[araltvbr]

Расскажите поподробнее о ЕГР. Как его отключить на D20DT? Как долго можно ездить с отключенным ЕГР? Где купить и ориентировочная цена?

[skorpion]

Сообщение от araltvbr

Расскажите поподробнее о ЕГР. Как его отключить на D20DT? Как долго можно ездить с отключенным ЕГР? Где купить и ориентировочная цена?

Самая подробная информация в поисковике

[Сазанчег]

Кстати тесть стоял около выхлопной так из нее никаких ни паров не выброс короче ничего, как будто в камере сгорания ничего не происходит, хотя раз в обратку идет в камеру сгорания что то да попадает

[Avtokam]

доброго времени суток. может кто подскажет что мне делать.. у мну кайрон дизельный не заводится, по сканеру показывает давление в рампе как надо т.е. одна строка показывает сколько ему надо, а вторая показывает текущее давление в рампе. разница на 10-20bar то в плюс то в минус, я думаю это ничего страшного. когда крутиш стартером он пытается схватить, но не заводится. на эфире работает. мож кто что подскажет?? буду признателен.

[skorpion]

Сообщение от Avtokam

доброго времени суток. может кто подскажет что мне делать.. у мну кайрон дизельный не заводится, по сканеру показывает давление в рампе как надо т.е. одна строка показывает сколько ему надо, а вторая показывает текущее давление в рампе. разница на 10-20bar то в плюс то в минус, я думаю это ничего страшного. когда крутиш стартером он пытается схватить, но не заводится. на эфире работает. мож кто что подскажет?? буду признателен.

Померей компрессию и все встанет на свои места.

[Avtokam]

Сообщение от skorpion

Померей компрессию и все встанет на свои места.

померил компрессию)) первый 10, второй 5, третий 7, четвертый 8. двигатель на свалку

[skorpion]

Сообщение от Avtokam

померил компрессию)) первый 10, второй 5, третий 7, четвертый 8. двигатель на свалку

Замер компрессии проведен не корректно. При ваших показаниях мотор даже на голом эфире не схватит без подачи в головку искры от катушки зажигания А теперь серьезно: Пробег? Год рождения? Точный замер компрессии? Дальше подскажу что делать.Завестись сможете? Необходимо для выяснения состояния поршневой гр.

[Скрипка]

Ну вот другое дело!!!Ищи на гайку третьей форсы подходящий болт с прокладкой от Камаза, глуши эту трубку(ввинчивай вместо форсы)- обязательно заведешь! Скорее всего и остальные форсы не особо, но вот так может и накачает ТНВД в рампу 200 положенных очков! Молодец, что отписался- у нас так и принято в клубе- молчунов не любим. Ждем

[Kammerton]

Сазанчег, если нет давления, то нет и впрыска и не будет никакого выхлопа.
Статический тест - это проверка герметичности форсунок при отключённых разъёмах на форсунках и на IMV-регуляторе. Кстати, когда крутил стартером два раза по 5 секунд, то разъём с IMV снимал?
Чтобы понимал, о чём идёт речь, почитай в Справочной тему про топливную систему

[Сазанчег]

"Статический тест - это проверка герметичности форсунок при отключённых разъёмах на форсунках и на IMV-регуляторе. Кстати, когда крутил стартером два раза по 5 секунд, то разъём с IMV снимал?
Чтобы понимал, о чём идёт речь, почитай в Справочной тему про топливную систему"
Да как описано разъем снял

[Сазанчег]

Ну что результаты моих телодвижений. Соскочил в обед, думал подложить 10-ти коппечную монету, не вышло, диаметр велик. Вернулся на работу и к токорям сразу, так как дома штангеля не было замерить диаметр, ориентируясь по монете попросил выточить медные шайбы двух типоразмеров D15 и D12 и 3мм толщиной, думал отжечь но медь мягкая оказалась. Ну и оставалось дождаться конца рабочего дня. А потом все просто открутил с форсунки гайку так как там ровный участок трубки подложил шайбу, притянул и крутанул стартер пол оборота машина устойчиво работает правда имеет повышенную вибрацию. Решил в четверг поставлю на учет и уже со своими номерами поеду к ребятам с которыми договорился ( в сервисе) на ремонт данной форсунки и более точно диагностике других. Сам делать не буду так как не имею подходящих условий для ремонта.
Хотелось бы сказать всем огромное спасибо за техническую консультацию и моральну поддержку.
Ну вот еще один вопрос, как долго можно ездить на трех котла с заглушенной форсункой, и чем это чревато?

[serg1476]

Сообщение от Сазанчег

Ну вот еще один вопрос, как долго можно ездить на трех котла с заглушенной форсункой, и чем это чревато?

Скажу так: был у сослуживца Форд дизельный(бу случайно достался)
тоже вибрация была форсы сняли. одна сухая забита напрочь.
То есть ездил он на трёх форсах пол года не меньше.

[lom.47]

Сообщение от Сазанчег

Хотелось бы сказать всем огромное спасибо за техническую консультацию и моральну поддержку.

Наш человек!

[Kammerton]

Думаю, что если как следует померять, то наверняка они все уставшие, если их ни разу не меняли. Наверняка будет достаточно поменять управляющие клапаны.
Имеет смысл сразу закупить прокладки под форсунки и одноразовые болты.
Прокладка - 6650170060
Болт - 6659901001

Про вибрацию - хз. Но думаю, что не развалится. Я бы так же сделал.

[Скрипка]

Ладно- нальешь как-нибудь...Таки советую и на трех форсах проверить слив(т.е. с заглушенной третьей-понял?) Здесь у кого-то были такие убитые форсы, что после ремонта самой дохлой все остальные полили так, что спать хозяин перестал- не с кем.Отписался- молодец- давай дальше нас в курсе держи. С форсами голову не забивай-покупай в клубном магазе клапана и сам меняй. У нас есть мастер, что сам все творил- Вадим Проценко, вот этот мужик просто взял и заменил- по-мужски и просто...Без разговоров. Пиши ему в личку- обязательно расскажет(наверное, у него уже "рыба"готова для новичков, да, Вадим?). Еще раз умоляю- ТОЛЬКО САМ!!! Удачи

[vito73]

а где найти Вадима Проценко? у меня тоже беда, стартер крутит, но не заводит(((

[Шао]

Сообщение от vito73

а где найти Вадима Проценко? у меня тоже беда, стартер крутит, но не заводит(((

если не заводится то топливо не доходит,и где связь?