[spas]

Сообщение от SYOrenburg

Мне в пробках по городу жечь 92-ой уютнее пока стоишь что 92, что 95 вылетает одинаково! Зачем платить больше???

Много людей с таким мнением. В городе - 92, на дальняк - 95.
Хотя сам лью 95, пару раз заливал 92 - пробег уменьшился...

[parbor]

Сообщение от Sergey78

Первый раз услышал детанацию движка этим жарким летом именно на 92-м, пришлось снова перейти на 95-й. Лью Газпромнефть.

Вот я к тому,что в зимнюю пору проку от высокооктанового топлива при вечно недогретом моторе немного. Условий возникновения детонации зимой практически нет. Кроме того,холодный воздух тяжелее,улучшается наполнение цилиндров и нагрузка на движок меньше. Критично это для южных широт.

[Владимир612]

Короче : - зимой ездим на 92 , а летом на 95 .

[x-Rust]

да по сути то вы так и не поняли - можно ездить на 92м. И на 76-м
вопрос скорости умирания лямбды зонда и катализатора.
Заправляете 95-й или 98-й продляете жизнь и бодрость движения авто.

[parbor]

Лямбды и каты от суррогата и присадок дохнут,а не от ОЧ.

[x-Rust]

Сообщение от parbor

Лямбды и каты от суррогата и присадок дохнут,а не от ОЧ.

то есть в 92 ОК присадок нет или минимум - но сначала пальцы звенят потом каты оплавляются... нормально да?
сколько раз к ОД на ниссане заезжал - мастер обычно - откручивая свечи:
О! чистенькие небось на бензе не экономишь?
пойдем покажу каким ******м заправляют свои кредиты а потом тут в сервисе поют что они ангелы... делайте бесплатный ремонт или замену...

[parbor]

Я про нормальный 92 и нормальный 95,а г....о-понятное дело,к чему приводит. А между нормальными бензинами разница будет лишь в мощностных и расходных аспектах.

[AMTALIN]

А кто пробовал ездить на 98 бензине? Есть такие?

[lom.47]

Типа, халявный 92-й бадяжить фирменным 98-м?

[AMTALIN]

Никакой халявы просто понимаю, что 98 это для форсированных и спортивных моторов.... он дольше горит и меньше детонация. В принципе ответил сам на свой же вопрос. НО! октановое число 95 вычисляется у нас именно исследовательским методом и путем добавления присадок! моторным же, число будет 91. Вот и думаю, будет ли лучше если заливать 98, вместо 95 или башку поведет и клапана сгорят?

[Андрей Гусев]

Сообщение от Влад-Саратов.

По дороге на дачу к родителям в 15км от Саратова (клещевка)имеются две заправки. Одна лукойл, другая типа русойл. Так вот на первой очередь на каждоц колонке 10-15 машин, на второй тишина. Расстояние между ними 100м. 80% -на море едут. Очкует народ.

Притом заправляются только транзитники. После того как в середине 2000х Лукойл облажался сгубив около 100 движков (и это факт от ОД и СТО) - доверия в Саратове еще не возродил.

[Андрей Гусев]

Актиона только неделю как купил. До этого 5лет ездил на Форд Фокус 1,8. Так вот ОД от Фордов ОФИЦИАЛЬНО и НАСТОЙЧИВО советуют лить вместо 95го - 92й. Объясняя что затраты на замену форсунок и ремонт движка после липового вытянутого присадками 95го гораздо выше чем потеря мощности и динамики при езде на 92м. Думаю и на движках СЁ тоже так же! Буду лить у себя в Саратове ТНКовский 92 Пульсар(это 92й с очищающими добавками) вперемежку с тем же ТНКовским 95м Пульсар. Кто в Саратове считает чей бензин лучше для СЁ?

[chemist]

Андрей Гусев, мы рады Вам, но для начала правильно заполните профиль (там дизель а не бензин), сделайте подпись http://www.syclub.ru/showthread.php?t=1687 и отмечаемся в разделе Добро Пожаловать! http://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=18

[серега моторист]

Странно Андрей Гусев!форд завсегда просит 98-ой!степень у него такой,сжатия!ну а на 92 можно и нарваться на аи80+нафталин.так что как повезет,а пальчики брякують.....

[y@r]

Езжу на 92 свечи после 60 тыс. были чистыми!

[Алексей 13]

это-норма!
Так и должно быть.

[Виктор148]

Товарищ купил Опель Мокка, заправлялся только на Лукойле 98-м, результат простой, через год эксплуатации движок задымил и пропала компрессия - цилиндры на капиталку. Вывод простой: 92-95-98 = лотерея.