[макс 27]

1 декабря 2013 года купил актиошку(nev aktion обновленный),белого цвета,дизелек!Поставил туда доп оборудование(сигнализация с турботаймером и обратной связью,тонировка,парктроник,мультимедия,кнопки на руль,ковры и защиту) Машиной доволен!!!Едит шустро,не боится бурдюров!Вместительный!Семейный!!!Выявленые минусы:подвеска жесковата,чувствуются мелкие неровности!Долго прогревается!В салоне тепло становится через минут 10-15!Нет крепления для салонных ковриков.Они постоянно съезжают.

[denchik1979]

Добро пожаловать! Ну и поздравляю конечно же! А у меня на дорестайлинговой зажигалке таких минусов нет

[DRIVER]

Привет!!!

[lom.47]

[макс 27]

Я думаю что греется он плохо из-за того,что еще на обкатке!Да еще и дизель!А крепление для ковриков у него непредусмотрено с завода!

[Бакшиш]

Поздравляю! Привет!

[berber]

Все отлично!! Поздравляю! За бортом сколько плюс? Должны включаться ТЭНы нагрева салона, может быть не работают? Братцы, напомните при каких условиях они должны включаться? Надо включать внутреннюю циркуляцию и нагрев на полную?

[Алексей80]

Иваныч,ну все поздравляю!!!! Теперь ты полноценный клубень!!!!!!Надеюсь на форуме ты найдешь много интересного и полезного!!! Еще раз поздравляю и при встрече наклеим тебе наклейку клуба!!!!!

[виталий викторович]

Привет земляку! Поздравляю с приобретением! Пусть машина только радует!

[serg1476]

Добро пожаловать!

[Floyd Morisson]

Добро пожаловать! Дизель всегда плохо прогревается. Для этого ставьте вебасту. На счет ковриков, какие коврики лежат: штатные матерчатые или резиновые поверх них?

[Игорь-62]

Привет, земляк !
С покупкой тебя верного друга - члена семьи.
На фото видно как радуется твоя верная подруга. М Сашина пусть тебя только радует.
На страницах форума читай и впитывай, как губка; делись своими знаниями и умениями, ...
Если нужна помощь - обращайся. Всегда поможем.
Удачи тебе на дорогах и вне их.
лейбл-1.jpg

[Влад-Саратов.]

Сообщение от макс 27

Я думаю что греется он плохо из-за того,что еще на обкатке!Да еще и дизель!А крепление для ковриков у него непредусмотрено с завода!

Мотор не обкатанный наоборот быстрее греется.
Поздравляю! Коврики наверно полиуретановые. Я купил (случайно) резиновые,причем толстые и тяжелые. Так я их руками еле вытаскиваю. На пассате был полиурет.- елозили.

[Скрипка]

От страстного поклонника изобретенья Рудольфа Дизеля привет! Интуитивно ты скорее всего почуял дух, мощь такого движка, потому и запал на НА с ним. SY очень резво выходит на дороги, размножается в городах и деревнях- авто качественное и репутацию еще свою не подмочило... Именно платформа этого корейца сделала- нет, свершила такое чудо- объединила совсем разных людей в один надежный добрый клуб! Поздравляю- заходи к себе в дом.
А по твоему вопросу- у тебя на полу есть пистончики, а в ковриках должны быть отверстия под них. Если нет ответных отверстий- значит фуфло эти коврики, не специально изготовленные под НА. И да, Евро -4 выдавило из этого нашего дизеля все, что только можно, потому на тепло от него не рассчитывай и на зиму обязательно утепляй морду на всех дефлекторах. Удачи

[владимир нн]

Принимай поздравления!!!

[макс 27]

у меня штатные велюровые ковры(доставшиеся на халяву),т.к.по словам ОД обновленный актион не комплектуется коврами и пистончиками.Полеуретановые ковры тоже имеют посадочные отверстия,но крепить их не к чему! Прочиал на других форумах,что можно приклеить к полиуретану липучки,но данная затея успехом не увенчалась.
Сколько киллометров должна проходить обкатка? Еще хочу зачиповать машину,догнать ее до 180 л.с. Как вы думаете,когда лучше это сделать во время обкатки или после нее?

[Floyd Morisson]

А вы снимите велюровые ковры и вставьте в освободившиеся пистоны полиуретановые.