Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Офф > Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2015, 13:02   #1
SKYFOX
Местный житель
 
Аватар для SKYFOX
 
Регистрация: 20.01.2015
Адрес: СССР
Сообщений: 817
SKYFOX Всё впереди
По умолчанию
немогу чот целиком вставить..
__________________
VW-TIGUAN-2.0-TDI-4-MOTION
SKYFOX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2015, 20:09   #2
Игорь-62
Завсегдатай
 
Аватар для Игорь-62
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 4,105
Игорь-62 Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от SKYFOX Посмотреть сообщение
немогу чот целиком вставить..
212935070.jpg
__________________
New Actyon, Original, ,бензин, МКПП, передний привод, Каркам Q2, Whistler PRO68SE, ...+++...
Игорь-62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2015, 20:43   #3
SKYFOX
Местный житель
 
Аватар для SKYFOX
 
Регистрация: 20.01.2015
Адрес: СССР
Сообщений: 817
SKYFOX Всё впереди
По умолчанию
Игорь-62 пасиб
__________________
VW-TIGUAN-2.0-TDI-4-MOTION
SKYFOX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2015, 21:05   #4
Игорь-62
Завсегдатай
 
Аватар для Игорь-62
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 4,105
Игорь-62 Отрок
По умолчанию
Шторки, монеты и оплетка руля: как тюнинговали машины в СССР

Советский автопром никогда не страдал от избыточного разнообразия модельных рядов, поэтому выделиться из толпы на стоковой машине было попросту невозможно. Так начал зарождаться гаражный тюнинг - ручки КПП украсились розочками, а рули запестрели диковинной оплёткой.

Фары
Светотехника стала первой деталью, с которой советские автолюбители начали проводить свои опыты. Изначально замена фар была продиктована насущной необходимостью: заводские фары часто были плохо загерметизированы, и внутрь попадала влага со всеми вытекающими отсюда последствиями. Кто мог достать фары, сразу же их менял. Кто не мог – накапывал внутрь немного тормозной жидкости, которая абсорбировала влагу и избавляла от проблем. Фары, к тому же, приобретали нестандартный оттенок. Многие пытались «защитить» фары с помощью специальных или самодельных сеток, на фарах УАЗов можно было увидеть металлические заслонки как у военных. Верхом автомобильного пижонства считалось заиметь комплект противотуманных фар. Стоили они дорого, да и достать их было непросто. Наиболее модными были не круглые, а прямоугольные фонари, как на раллийных машинах. У самых крутых дело не ограничивалось парой фонарей характерного жёлтого цвета – можно было встретить автомобили и с четырьмя, и с шестью передними противотуманками.
1_16.jpg

Сиденья
Это сейчас почти на каждом сиденье есть подогрев и миллион направлений регулировки. Раньше приходилось радоваться факту наличия просто сиденья в салоне. Поэтому удобство посадки полностью ложилось на плечи водителя. Два самых популярных апгрейда – это массажные и меховые накидки. Эти аксессуары далеко не изжили себя и всё ещё нередко встречаются в салонах старых автомобилей.
2_15.jpg

Ручка КПП
Живописный цветок вместо стандартной ручки КПП – наверное, самый распространённый элемент тюнинга советской эпохи. У самых оригинальных водителей вместо узорчатого набалдашника из оргстекла на рычаге красовались «насекомые в янтаре», добросовестно пойманные и залитые эпоксидной смолой самими же автолюбителями. Что самое интересное, никакой функциональности такая ручка не прибавляла, а наоборот, была менее удобной, чем стандартная.
3_14.jpg

Руль
Рулевое колесо на советских легковушках традиционно было довольно тонким и не удобным для хвата. На заводах эту проблему проблемой не считали, поэтому справляться водителям снова приходилось своими силами. Руль оплетали всем, чем придётся: лентами из распоротого полихлорвинилового шланга, обычной изолентой, разноцветной проволокой и даже шкурками пушных зверей.
4_12.jpg

Стёкла
Во времена СССР о затемнении стёкол ничего не знали, а заводская тонировка была утопией. Самостоятельно затемнить интерьер помогали шторки, вроде тех, что устанавливаются на современные автомобили представительского класса. Шторки вешались на заднее стекло, на стёкла задних и даже передних дверей. Те, кому не хватало домашнего уюта, не стеснялись украшать стёкла бахромой. Лобовое стекло тоже не оставляли без внимания. Уже в конце перестройки советская валюта вместе с копеечными монетами сильно обесценилась. Чтобы «было куда деть» металлические накопления, монеты обильно вставлялись под уплотнитель ветрового стекла. Вместе с тем родилось и поверье, что такой тюнинг благоволит обогащению водителя.
5_1.jpg
5_7.jpg

Брызговики и отражатели
Из-за грязных дорог большую популярность набрали брызговики (ваш престиж удваивался, если на брызговике была надпись латиницей или лого иностранной марки). Неразрывно с брызговиками шли катафоты: чем больше отражателей на брызговике, тем лучше. Впрочем, катафоты можно было крепить и прямо к кузову или бамперам – при умелом использовании они выгодно скрывали ржавчину.
6_3.jpg

Наклейки
В техническом плане наклейка – самый простой тюнинг. Если сегодня модники обвешивают свои машины стикерами с логотипами производителей спортивного автомобильного оборудования, в Советском Союзе клеили всё, что клеится. Большой популярностью пользовались переводные наклейки с овальными фотографиями известных певиц или актрис. А в силу непробиваемого железного занавеса особенно престижными были наклейки «SU», которые выдавались при пересечении автомобилем границы Советского Союза.
7.jpg
__________________
New Actyon, Original, ,бензин, МКПП, передний привод, Каркам Q2, Whistler PRO68SE, ...+++...
Игорь-62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2015, 22:13   #5
Mike
Участник
 
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Реутов
Сообщений: 121
Mike Школяр
По умолчанию
ностальгическое аудио....

IMG-20141207-WA0004.jpg

20141208_231452.jpg

ну да....крупновато... не МР3...
__________________
New Actyon D20TF 175л.с АКПП AWD Luxury
Mike вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2015, 22:42   #6
Beliy
Завсегдатай
 
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: Самарская обл.
Сообщений: 1,299
Beliy Школяр
По умолчанию
Да Вы, батенька, меломан! Вся аппаратура класса 001!? Усилитель на мой похож, правда его сейчас уже не пользую.
__________________
NEW AСTYON 2WD МКПП G20DF март 2013г.р. ТЕМНО-СЕРЫЙ
Beliy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2015, 22:49   #7
Mike
Участник
 
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Реутов
Сообщений: 121
Mike Школяр
По умолчанию
не , это не 0-й класс... есть еще Бриг-001 и Электроника-004 , вот то 0-класс...
да и меломанить-то особо некогда.....все беготня.... а аппараты - это ностальгия..
__________________
New Actyon D20TF 175л.с АКПП AWD Luxury
Mike вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2015, 18:11   #8
Игорь-62
Завсегдатай
 
Аватар для Игорь-62
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 4,105
Игорь-62 Отрок
По умолчанию
ностальгия-1.jpg

ностальгия-9.jpg
__________________
New Actyon, Original, ,бензин, МКПП, передний привод, Каркам Q2, Whistler PRO68SE, ...+++...
Игорь-62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2015, 23:58   #9
Игорь-62
Завсегдатай
 
Аватар для Игорь-62
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 4,105
Игорь-62 Отрок
По умолчанию
в этом году в Ростове не актуально:
ностальгия-2.jpg

а это все о них ...
ностальгия-3.jpg
__________________
New Actyon, Original, ,бензин, МКПП, передний привод, Каркам Q2, Whistler PRO68SE, ...+++...
Игорь-62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2015, 13:26   #10
Игорь-62
Завсегдатай
 
Аватар для Игорь-62
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 4,105
Игорь-62 Отрок
По умолчанию
посмотрел сегодня на ...
60_opt.jpgDSC03777.jpg25_opt.jpg120669c59745.jpg
нахлынули воспоминания и защемило сердце ...
__________________
New Actyon, Original, ,бензин, МКПП, передний привод, Каркам Q2, Whistler PRO68SE, ...+++...
Игорь-62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2015, 21:21   #11
7men
Завсегдатай
 
Аватар для 7men
 
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: Vorkuta-Киров
Сообщений: 1,190
7men Школяр
По умолчанию
Мотоцикл отца.На нём я учился ездить.Настоящий зверь.Уже 20 лет стоит в гараже.
__________________
SY Actyon NEW 2014 г.в. Продан после 9 лет владения.

Последний раз редактировалось 7men; 12.01.2016 в 14:48.
7men вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2015, 21:24   #12
SKYFOX
Местный житель
 
Аватар для SKYFOX
 
Регистрация: 20.01.2015
Адрес: СССР
Сообщений: 817
SKYFOX Всё впереди
По умолчанию
Старуха..... двухкотловая.. с приятным урчащим звуком мотора...первая вверх остальные вниз. замок зажигания включается веточкой вилка руля блокируется отдельным ключом.. карборатор безотказный с большой толстой круглой заслонкой.
__________________
VW-TIGUAN-2.0-TDI-4-MOTION
SKYFOX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2015, 22:25   #13
Beliy
Завсегдатай
 
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: Самарская обл.
Сообщений: 1,299
Beliy Школяр
По умолчанию
Вишнёвка!!! Классная весчь!!!
__________________
NEW AСTYON 2WD МКПП G20DF март 2013г.р. ТЕМНО-СЕРЫЙ
Beliy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2015, 20:50   #14
Старшина
Участник
 
Регистрация: 01.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 157
Старшина Всё впереди
По умолчанию
И зачем я зашел в эту тему?Как давно всё это было.
Санки как на предыдущей странице(только с реечками вдоль) для старшей дочки были отреставрированы и покрашены термо-химостойкой серебрянкой и выглядели аля серый металлик.А клёпки спинки заменены на винты и гайки.
А мороженное?Какое раньше было вкусное мороженное за 19копеек с розочкой сливочной в вафельном стакане.А в ГУМ-ЦУМ-ЦДМ ?
А кино в ДК по 10коп?
А книги?Кто сейчас поймёт,что для того что бы взять в библиотеке нужную книгу,надо на неё записаться ?
Нет!Хватит вспоминать!
__________________
Нью Актион 2011 D20DTF (175) 6A/T 2WD
Старшина вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2015, 23:37   #15
Игорь-62
Завсегдатай
 
Аватар для Игорь-62
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 4,105
Игорь-62 Отрок
По умолчанию
ностальгия-5.jpg

То же и для других старых вещей актуально.
Ведь мы на них выросли
__________________
New Actyon, Original, ,бензин, МКПП, передний привод, Каркам Q2, Whistler PRO68SE, ...+++...
Игорь-62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2015, 23:45   #16
SKYFOX
Местный житель
 
Аватар для SKYFOX
 
Регистрация: 20.01.2015
Адрес: СССР
Сообщений: 817
SKYFOX Всё впереди
По умолчанию
вот. незнаю подойдет нет но всеж не новое. в том году все пожгли ни одного затыка или невыстрела. с тоз-34м отдача дикая. с впо-205-01 более менее управляемый огонь но тдача всеравно ахтунг!
__________________
VW-TIGUAN-2.0-TDI-4-MOTION

Последний раз редактировалось SKYFOX; 27.05.2015 в 11:20.
SKYFOX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2015, 15:36   #17
Abi
Местный житель
 
Аватар для Abi
 
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Актобе KZ
Сообщений: 259
Abi Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от SKYFOX Посмотреть сообщение
вот. незнаю подойдет нет но всеж не новое. в том году все пожгли ни одного затыка или невыстрела. с тоз-34м отдача дикая. с впо-205-01 более менее управляемый огонь но тдача всеравно ахтунг!
Дикая отдача - это не мудрено, патронам более 10 лет. Порох давно окислился или разложился, не знаю это как правильно называется. При этом он уже не планово сгорает как заложено по ТХ, а взрывается. Поэтому и не рекомендуют стрелять старыми патронами.
Хорошо, что при отстреле стволы не подуло или еще хуже, не разорвало в розочку. Хорошие у нас стволы делают...
__________________
NA 06.2013, G20DF, 149лс., бензин, AWD "Comfort", МКПП,
Abi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход