[SaLeX]

Короче зима прошла (почти), после того затыка с заводкой проблема ни разу не повторилась, хотя бывали под -30 морозы и машина по несколько дней стояла на морозе. Значит там проблема у меня действительно была из-за плохого бензина (привет ООО Премье Саратов)...

[Влад-Саратов.]

Сообщение от SaLeX

Значит там проблема у меня действительно была из-за плохого бензина (привет ООО Премье Саратов)...

Я у них никогда не заправляюсь. Только Лукойл!(на трофимовском)

[OlegKS]

Машина совсем новая(купил в начале февраля 2014г), но за месяц эксплуатации уже несколько раз заводил в холодную погоду(около -25..-30). Очень бодро, так сказать с пол оборота. 22 февраля ночью температура опускалась до -37. Когда утром вышел заводить было -34. Завелась с первого раза после 3-4 секунд прокрутки. Машина простояла на улице всю ночь, более 12 часов. Без подогревов и автозапусков. И обороты после запуска опускаются с 1500 плавно по мере прогрева, в течении нескольких минут, ни каких скачков и плаваний туда сюда нет...Видимо на новых машинах действительно в программе, что-то наладили.

[дядя Вова]

Сообщение от OlegKS

Машина совсем новая(купил в начале февраля 2014г), но за месяц эксплуатации уже несколько раз заводил в холодную погоду(около -25..-30).

Первая мысль была- не было таких морозов, а потом посмотрел на город

[Kolasik]

У меня на трассе -25 было стал обороты терять и здох. Пытался заводить бесполезно 10 -20 секунд и глохнит. Пока горелкой впускной коллектор с заслонкой не прогрел не завелась.Двигатель горячий в коллекторе воздух холодный, образуется конденсат заслонка примерзает. Так что радиатор лучше закрывать, хоть и бензиновый. Не доработка, летний вариант. Движок укутал морду закрыл, пока порядок. У кента катализатор замерзл. Тоже обороты не держал глох, отогревали.

[Алексей_1971]

Сообщение от Kolasik

У меня на трассе -25 было стал обороты терять и здох. Пытался заводить бесполезно 10 -20 секунд и глохнит. Пока горелкой впускной коллектор с заслонкой не прогрел не завелась.Двигатель горячий в коллекторе воздух холодный, образуется конденсат заслонка примерзает. Так что радиатор лучше закрывать, хоть и бензиновый. Не доработка, летний вариант. Движок укутал морду закрыл, пока порядок. У кента катализатор замерзл. Тоже обороты не держал глох, отогревали.

Kolasik, печально(( у меня такое было давным давно на иже, только я машину сразу завести не мог, так как если впускной коллектор замёрз, то это беда, надо домой за чем-то горячим идти, а у Вас, я смотрю, всегда с собой горелочка, раз на трассе отогревались, молодец какой)) Подскажите, а автомобили какие у Вас и кента Вашего?

[Влад-Саратов.]

Камазы

[Big_Sanek]

Всю зиму завожусь с первого раза! Было время, когда на улице -35-37 - но у меня как раз проблемы были с ГУРом, поэтому и не заводил... А так, при -30-33 - спокойно, правда с 1-3 секундным рычанием цепи...

[Alexandr_Bel]

В Питере пока сильных морозов не было, но при -17 проверили, заводиться.
Рыкнула правда погромче, чем обычно, но завелась сразу.

[NickPV]

Конечно, по всей зиме еще не скажешь, но до сих пор при всех температурах заводится без проблем, езжу каждый день. Вот незамерзайка замерзает((( Особенно для заднего стекла. Надо было тупо все время лить на -30, а я смешивал с той, что для -10. Дохимичился(((

[Пашок]

Сообщение от NickPV

для заднего стекла. Надо было тупо все время лить на -30, а я смешивал с той, что для -10. Дохимичился(((

Заводится без проблем и с ключа и с автозапуска -33*С, поездки каждый день, бензин 92.
незамерзайка на -30*С также на заднее стекло замёрзла, не брызгает, при -7*С забрызгала, так что всё будет хорошо.

[grizlik063]

Самара, температура за бортом -26, всю ночь стоял на открытом хорошо продуваемом месте, завелся с первого раза, обороты сразу поднялись до 2000 об/мин., потом потихоньку снижались.

[Канат]

как откутить свечи зажигания

[Achi]

Ключом, против часовой стрелки

[Влад-Саратов.]

Снять крышку(сдергнуть вверх), аккуратно отсоединить разъемы на катушках(на морозе аккуратно,могу сломаться), вынуть катушки из колодцев, покачивая и потянув настойчиво вверх. Свечным ключом или головкой на 16" вывернуть свечу. Ключ должен быть с резиновой манжетой,чтобы поднять свечу из колодца.

[sneb]

меня тоже все спрашивают как да как? морозы же?
х.з. как, на брелке две кнопочки вот как
кому надо идите слушайте я заведу

[Евгений 38]

Вчера не доехал до гаража, оставил на стоянке. сегодня утром -30, завелась без проблем(1,5 сек). Бенз 95, обороты 1,5 тыс., сразу упали. Что интересно - рыка небыло, в гараже при более высоких температурах иногда присутствуют.