Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.03.2022, 19:14   #35
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,301
parbor Отрок
Talking
Цитата:
Сообщение от vim Посмотреть сообщение
То есть, лучше жми гашетку и провал менее заметен
Угадал... Только в реальности единицы смогут так реактивно как шпора управлять правой ногой. И то недолго.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2022, 19:17   #36
Gruner
Местный житель
 
Аватар для Gruner
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 876
Gruner Школяр
По умолчанию
Я все таки грею автомобиль, а то как то на холодную АКПП мягко не включается, есть какое то усилие, так что все таки грею до одной риски.
__________________
New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, 2WD
Gruner на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2022, 19:50   #37
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,010
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от parbor Посмотреть сообщение
...единицы смогут так реактивно как шпора ...
Так разговор не про шпору, как таковую, а про провал на холодную. А провал на холодную, кстати, пропадает, если перед началом движения (просто акпп) пару раз газануть. Или чуток проехать спокойно, даже не до первой палки. Или чуток погреть, тоже даже не до палки, хотя и до нее не слишком долго греется. Не знаю, как надо ездить, чтобы десять лет себя этим мучить. Гораздо сильнее раздражает работа круизконтроля.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2023, 22:52   #38
evgeniyrostov
Новичок
 
Регистрация: 22.03.2014
Адрес: Ухта
Сообщений: 48
evgeniyrostov Всё впереди
По умолчанию
Это все решается прошивкой от 2016 года как раз про педаль на холодную отзывчивость при нажатии с акпп
__________________
New Actyon 2013г. 2.0 бензин, AWD- АКПП, Elegance-черный
evgeniyrostov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2023, 00:36   #39
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,010
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Как все запущено. А почитать предыдущую страничку? Все уже обсудили давно-давно.
Цитата:
Сообщение от SYOrenburg Посмотреть сообщение
...январь 2016-го...
и это было аж 16,12,2019
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2024, 08:16   #40
evgeniyrostov
Новичок
 
Регистрация: 22.03.2014
Адрес: Ухта
Сообщений: 48
evgeniyrostov Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от дядя Вова Посмотреть сообщение
Так разговор не про шпору,
А что за шпора такая? Поясните дураку.
__________________
New Actyon 2013г. 2.0 бензин, AWD- АКПП, Elegance-черный

Последний раз редактировалось lom.47; 01.06.2024 в 13:57. Причина: излишнее цитирование запрещено.
evgeniyrostov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2024, 10:09   #41
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,301
parbor Отрок
По умолчанию
https://ya.ru/search/?text=шпора+на+...&src=suggest_T А вот так дядю Гугла спросить сложно ? Там и пояснения найдутся. Вкратце суть. Тросовый привод дросселя закончился на Евро 3. Далее , с Евро 4, характеристика открытия ДЗ уже не прямая как с тросиком, а с задержкой для уменьшения выбросов. Вот Шпора, включаемая в разрыв датчика положения педали, меняет эту характеристику . Особенно ощутимо на трогании и переходных режимах. Варианты-штатная без изменений, "тросовая" и "спорт"-с опережением открытия ДЗ относительно хода педали. Стандартный по эргономике изгиба ступни ход педали 100-130 мм. Шпора "сокращает" его в 1,5-2 раза. С учётом мышечного быстродействия реально сокращается время хода педали и есть выигрыш в разгоне при неизменных параметрах двигателя. Про выбросы не спрашивайте...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Прошивка СТОК Riex-car Курилка 0 27.02.2019 07:23
Прошивка 149-175-181 Ozz50 Краснодарский край 13 08.11.2018 12:21
прошивка эбу алекс73 Kyron 8 23.05.2013 14:13
Прошивка ECU и TCU New Actyon alpo77 New Actyon 149 08.10.2011 14:00