7men, с такими повреждениями демпфера я б не рискнул далеко от сервиса уезжать.
В общем у меня вообще полностью порвался демпфер... подшипник тупо упал и опёрся на сам корпус подвесного с ошмётками демпфера... разгонялся до 170 - "ни вибринки" (ТТТ). Так что здесь как бы не точно. Думаю от состояния подшипников крестовины зависит.
ЗЫ Я пока не разбирал. Не успел в этом году а по такой погоде возиться не хочется. Но есть подозрение что смерть демпфера находится в прямой зависимости от состояния задней опоры двигателя (которая передает момент от колёс на корпус). На первых версиях (дорестайле) они шли с неправильным углом установки втулки сайлента и очень быстро выходили из строя. Соответственно при каждом трогании движок мотыляет как детские качели под капотом вместе с угловым редуктором и карданным валом.