Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.10.2021, 16:22   #35
julay123
Новичок
 
Регистрация: 21.02.2018
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 2
julay123 Всё впереди
По умолчанию
Комрады.
Из соседней ветки каталожные номера ручек для информации:
3673034700LBA (BLACK)
3673034700OAL (BROWN)
3673034800LBA (BLACK)
3673034800OAL (BROWN)

Или можно тут посмотреть
http://www.ssangyong.pro/catalog/new_actyon/3/7/22/
__________________
---
New Actyon / Korando, D20DTF (175), 6A/T, 4WD
julay123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2021, 16:44   #36
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,047
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Тема вроде-Ошибка в АКПП - P071F, а ты номера ручек
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2022, 22:21   #37
Энтони
Местный житель
 
Аватар для Энтони
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 947
Энтони Школяр
По умолчанию
Удалось найти электросхему коробки. На ней такие же сопротивления как в первой схеме. На схеме видно что один провод на землю идёт. Как то мерил один контакт в палке рычага давал тоже сопротивление, какое не помню, но не близкое к нулю точно. Что то в районе 0,5 ома. Соответственно в ТСУ приходит завышенное сопротивление и ошибка. Решение простое пробрасываете к кастылю хорошую массу ещё одну, чтобы на одном из контактов сопротивление было нулевое в идеале. Для этого нужно разбирать тоннель. Кому не день и сделает отпишитесь. Кто то писал что влияет на поведение коробки, тогда есть резон сделать всем ,если это так
Изображения
Тип файла: jpg Screenshot_2022-04-05-21-08-19-658_com.adobe.reader.jpg (239.7 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg Screenshot_2022-04-05-21-20-02-478_com.adobe.reader.jpg (301.0 Кб, 6 просмотров)
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 2WD
Энтони вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2022, 22:33   #38
Энтони
Местный житель
 
Аватар для Энтони
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 947
Энтони Школяр
По умолчанию
Добавлю , на контакты А4,4 должна приходить масса без добавочного сопротивления окислившихся контактов.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 2WD
Энтони вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2022, 22:44   #39
Энтони
Местный житель
 
Аватар для Энтони
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 947
Энтони Школяр
По умолчанию
Схема целиком. Но это не входная масса, а выходная из блока ТСУ Возможно внутри простая распайка в блоке. Но лучше проверить что показывает контакт массы в ручке на включенном и выключенном зажигании. Если не прав, поправьте.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20220405_214041.jpg (158.6 Кб, 83 просмотров)
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 2WD
Энтони вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2022, 16:12   #40
Энтони
Местный житель
 
Аватар для Энтони
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 947
Энтони Школяр
По умолчанию
На бензиновом моторе и хендаевском моторе , где стоят те же кнопки, земля идёт напрямую на кузов. не выход земли с блока ТСУ как на dsi.
Изображения
Тип файла: jpg Screenshot_2022-04-06-15-09-43-598_com.adobe.reader.jpg (249.5 Кб, 1 просмотров)
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 2WD
Энтони вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход