Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > Ремонт дизелей

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.06.2015, 00:39   #1
Pontiy Pilot
Новичок
 
Регистрация: 19.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1
Pontiy Pilot Всё впереди
По умолчанию Глохнет на ходу
Доброго времени суток.
Kyron, Дизель, 2 литра, АКПП-5, 2008 г.в., пробег 132 000 км.

Выручайте!
Стала глохнуть на ходу. Загорается чек, иногда значок топливного фильтра, выключаешь зажигание, включаешь заново - пропадает.
Заводится не сразу, когда как - может через пару-тройку попыток, можно 30-40 минут мучить. Груша мягкая; подкачиваешь, через минуту снова мягкая. Такое чувство, будто где-то система не герметична. Подтеков ни где нет
Топливный фильтр менял в прошлом году (так, для информации).
Была мысль, что некачественным топливом заправился - когда газуешь, из выхлопной трубы валит черный дым. Но качество топлива на давление в системе не влияет. Может неисправен топливный насос. Его можно как-нибудь проверить?
Может кто сталкивался?
Pontiy Pilot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2015, 11:17   #2
Dedok
Сангёнговодовед
ClubCard
 
Аватар для Dedok
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,642
Dedok ОтрокDedok Отрок
По умолчанию
Подтёков и не будет, воздух посасывает. Ищи подсос воздуха до груши. Это предположение.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
Dedok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2015, 19:12   #3
Ураец
Местный житель
 
Аватар для Ураец
 
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
Ураец Школяр
По умолчанию
А ещё груша может быть из за топливного фильтра, то есть при прокачке она не твердеет.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
Ураец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 11:30   #4
PILOTNAMIG
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2014
Адрес: москва
Сообщений: 3
PILOTNAMIG Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Pontiy Pilot Посмотреть сообщение
Доброго времени суток.
Kyron, Дизель, 2 литра, АКПП-5, 2008 г.в., пробег 132 000 км.

Выручайте!
Стала глохнуть на ходу. Загорается чек, иногда значок топливного фильтра, выключаешь зажигание, включаешь заново - пропадает.
Заводится не сразу, когда как - может через пару-тройку попыток, можно 30-40 минут мучить. Груша мягкая; подкачиваешь, через минуту снова мягкая. Такое чувство, будто где-то система не герметична. Подтеков ни где нет
Топливный фильтр менял в прошлом году (так, для информации).
Была мысль, что некачественным топливом заправился - когда газуешь, из выхлопной трубы валит черный дым. Но качество топлива на давление в системе не влияет. Может неисправен топливный насос. Его можно как-нибудь проверить?
Может кто сталкивался?
скорее всего, отказал датчик давления в " рампе" , у меня так же стал плохо запускаться,т,е, кручу сек, по 5 , раньше с пол-пинка, Вот на этой неделе поеду к диагносту-что скажет -пожелюсь,,
PILOTNAMIG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 11:31   #5
PILOTNAMIG
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2014
Адрес: москва
Сообщений: 3
PILOTNAMIG Всё впереди
По умолчанию
в смыле ПОДЕЛЮСЬ информацией,,
PILOTNAMIG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2015, 23:00   #6
Евген74
Местный житель
 
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 443
Евген74 Всё впереди
По умолчанию
чет видать диагност далековато живёт!
__________________
SsangYong Actyon 2009 года D20DT
Евген74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 13:00   #7
Shuma
Новичок
 
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1
Shuma Всё впереди
По умолчанию
У меня такая же проблема сейчас. Ты разобрался с ней?
Shuma вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход