|
Андрей. Вставил подвесной в родной корпус. Уже приварил на 4 точках. Просверлив 8й мм. Из родного сам корпус. Внутреннее кольцо. Потом мой вкладыш СВ30. удалил из родного только внутр кольцо с резинкой. Методом распила. Заводские точки сварки не трогал. Подшипник в св30 стоит KYK ЯПОНИЯ. Только смазку поменял. Резинка мягкая. Подшибник не менял. Так посоветовпли в сервисе по ремонту карданов где приобретал вкладыш.
Покупал СВ30 за 2650рублей. В москве
__________________
New Actyon G20D 2014г.в. Полный привод. Автомат.пробег 75000км. На 73 тыс км чешка и ивеко.
|
Подвесной подшипник карданного вала New Actyon.
Древовидный вид
