее всего, новая Priora будет создана на основе Renault Logan. И в этом нет ничего удивительного, ведь французы в этом году объявили о приобретении контрольного пакета акций «АвтоВАЗа». Но если основа новой Приоры будет от Logan, то дизайн и салон окажется свой собственный.

Производство новой Priora начнется в 2015-2016 году. Для этого будет полностью произведена модернизация третьей нитки главного конвейера АвтоВАЗа. Мощность линии составит около 350 000 автомобилей в год при работе в три смены.

[George2870]

В США ограничили продажу бензина

США до сих пор не могут прийти в себя после разрушительного урагана «Сэнди», который опустошил восточные штаты. Дело дошло даже до того, что власти Нью-Йорка и Нью-Джерси решили ограничить продажу бензина. Для Америки, где возможность ездить на автомобиле фактически приравнена к одной из главных свобод человека, запрет (пусть даже и временный) на продажу топлива привел многих жителей страны в шок.

В настоящий момент автомобилисты Нью-Йорка и Нью-Джерси разделены на две большие группы. Если на машине номер заканчивается на четную цифру, то на заправки водитель может заезжать только по четным дням. Если на нечетную – только по нечетным. Причем следить за выполнением этого правила будут не только сотрудники АЗС, но и полицейские. Разумеется, для машин экстренных служб сделано исключение. «Думаю, данная система будет действовать как минимум несколько дней. Если подумать, она не доставляет слишком больших неудобств - нужно к ней просто привыкнуть», - заявил мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг.

Однако, несмотря на введение нового правила, очереди на заправках все равно огромные. В Нью-Джерси даже после ограничения продажи топлива водители вынуждены стоять в очереди по 45 минут, а порой речь идет о двух часах ожидания. И ситуация будет оставаться тяжелой еще долго – из-за урагана прекратили работать несколько крупных нефтеперерабатывающих заводов на Восточном побережье.

[George2870]

Peugeot готовит к выпуску новое четырехдверное купе

Компания Peugeot планирует выпустить новое четырехдверное купе. Как сообщает издание L’Automobile, такой автомобиль может появиться в модельном ряду компании в 2015 году.

В настоящее время о проекте известно немного. Новинка, проходящая под кодовым названием R85, будет достигать в длину 4,6 метра. Почти с уверенностью можно сказать, что модель будет называться Peugeot 501. Конкурента для новинки во французской компании видят ни много ни мало в лице готовящегося к выпуску седана Mercedes-Benz CLA. И даже если такое сравнение кажется преувеличением, очевидно одно — модель наверняка получит улучшенные материалы отделки и привлечет покупателей стильными дизайном.

Что же нас ожидает еще? Обещают, что Peugeot 501 если и не будет полностью гибридом, то по крайней мере получит такой вариант в своей линейке. Кроме того, не исключено и появление версии с откидным тканевым верхом. В общем, несмотря на не самые лучшие времена для Peugeot, в компании отнюдь не собираются сдаваться, а концепт Peugeot 501 мы наверняка увидим на одном из ближайших автошоу.

[George2870]

Seat выпустит свой первый кроссовер

В 2015 году Seat запустит в серийное производство свой первый кроссовер. Об этом рассказал президент испанской компании Джеймс Мюр, сообщает издание Autocar.

Новый кроссовер будет схож по размерам с Volkswagen Tiguan и Nissan Qashqai. Внешность автомобиля будет выполнена с ориентацией на концепт IBX, представленный в рамках Женевского автосалона в 2011 году.

При этом, по словам Мюра, кроссовер «гораздо больше подходит бренду» Seat, чем седан. Таким образом, вопрос о том, будет ли выпущена замена для модели Exeo, пока остается открытым. Кроме того, топ-менеджер заметил, что был бы не против выпустить еще один кроссовер компактных размеров наподобие Volkswagen Taigun. Такая модель, по мнению главы компании, должна обязательно появиться в модельном ряду марки.

[George2870]

Водители сделали камеры заметными

В Москве автомобилисты провели необычную акцию под названием «Пометь камеру». Её организовала инициативная группа водителей, недовольных тем, что на дорогах города отсутствуют информационные табло, предупреждающие о работающей системе фото- и видеофиксации нарушений, сообщают «Новые известия».

Как пояснили сами активисты, они не против камер, однако считают, что отсутствие предупреждающих знаков часто приводит к ДТП — заметив «электронный глаз» в последний момент, водители очень резко сбрасывают скорость, что может привести к наезду сзади. Для исправления такой ситуации активисты решили развесить знаки за полкилометра от камер, ссылаясь на опыт некоторых стран, где подобные табло являются обязательными.

Тем не менее, скорее всего, знаки не проживут и недели. Как напомнил замначальника управления дорожного движения МВД России Владимир Кузин, существует специальный реестр установленных на каждой дороге знаков, и все они должны соответствовать требованиям ГОСТ. Знаки, развешанные активистами, незаконны и, по его словам, «будут сняты еще быстрее, чем установлены».

[George2870]

В Украине хотят «прикрыть» крупноузловую сборку авто

Министерство финансов Украины планирует инициировать поправки в налоговый кодекс по части увеличения акцизного сбора на автомобильные агрегаты, которые ввозятся для крупноузловой сборки.

В случае положительного решения, перемены могут коснуться поагрегатного ввоза автомобилей, бывших в употреблении. Многие пользовались данной схемой для удешевления ввоза бэушных автомобилей для последующей сборки и перепродажи. Также для украинских заводов, занимающихся SKD-сборкой, могут наступить тяжелые времена. Если государство изменит налоговое законодательство с целью минимизации потерь бюджета от крупноузловой сборки автомобилей, завод «Еврокар», собирающий Skoda, и Кременчугский автосборочный завод, который собирает SsangYong, могут остановиться.

По подсчетам чиновников, за прошлый год за ввезенные кузова в бюджет поступили 28 млн грн от акцизного сбора. Данную сумму можно увеличить в разы путем введения акциза в размере 3,5 тыс. евро на кузов.

По мнению Минфина, такой способ налогообложения поможет простимулировать автомобильное производство в Украине по полному циклу. На данном этапе такое производство налажено на заводах компаний УкрАвто и Богдан.

Напомним, по результатам прошедших не так давно парламентских выборов, представители крупнейших украинских автопроизводителей прошли в Верховную Раду Украины по партийным спискам и мажоритарке.

[George2870]

Утилизационный сбор в Украине сделают законом

Утилизационный сбор на импортные автомобили в Украине может быть введен не на правительственном, а на законодательном уровне.

Главным инициатором такого решения является Министерство экологии и природных ресурсов Украины. Чиновники ведомства готовы подать предложения на рассмотрение Кабинета министров и закрепить утилизационный сбор на все ввозимые в Украину автомобили соответствующим законом. Отметим, что законы в Украине рассматриваются и принимаются Верховной Радой, после чего подписываются или ветируются президентом.

Как уже ранее сообщал Авто@Mail.Ru, утилизационный сбор в Украине был введен в качестве ответного действия на аналогичные меры, принятые Россией в начале сентября. Украинский автопром терпит потери, поскольку более половины всей продукции заводов уходило на экспорт в Российскую Федерацию. Компенсировать эти потери планировалось за счет введения аналогичного сбора.

[George2870]

Украинская ГАИ взялась за крымские автобусы

Управление ГАИ Крыма лишило 21 компанию-перевозчика лицензий, в то время как общее количество аннулированных лицензий на право пассажирских перевозок может достичь 58.

Если во время проверки ГАИ устанавливает, что по вине перевозчика случилось дорожно-транспортное происшествие, водитель в нетрезвом состоянии возил пассажиров, а также если водители и транспорт вышли в рейс без медицинского и технического осмотра. Факты нарушения предоставляются в Главную транспортную инспекцию, которая после трех нарушений в год лишает перевозчика лицензии.

В ГАИ отмечают, что самыми распространенными нарушениями со стороны водителей пассажирского транспорта являются высадка и посадка пассажиров в неположенном месте, создание аварийной ситуации, несоблюдение сигналов светофора, превышение скорости движения, отклонение от установленного маршрута и непредвиденные маневры.

Отметим, что всего в Крыму пассажироперевозками занимаются 650 компаний, а также большое количество нелегальных автоперевозчиков, работающих безо всяких разрешительных документов.

[George2870]

ГАИ расставит «Гарпуны» по всей Украине

До конца текущего года украинская Госавтоинспекция оборудует около 70% стационарных постов системами фото- и видеофиксации «Гарпун».

Всего в Украине начитывается 95 стационарных постов ДПС ГАИ. По словам руководителей ведомства, уже до 1 января 2013 года новые радарные комплексы «Гарпун», состоящие из антивандального бокса и лазерного радара TruCAM, будут установлены на 70% постов. Уже сейчас такие системы работают на Одесской трассе в районе Белой Церкви, позже появятся еще несколько комплексов.

Как уже сообщалось ранее, от использования «фенов» гаишники полностью откажутся уже до нового года, поскольку получили прямое распоряжение министра внутренних дел. Точную стоимость комплекса «Гарпун» в милиции не называют, но уже закупили 137 приборов TruCAM, стоимость каждого составляет 99 тыс. грн.

«Гарпуны» будут устанавливаться на аварийно-опасных участках дорог, где ДТП происходят по причине превышения скорости. После фиксации нарушения, водитель будет остановлен на стационарном посту ДПС, либо сигнал о нарушении будет передаваться в патрульные автомобили, которые дежурят на соответствующих участках дорог. Водители будут проинформированы об осуществлении контроля за скоростным режимом с помощью соответствующих дорожных знаков.

[George2870]

Британцы рассекретили серийный супервнедорожник

Британский производитель Eterniti Motors представил серийный вариант своего «супервнедорожника» Artemis. По словам представителей фирмы, новинка сочетает в себе «динамические характеристики спортивного автомобиля и комфорт лимузина». Ее премьера состоялась 8 ноября в дилерском центре марки в Лондоне.

Новинка, построенная на базе Porsche Cayenne Turbo, получила изготовленный вручную карбоновые кузовные панели и форсированный с 500 до 600 лошадиных сил восьмицилиндровый бензиновый твин-турбо мотор объемом 4,8 литра. Максимальный крутящий момент агрегата возрос с 700 до 750 Нм.

С нуля до «сотню» внедорожник способен ускоряться за 4,5 секунды. Максимальная скорость — 290 километров в час. Для сравнения, обычный Cayenne Turbo набирает сто километров в час за 4,7 секунды. «Максималка» — 278 километров в час.

Eterniti Artemis также имеет 23-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 315/25, отделку салона кожей, углепластиком и натуральным деревом, раздельные задние сиденья с вентиляцией и обогревом, а также держатели для планшетов iPad с электроприводом и холодильник на втором ряду кресел с хрустальными бокалами.

В настройке управляемости принимал участие Аластер Маккуин, в начале 90-х годов прошлого века разрабатывавший спорткар Jaguar XJ220 и побеждавший в марафоне «24 часа Ле-Мана» на автомобилях Jaguar и Bentley. Испытаниями «супервнедорожника» занимался бывший гонщик Формулы-1 Джонни Херберт.

В Великобритании стоимость новинки составляет 210 тысяч фунтов стерлингов — на 123 тысячи фунтов дороже обычного Cayenne Turbo.

По словам представителей фирмы Eterniti, около 90 процентов всех продаж внедорожника придется на Китай. Сейчас производитель готовится к запуску дилерских центров в Гонконге, Тайбэе, Шанхае и Пекине. Как сообщалось ранее, «серьезный интерес» к модели проявили клиенты в Италии, Испании, США и Австралии. До конца 2012 года будет построено от 30 до 40 Artemis.

В течение ближайшего года Eterniti планирует запустить еще один внедорожник, который, как ожидается, будет разработан «с нуля». Подробностей о второй модели пока нет.

[George2870]

"Тойота" продала за год рекордное количество гибридов

«Тойота» впервые в своей истории смогла за один календарный год реализовать более миллиона гибридов. За первые десять месяцев текущего года компания Toyota и ее премиальное подразделение Lexus сумели продать 1 миллион 28 тысяч 900 гибридов против 628 тысяч 989 автомобилей за тот же период прошлого года.

Всего с 1997 года, когда на рынок вышла модель Prius первого поколения, «Тойота» продала по всему миру 4,6 миллиона гибридов, из которых более двух миллионов были реализованы в Японии. На сегодняшний день Toyota и Lexus продают следующие бензино-электрические модели: Prius, Yaris, Auris, Camry, CT 200 h, RX 450 h, GS 450 h и LS 600 h L.

Российским клиентам доступны «Приус» (от 1 миллиона 189 тысяч рублей), хэтчбек Lexus CT 200h (от 1 миллиона 245 тысяч рублей), кроссовер RX 450h (от 2 миллионов 995 тысяч рублей), а также седаны GS 450h (от 2 миллионов 625 тысяч рублей) и LS 600hL (от 5 миллионов 624 тысяч рублей).

[George2870]

Toyota выпустит компакт-кар на базе Mazda2

Компания Toyota разработает компактную модель, которая будет построена на базе хэтчбека Mazda2 следующего поколения и станет выпускаться на заводе японского производителя в Мексике. Новинка, чье название пока не сообщается, появится на конвейере летом 2015 года. В год «Тойота» рассчитывает собирать 50 тысяч таких автомобилей.

Маленькая «Тойота» будет предназначена для рынков США, Канады и Мексики. По словам представителя американского офиса компании Диона Корбетта, эта модель будет полностью новой и не заменит собой ни одну из существующих «Тойот», в том числе Yaris. Автомобиль предназначен прежде всего для расширения модельной гаммы марки в Северной Америке.

В настоящее время мексиканский завод «Мазды» еще не построен. Он будет запущен к марту 2014 года. На нем японцы планируют собирать семейства Mazda2 и Mazda3. Общий объем производства — 140 тысяч автомобилей. Toyota разделила с Mazda расходы на оборудование предприятия и расширение его мощностей.

[George2870]

Caterham показал "заряженный" спорткар для трек-дней

Британский автопроизводитель Caterham представил «заряженную» модификацию модели Seven Supersport – R. Как и базовый вариант, новинка разработана для трек-дней, однако может использоваться и на дорогах общего пользования.

Для версии R компания Caterham заменила 140-сильный 1,6-литровый двигатель Ford Duratec на 180-сильный двухлитровый агрегат этого же производителя. Масса «заряженного» спорткара по сравнению с базовым вариантом увеличилась на 15 килограммов — до 535 килограммов. Трансмиссия осталась прежней — пятиступенчатая «механика» со сближенными передаточными числами.

С нуля до 96 километров в час новинка может разгоняться за 4,8 секунды — на одну десятую секунды быстрее обычного Supersport. Максимальная скорость спорткара составляет 208 километров в час (на 16 километров в час быстрее).

Спорткар по-прежнему будет комплектоваться задним дифференциалом повышенного трения, гоночной подвеской, сиденьями с каркасами из композитных материалов, четырехточечными ремнями безопасности, а также 13-дюймовыми колесными дисками с покрышками Avon CR500.

Стоимость новинки в виде кит-кара составит 24 тысячи 999 фунтов стерлингов. Собранный на заводе автомобиль обойдется на три тысячи фунтов дороже. Модификация R стоит на пять тысяч дороже обычного «Суперспорта».

[George2870]

Почти половина москвичей не платит за парковку в центре

От оплаты парковки в центре Москвы, где с 1 ноября текущего года заработали первые муниципальные стоянки, отказываются 40 процентов автомобилистов. Штраф за подобное правонарушение в зоне эксперимента составляет 2,5 тысячи рублей. Об этом в интервью газете «Комсомольская правда» рассказал руководитель ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Сергей Мариничев.

«В первые дни число не заплативших доходило до 1200, через неделю снизилось до 400. В общем и целом платят примерно 60 процентов паркующихся, не платят – 40 процентов, но число последних ежедневно снижается. Люди постепенно привыкают к новому порядку», – заявил Мариничев.

Глава «Администратора московского парковочного пространства» также добавил, что если автомобилист пользуется стоянкой 15 минут, то оплачивать ее не надо. При этом за уклонение от уплаты штрафа его первоначальная сумма будет увеличиваться вдвое.

Мариничев заявил, что перевод паркоматов на наличные деньги не планируются. По его словам, это может привести к опасности их вскрытия. Всего в зоне эксперимента работают 10 специальных устройств для оплаты стоянки. Все они принимают банковские карты всех платежных систем.

Платные стоянки в Москве работают в центре на 21 улице и переулке. Стоимость часа хранения автомобиля на таком паркинге составляет 50 рублей.

[George2870]

Geely привезла в Украину две новых малолитражки

В Украине официально стартовали продажи двух новинок китайского автогиганта Geely - городских малолитражек Geely LC и Geely LC Cross.

Новинки уже можно увидеть вживую в дилерской сети по всей Украине. Более скромная Geely LC практически ничем не отличается от ее «внедорожной» версии. Оба автомобиля оснащены 1,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 86 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Других силовых агрегатов и вариантов трансмиссий в Украине не будет.

Geely LC Cross слегка больше своего городского родственника, имеет пластиковый обвес по периметру кузова, увеличенный клиренс и запаску на задней двери. «Гражданская» версия Geely LC оценена в 69 900 грн за «базу» и 73 900 грн за топовую комплектацию. «Внедорожник» предлагается за 73 900 и 79 900 грн, в самой богатой комплектации автомобиль оборудован фронтальными подушками безопасности, системами ABS и EBD, травмобезопасной рулевой колонкой, легкосплавными дисками, CD/MP3/SD-card магнитолой с 6 динамиками и другими полезными опциями. Кондиционер и стеклоподъемники являются стандартным набором во всех китайских автомобилях даже в базовой комплектации.

[George2870]

Китайский итальянец Benelli BN600

С 2005 года одна из старейших итальянских компаний по производству мотоциклов, бренд Benelli, принадлежит крупному китайскому концерну Group Qianjiang. До настоящего времени продукции завода Benelli удавалось сохранять свою аутентичность, но к сезону 2013 ситуация изменилась.

На грядущей выставке EICMA фабрика из Пезаро представит новый мотоцикл Benelli BN600. По большому счету, назвать мотоцикл новинкой нельзя. В том или ином виде данный проект уже давно существует на внутреннем рынке Азии (Keeway RK600 и Qjiang QJ600 G5), но под брендом Benelli продается впервые.

600-кубовый нейкед Benelli BN600 оснащен вполне современным четырёхцилиндровым рядным двигателем с четыремя клапанами на цилиндр мощностью около 82 л.с., выдавемых при 11 500 об/мин. Показатель крутящего момента равен 52 Нм. Мотор, помещенный в стальную трубчатую раму, агрегатированн с шестиступенчатой коробкой передач. Неплохо подобраны компоненты ходовой части и тормозной системы нового Benelli BN600: передняя перевернутая вилка диаметром 50 мм, 320-мм радиальные дисковые тормоза, 16-литровый топливный бак и 17-дюймовые колесные диски. Дизайн новинки, конечно, серьезно проигрывает таким шедеврам Benelli, как TNT или TRE-K. Хотя в целом мотоцикл выглядит вполне стильно и современно, но уж очень по-азиатски.

[George2870]

Новая «оса»

Появилось первое официальное изображение Vespa 946. Как нетрудно догадаться, новинка будет представлена на открывающейся в Милане в следующий четверг, 15 ноября, мотовыставке EICMA.

Дизайн скутера сочетает в себе несовместимые, казалось бы, стили — ретро и футуристический. Но оно и понятно — перед разработчиками стояли две почти противоположные задачи. С одной стороны необходимо было показать, что это новая модель, с другой — остаться верными стилю Vespa, который практически не менялся с 1945 года.

Что касается технических характеристик, то они весьма современны. Двигатель со впрыском топлива, потребляющий меньше 2 литров топлива на 100 километров, система ABS и даже трекшн-контроль. Рабочий объём четырёхтактного одноцилиндрового мотора — 125 см3, у него три клапана — два впускных и один выпускной. Максимальная мощность — 11,6 л.с. на 8250 об/мин. Для снижения цены скутера двигатель имеет воздушное охлаждение. Выпускная система оснащена тройным каталитическим нейтрализатором, что делает выхлоп соответствующим и даже превосходящим действующий сейчас экологический стандарт Euro3.

Нельзя не упомянуть, что новая Vespa получит новый алюминиевый кузов взамен классического стального. Как результат — снижение веса скутера и меньший расход топлива. Правда, есть у новинки и недостаток — из-за новой формы седла снизится объём багажной ёмкости.