[Lerik]

По инструкции получается, что на если при парковке на МКПП на подъеме поставить на 1 передачу, машина стремится отъехать назад и вращает коленвал в обратную сторону. Я думаю инструкция неправильная.

[Касьян]

Прошу отметить, что скорость включается ПОСЛЕ постановки на ручник и установки противооткатных упоров. так что скорость- для подстраховки.

[tingol01]

считаю КАСЬЯН прав, если будет необходимость парковки на уклоне, глушить машину следует на тормозе, потом ручник - машинка слегка присядет "уперевшись" задними колодками от ручника, потом "втыкать" в противоход передачу...единственное....может следует в горку втыкать не первую передачу, а скажем 6?! Меньше шестеренки - меньше усилия при ослаблении ручника

[tingol01]

и все таки: может про варианты двигателя кто просветит, или ссылочку скинет? буду признателен

[Мамин-Сибиряк]

Сообщение от tingol01

считаю КАСЬЯН прав, если будет необходимость парковки на уклоне, глушить машину следует на тормозе, потом ручник - машинка слегка присядет "уперевшись" задними колодками от ручника, потом "втыкать" в противоход передачу...единственное....может следует в горку втыкать не первую передачу, а скажем 6?! Меньше шестеренки - меньше усилия при ослаблении ручника

меньше усилие чтобы провернуть и ослабить цепь

[Flaner]

Сообщение от Lerik

По инструкции получается, что на если при парковке на МКПП на подъеме поставить на 1 передачу, машина стремится отъехать назад и вращает коленвал в обратную сторону. Я думаю инструкция неправильная.

А ничего что между коленвалом и колесом еще коробка отбора мощности то стоит. Ну тянет если вас становиться на уклоне так попробуйте колёсы вывернуть я незнаю, что в столицах уже не одного ровного места не осталось, паркуетесь на детских горках что-ли? У нас уже и коленвал в обратку оказывается вращается, ну совсем ненормальная машина Чтобы узнать как устроен автомобиль надо начинать с УАЗика правильно умные люди говорят.

[дядя Вова]

Сообщение от Flaner

А ничего что между коленвалом и колесом еще коробка отбора мощности то стоит. Ну тянет если вас становиться на уклоне так попробуйте колёсы вывернуть я незнаю, что в столицах уже не одного ровного места не осталось, паркуетесь на детских горках что-ли? У нас уже и коленвал в обратку оказывается вращается, ну совсем ненормальная машина Чтобы узнать как устроен автомобиль надо начинать с УАЗика правильно умные люди говорят.

-У Вас стоит коробка отбора мощности
- в столице с разными местами не очень, при чем тут детские горки?
-колен.вал вращается не только в обратку и не только у нас... на разных машинах бывало- зависит от разных факторов...
- про УАЗик и "умных людей"- ну это без комментариев

[tingol01]

Одноклубники! Недавно стал Актионоводом и эйфория от нового кроссовера все еще сильна, НО..ознакомившись с темами посвященными ПЕРЕСКОКУ цепи бензинового двигателя, понимаю, что нужно, действительно, получить от концерна SY точный ответ: дефект производителя или "выборочный" брак. К сожалению, только один человек написал в представительство СОЛЕРС и получил ответ( приглашение на совместную диагностику). Результата все равно нет, не важно по каким причинам. Далее обсуждения на форуме ничего не пошло. ПРЕДЛАГАЮ:
Написать коллективное обращение на прямую в SY в Корею, и копию послать в Солерс и представительство SY в России. Наличие разных адресатов не позволит одному из них спустить дело до банальных формальных "отписок". Необходимо 10 человек с проведенным ремонтом выявленной неисправности (номера двигателей и данные по авто), желательно с разных городов. А в коллективном письме собрать максимальное количество подписей. Копии обращения разошлем в редакции известных автомобильных журналов. За месяц, при наличии желания одноклубников данный документ может быть сформирован и отослан.

[tingol01]

Прошу понять правильно: это не паника, считаю, что можно и нужно довести это дело до конца. ЛОГИЧЕСКОГО.

[spas]

06.06.14 г. проходил ТО у официалов г. Пермь. В рем.зоне без движка стояли бензиновые NA-13 г.в. и NNA-14 г.в. с диагнозом - перескок цепи... Мастер сказал, что двигун очень требователен к УРОВНЮ масла. Желательно не опускать его ниже среднего....

[DimaSL]

tingol01 мысля правильная, я за нее и руками и ногами, но мысля утопическая. Во-первых, тем, у кого произошел перескок цепи, не выдавали никаких документов (хотя по требованию клиента - он имеет право с документами ремонта ознакомиться и сделать копии).Да, ремонт необходимо делать у ОД, а не в сторонних СТО.
Во-вторых, нет тех людей, кто этим бы занялся. Вернее есть, но им нужно люди из пункта выше.
Ну и в-третьих - нет полной статистики, что предшествовало, при каких признаках произошел перескок, комплектация авто ( тут более корректнее - какая КПП).
Ты не первый, кто хочет все собрать воедино и написать во все инстанции, но ты и не последний

[tingol01]

я вижу, что не первый, НО: работаю в Москве, имею разъездной(отчасти) характер работы, могу и в Солерс заехать при необходимости, это немного упрощает дело. Один справится за всех не смогу, нужна будет помощь. Не нужно никаких подтверждающих документов от дилера. Если они есть - то замечательно, если нет, то мне будет достаточно сканов рукописных объяснений владельцев( чтоб потом не предъявили какую-нибудь лажу официальные ссангйонги). МЫ ПРОСТО ЗАДАДИМ АРГУМЕНТИРОВАННЫЙ ВОПРОС, для получения официального ответа. Если нас пошлют(морально) тогда и будем думать, что делать ( в конце концов потом можно двигло на диагностику отдать тем кто конкурирует с ссангйонг - они сделают это с удовольствием, имея еще и их ответ).

[tingol01]

и касаемо отказа давать документы - с этим тоже можно обратиться, уже с жалобой на диллера. все в одном письме.

[tingol01]

моя почта: tingol01@yandex.ru - неделю готов ждать туда писем и обращений, потом плюну и буду писать сам лично вышеуказанным адресатам, не получится - так не получится, хотя бы что то сделаю. кроме словарных баталий на форуме.

[AdVik]

Сообщение от Старшой

У меня цепь перескочила на 35 600. Привез к дилеру на эвакуаторе. Ремонт занял неделю. Все по гарантии. Рядом стоял еще один такой -же. Из разговоров с приемщиками периодически привозят с перескокоми.

У какого дилера ремонтировался?

[blinjack]

Сообщение от tingol01

я вижу, что не первый, НО: работаю в Москве, имею разъездной(отчасти) характер работы, могу и в Солерс заехать при необходимости, это немного упрощает дело. Один справится за всех не смогу, нужна будет помощь. Не нужно никаких подтверждающих документов от дилера. Если они есть - то замечательно, если нет, то мне будет достаточно сканов рукописных объяснений владельцев( чтоб потом не предъявили какую-нибудь лажу официальные ссангйонги). МЫ ПРОСТО ЗАДАДИМ АРГУМЕНТИРОВАННЫЙ ВОПРОС, для получения официального ответа. Если нас пошлют(морально) тогда и будем думать, что делать ( в конце концов потом можно двигло на диагностику отдать тем кто конкурирует с ссангйонг - они сделают это с удовольствием, имея еще и их ответ).

Вот только панику наводить не надо. Соллерс нормально работает, и ответы шустро пишет, и с дилерами работает. И ответ они уже писали, здесь на форуме он, кстати, есть: "Бряк - конструктивная особенность". И, я почему то склонен им верить. Гарантийный ремонт выполняют. Ну о чем ты у них спросишь: Мы тут на форуме собрались и боимся перескока? Нужна конкретика. А по поводу перескоков, причины разные могут быть (натяжитель, успокоитель, цепь), и разбираться нужно в каждом конкретном случае отдельно. Посмотрел, я разные мурзилки движков с цепями, и могу сказать, что наш двигатель ничем не хуже спроектирован. Возможно имеет место брак отдельных узлов.
А конкурентов у Актиошки нету, сравнивали, знаем. У него своя ниша... но это уже другая тема.

[DMI]

неделю готов ждать туда писем

Никто не пишет. Сам тож готов был написать письмо. Не понимаю, в чем сложность указать вин, что случилось, у кого из дилеров чинился.

По поводу перескока достаточно сделать независимую экспертизу одного автомобиля в ответ на отписку.