[ВладимирV]

Сообщение от рустам

на данный момент пробег 35000км.эксплуатирую с мая 11 года. на ТО последний раз был на 10000км. Все остальное ТО сам. Полок не было, за исключением небольших проблем с сажевым фильтром.Но потом все исправили и пока все ОК.

что за проблемы с с\ф, и как исправили?

[Roman77]

Смуту внес я в предыдущих постах, 5т.р. стоит ТО-2 с моими расходниками, а не 14,5 т.р. Сейчас позвонил уточнил. Буду пока в Новосиб ездить, а то у соседей редко бываем, своего дилера даже в будущем не намечается.

[рустам]

Не происходил пассивный прожиг СФ по каким-то причинам, а активным не получалось ни как прожечь (постоянно моргал чек),как не гонял авто. При этом поднялся уровень масла в движке.Потом чек постоянно начал гореть. ОД сначала сказал что требуется замена СФ.- СФ так и не поменяли как узнали сколько он стоит.Через неделю после трех дней экспириментов с моим авто им все таки удалось принудительно создать условия для прожига и СФ очистился. Масло поменяли. С тех пор все ОК.(правда чуть позже прошивку новую установили). Вот такие жути!

[BVI]

Ушел с гарантии совершенно случайно с первых дней гремела защита на ТО 0 и ТО 1 указывал на это проходила неделя и все повторялось. Залез сам и увидел, что передний левый болт защиты прикручен с перекосом поэтому не затягивался и не откручивался. Между рамой и защитой деревянный чёпик который со временем вываливался и защита начинала дребезжать. При этом в заказ наряде постоянно писали и брали деньги за снятие и постановку защиты. И ещё все наверно обратили внимание на массу девочек и мальчиков в шоурумах переносящих бумажки, а в ремзоне 4-5 мастеров фактически крутящих гайки. Лично я не готов оплачивать зарплату молодых типа менеджеров. Замена всех фильтров и тех жидкостей не спеша 1,5 часа даже если подключение сканера и снятие ошибок ещё 20 мин. у ОД 3,5 часа голосую рублем и качеством на стороне.

[Денис (Москва)]

Пройдено на NA уже 65 тысяч, были только на нулевом ТО. Все расходники покупаю сам, в сервисе меняют все за копейки. Ни одной поломки не было, не считая лампочки стопа в задней блок фаре. Как сказал один знакомый хороший - у тебя нет поломок потому, что ты меняешь все сам и точно знаешь, что сменил, стоял бы на гарантии отписывал бы на форуме какое машина *****))

[Вано]

Сообщение от Леонид Леонидович

Согласен платить адекватную цену за ТО,а не эту обдираловку оф.дилеров,работа которая делается 30 минут,расписывается как 3,5 часа, это как понимать Вано?

Вам то вообще грех на Хропалевских механиков жаловаться....
И про культуру тоже не надо, культурно ли купить машину за лям и потом ныть на форумах, что за ТО 10-20 тысяч это дорого???

[sergkuz]

Причем здесь 10-20 тыщ и машина за миллион. Я например просто принципиально не хочу платить людям за безделие, хоть 20 тысяч, хоть 100 рублей, хоть за NA хоть за Land Rover. А отдавать за установку ПТФ 17 тыр. при цене комплекта максимум в 6,5 это нормально? Постоянно испытываю патологическое недоверие к качеству работ ОД. У нас цель - получить здоровый автомобиль, у них цель - получение прибыли. Ну а если цели не совпадают то о взаимопонимании говорить не приходиться. Делаю ТО сам, хотя вполне бы мог выделить указанные средства на дилера, но когда делаю я, то прекрасно знаю о состоянии обслуживаемых узлов, проверяю несколько раз и момент затяжки, пройдусь несколько раз по сервис мануалу, проконтролирую все ли сделал. А от ОД как выезжали люди с незакрученными или свернутыми молча маслосливными пробками так и выезжают, потому что еще ни один дилер не ответил за ДТП по причине некачественного обслуживания и в реалиях РФ никогда отвечать не будет.

[Nekiy]

Вано не 10-20 , а 70000 в год , у меня , а это 8,50% от купленной авто !

[mixagen]

Сообщение от Вано

И про культуру тоже не надо, культурно ли купить машину за лям и потом ныть на форумах, что за ТО 10-20 тысяч это дорого???

Вот потому и езжу на машине за лям, потому что бездельников не кормлю!
В преддверие ТО спрашивую у ОД: "Какое масло заливать будете?"
Мне в ответ: "Тотал." Я говорю: "Марка какая?" Побежали рыться в бумажках, т.е. даже не знают, что льют. Смотрит - Total Quartz 9000. Я им: "Оно же не имеет допуска MB 229.51!" Мне: "Оно - универсальное."
И Вы хотите, чтобы я им за ТО заплатил, а сажевый по окончании гарантии за свой счет менять? Пошли такие деляги на ЙУХ!
У нас в городе все марки представлены в единственном числе, но вот по Митсу появился еще один, и я больше чем уверен, что скоро все переметнуться к нему от моего мультибрендового ОД. Я бы точно ушел.

[evgluch]

у нас у ОД масло рекомендуемое производителем Шелл Хеликс Ультра Экстра 5вэ30 и по не сильно завышенной цене в 495 рэ/литр, работа 1000 рэ нормочас, а вот расходники отличаются в цене и значительно 50-100% еще накручено ну например на розницу Экзиста. По поводу грамотности не знаю, но на вопрос о сопливости топливного фильтра сказали что устранено (открыл капот а фильтр даже не вытерли) и еще удивлялись что мол какой там в фильтре подогрев топлива, разьем под датчик воды снизу есть а сверху разьем и подогрев не знаем

[SasGr]

Конечно жаль, что ОД продавая машины от лимона еще не определился какой сервис предоставлять: внешне все красиво и безупречно, но дорого (плюс какой-то технический сервис) или нормальное обслуживание и качественный инструментальный контроль за разумные деньги. Деньги уже берет неплохие, а вот качественный регламент еще не делает.

Так, мысли в слух:
Один владелец нового фрилендера 2 записался на 0 ТО. Приехал в сервис, там девахи модельной внешности, бегают, обхоживают клиента. Утром сдал машину, а его уже ждет такси вызванное сервисом до работы. После окончания работы так же поджидает такси вызванное сервисом и отвозит к ОД. Машина вся вымыта, торпеда пройдена полиролью, залита омывайка и ее остатки (что не влезло) оставили в багажнике. За омывайку, такси владелец не платил (ну конечно понятно, что все это включено в ТО).

А в нашем сервисе пока и не сервис и не качество.

[evgluch]

и еще не понравилось что приемщик сел и завел движок без ожидания когда свечи выключатся, я ему мол что так, а он дык мотор горячий, я ему так в книжке нет понятия горячий и холодный

[Денис (Москва)]

Не выдуманная история: - 4 года назад была такая машинка у меня как митсу галант в последнем кузове стоял на гарантии в компании Автостарт в Москве на Дмитровке. Запчасти закупал сам и привозил дилеру. После очередного ТО, выехал с салона, остановился долить незамерзайки. открыв багажник обнаружил пакет с купленными мною новыми запчастями( фильтр АКПП!(внутренний),свечи и т.д). Обнаружил, что из всего привезенного мною исчезло только масло и то не понятно в каком направлении. Приехал обратно к дилеру- долго извинялись и отмазывались самыми разными способами. Бабки естественно полностью все с меня взяли по накладной за все заменённое.
После такого больше не обслуживаюсь у дилеров так как вообще не знаю, что мне льют и что меняют!

[schlau]

Интересная ссыль кстати http://www.zr.ru/a/374200

[LEXUS777]

Спасение утопающих в руках самих утопающих!
Пока у нас один выход: или стоять над душой при ТО или делать самим.

[Dedok]

Можно долго расписывать прелести и плюсы ОД (как это делает Вано), так же бесконечно долго рассказывать "ужастики" из сериала как Вас обслуживают у ОД (как это делаем мы). Тема не называется "Как нас обслуживают", давайте вернёмся к тем кто решил обходиться без гарантии.

[YuriY]

По ответам Вано сразу видно, какой контингент работает у ОД собственно. Живут по принципу "без лоха и жизнь плоха".

В думе сейчас висит законопроект о запрете привязки гарантии к проведению ТО у ОД. После принятия, ТО можно будет проводить на любом сертифицированном сервисе не теряя гарантии, а к ОД ездить только при наступлении гарантийного случая. Но пока тянут что то - важнее детей погнобить и Депардье паспорт дать. Да и бабки лоббисты заносят регулярно кому надо.

Как только примут - буду все ТО делать исключительно в нашем клубном сервисе КИА - там и специалисты золотые, и цены демократичные, и оборудование все есть, в отличии от ОД - у которых нет не только вибростенда, но и даже оборудования для опрессовки системы охлаждения.