[лекс66]

может рокера , гидрики? хотя так резко после смены цуепки на врядли.vvt тоже под вопросом потому что при больших оборотах движок должен бы ровнее работать( хотя могу ошибаться) а тут громче цокать начинает.еще как вариант муфту заклинило.

[Alekc7608]

Так вот при обслуживании клапана vvt и изучая данный вопрос выяснил что в колодце где установлен данный клапан отсутствует поступление масла. Вот так загвоздка. Прокурчивал стартером (без запуска ДВС)

[parbor]

А лампочка давления гаснет при тесте панели или после запуска ? Если первое- неисправен датчик давления и его может и реально не быть в системе. Если слетела или порвалась цепь маслонасоса. Как бы и к ней лезть не пришлось.

[Алексей 13]

У тебя масленое голодание, судя по видео. Датчик давления масло работает корректно?

[Alekc7608]

Все работает штатно.
Загорается контролька масла при запуске гаснет.
Блин поменял маховик со сцеплением. До кучи решил поменять цепь. И началось. Лучше бы не трогал

[ridik]

Сообщение от Alekc7608

Так нет ни у кого ни каких идей?

Судя по фото метки на звезде коленвала она смещена по направлению вращения. Но так как по звену правильно, то смею предположить на несовпадение на 2 звена (или одно полное кому как удобно). У меня есть фото установленнй цепи по меткам без передней крышки - и там метка расположена слегка в другом месте - вертекально вниз и даже чуть смещена вперед. У тебя на фото она смещена назад... Это только предположение, которое нужно и можно проверить.

[дядя Вова]

Смотрите- там все на герметике, правильно Борис заметил. Так может это повторение истории Андрея Козьмина, только там сразу кирдык пришел, а тут может по системе разогнало сопли и забило там, где тонко?

[Alekc7608]

Приветствую, как это исправить?

[Alekc7608]

Залил масла выше уровня без свечей погонял стартером. Масло в колодце клапана появилось. Проверял несколько раз. Вымачивал ветошью и снова крутил стартером. Но это на цоканье от клапанов не повлияло.

[Alekc7608]

Перекинул обе звёзды РВ на 1 зуб назад бряканье клапанов осталось.

[Алексей 13]

Да причём тут цепь ГРМ? У тебя она стояла правильно. У тебя голодание масляное, вот и гидрики стучат.

[Dedok]

Алексей, думаешь снимать поддон и чистить маслозаборник от герметика?

[Alekc7608]

Ну как вариант, надо глянуть. Ну а так, сейчас посмотрел, на хх масло из заливной горловины вылетает.

[Алексей 13]

То что я слышу на видео( может звук конечно искажает) -стучат гидрокомпенсаторы. При добавлении оборотов, стучат они ещё громче. Просто так из строя все они не выходят. Тут явно масленое голодание. И цепь ГРМ, тут не причём, даже если ошибся с метками (но у тебя было всё в норме). Тут где-то косяк в другом. Судя по фото, поддон на герметике не особо профи лепил. Пробег какой?

Фазорегулятор, тут тоже не причём. Вышедший из строя фазик, обычно гремит при запуске.

[ridik]

Да нифига это не гидрики... Они больше похожи на "цокание" наших форсунок, только громче. Здесь явно цепь, да и смотреть надо там, куда лазили. Да и чего это вдруг герметик нагнало везде именно после замены цепи..., а не раньше или позже.
Первое правило в такой ситуации - ищи там, где лазил руками...

[Алексей 13]

Ну то что рукожоп, это видно не вооруженым глазом даже по прокладке клапанной крышки.
Я не буду спорить, но я слышу гидрики "сухие".

[Alekc7608]

Сообщение от ridik

....Первое правило в такой ситуации - ищи там, где лазил руками...

Да, ещё раз по полной по счету звеньев проштудировал цепочку. Теперь нужно по поддону пройти и проверить масло приемник и что там лежит на дне.