[support_rc]

Друзья нужна Ваша помощь. Последнее время (1мес) наблюдается стойкий запах нефтепродуктов, иногда кажется пахнет бензом иногда маслом, вообщем не понятно. В результате поиска источника запахов добрался до расширительного бачка. Открутил пробку бачка и увидел масляную пленку на поверхности ОЖ. На видео видно по краю уровня жидкости на с стенке бачка остается рыжий маслянистый слой https://www.youtube.com/watch?v=25XKZzhh9Kk
Взял шприцем пробу, в шприце жидкость оказалась розовой и прозрачной, выдавил ее емкость с водой, на поверхности воды образовалась маслянистая пленка.
Посмотрите, что творится у Вас в расширительном бачке, может это нормально?
Что мне делать? Ехать к ОД?

[mmags]

Это ненормально. Масло в системе охлаждения признак поломки двс. Если конечно его туда специально не налили что часто при разводе на ремонт встречается.

[серега моторист]

Очень неприятная ситуэйшн,и непростая,хорошо если пробой гбц в районе маслянного канала,но может быть и скрытый дефект ,трещина например блока или гбц,могу предположить ОД разведет руками,и скажет катайся пока наружу невылизет,с одной стороны я бы тоже горячку непорол,промой бочек,и еще раз протестируй,еще глянь патрубки ненапряжены после поездок,если дубовые,гони к ОД,тем более запах уже есть,значит через крышку расшерительного прет,вопще в таких случаях на пробой газов в систему охл.проверяют обычным газоонализатором,шланг не в выхлоп,а в расшерительный бачек СО покажет значит капут.А расход масла в норме?может невсе так страшно,мож где чуток смазки забыли вот она и всплыла,промой и еще раз протести.

[lom.47]

[support_rc]

Сообщение от mmags

Это ненормально. Масло в системе охлаждения признак поломки двс. Если конечно его туда специально не налили что часто при разводе на ремонт встречается.

Месяц назад прошел первое ТО, за год проехал 13000км. Могу грешить только на официалов. Они кстати при проведении ТО деньги за салонный фильтр взяли, а не поменяли. Заметил только через 2 недели. Диллер "Гамма" на проспекте Шолохова 235, г.Ростов-на-Дону.

Сообщение от серега моторист

Очень неприятная ситуэйшн,и непростая,хорошо если пробой гбц в районе маслянного канала,но может быть и скрытый дефект ,трещина например блока или гбц,могу предположить ОД разведет руками,и скажет катайся пока наружу невылизет,с одной стороны я бы тоже горячку непорол,промой бочек,и еще раз протестируй,еще глянь патрубки ненапряжены после поездок,если дубовые,гони к ОД,тем более запах уже есть,значит через крышку расшерительного прет,вопще в таких случаях на пробой газов в систему охл.проверяют обычным газоонализатором,шланг не в выхлоп,а в расшерительный бачек СО покажет значит капут.А расход масла в норме?может невсе так страшно,мож где чуток смазки забыли вот она и всплыла,промой и еще раз протести.

По поводу запаха очень интересный момент, запах очень сильно выражен не возле расширительного бачка, а в районе воздушного фильтра. Если бы перло из под крышки расширительного бачка то запах был бы и там. Самое интересное что запах проявляется в основном если машина стоит на месте с работающем двигателем. Если машина едет то запах в салоне слабо чувствуется ,ощущается когда остановишься и выйдешь, возле переднего левого колеса, т.е. со стороны водителя. Завтра попробую заехать в какойнибудь сервис где есть газоанализатор и попрошу протестить в расширительном бачке. Потом заеду к ОД, поинтересуюсь их мнением. Боюсь где ни будь остановиться из за этого трабла :-(

[Дрюня 407]

Ну чего тебе газоанализ скажет? пахнет же не выхлопом,а нефтепродуктами, цитата-иногда бензином,иногда маслом...Однако разные запахи.. А салонник при чём тут7

[support_rc]

Сообщение от Дрюня 407

Ну чего тебе газоанализ скажет? пахнет же не выхлопом,а нефтепродуктами, цитата-иногда бензином,иногда маслом...Однако разные запахи.. А салонник при чём тут7

Салонник, просто до кучи все написал. Просто все эти запахи, салонник... проявилось после первого ТО.

[дядя Вова]

support_rc
серега моторист все правильно написАл (и затрат никаких почти), промыть и поездить-посмотреть, а там видно будет

[support_rc]

Я записался на завтра к ОД, посмотрим что они скажут по этому поводу. А на выходных, если ОД ни чего не предпримет, сделаю как посоветовал Серега моторист.

[support_rc]

Вчера, посетил ОД. Промыли расширительный бачек, залили новую ОЖ 2л. Проверили моторное масло, жидкость в АКПП, все оказалось в норме. Мастер по гарантии сказал - будем наблюдать, если появится масло в ОЖ тогда будем разбираться. По всей вероятности при прохождении ТО нерадивый слесарь долил ОЖ из емкости в которой было масло.
Вообщем буду наблюдать.

[mmags]

Зачем скажите мне за 13000 км на то доливать антифриз?

[support_rc]

Сообщение от mmags

Зачем скажите мне за 13000 км на то доливать антифриз?

Это было предположение инженера по гарантии. Т.к. в заказ наряде, в списке антифриза нет. Может это акт доброй воли работников сервиса :-)

[Влад-Саратов.]

Бывает не хватает стакана антифриза и зачастую они доливают,не включая это в счет(у меня было). Может правда из грязной посуды, но это было бы счастье,если так. Автор,ты сам помнишь какой уровень был и какой стал? Вот поэтому во время ТО надо стоять рядом.

[mmags]

А ещё акт доброй воли может быть таким, что вот по причине масла в ож надо ремонтить двиг, и его могут якобы отремонтить. Читайте мой первый ответ в теме.

[support_rc]

Сообщение от Влад-Саратов.

Бывает не хватает стакана антифриза и зачастую они доливают,не включая это в счет(у меня было). Может правда из грязной посуды, но это было бы счастье,если так. Автор,ты сам помнишь какой уровень был и какой стал? Вот поэтому во время ТО надо стоять рядом.

Не помню какй был уровень. Но после промывки бачка залили до максимума, верхней метке. Теперь наблюдаю.

Сообщение от mmags

А ещё акт доброй воли может быть таким, что вот по причине масла в ож надо ремонтить двиг, и его могут якобы отремонтить. Читайте мой первый ответ в теме.

Да помню про твой пост, и то что это может быть так, меня очень сильно огорчает. Получается что ОД не дорожит своим честным именем
, а увлечен тупо "срубить бабла". Эх ...

[Влад-Саратов.]

Все будет ОК. Если бы где нибудь продавило, то уже было бы понятно. Если что нужно будет еще проконсультироваться на независимой СТО.

[mmags]

У нас на работе в автобусе масло гнало в расширитель, причём не всегда и зависило от нагрузок а ессно и температур, водитель несколько раз перебирал двиг, пока новый не поставил, так и не понял в гбц или в блоке беда. Причём в масле тосола не было а в тосоле масло было. На рабу двс это не влияло никак, кроме того что систему охлаждения забивало.