[серега моторист]

Сообщение от серега моторист

достойный мощный аппарат,крепкий китаец лицензионный англ.компании,мне ндравица,один минус тяжелый,у клиента 6 сезонов,не заводится.свеча и катушка под замену,цена вопроса 650р.

вот ,вот,представьте этот крепкий аппарат я досих пор немогу запустить,я просто в аху..,все есть но чегото нехватает,карочь не стартует,от слова совсем.пытаюсь разобраться,небыло искры,сменил катушку ,свечу,искра-бомба,но вместо запуска стрельба в карб и глушитель,компрессия 7,сальники ,прокладки,фильтры,-ок,две смены катушек,остался карбюр,заказал,но чтото смутные сомнения что это он!

[серега моторист]

решил бить его до упора,чего это бы мне нестоило.хотя чего это я,? походу вас не заведешь без китайцев!

[Gruner]

Серега ты в карбюраторе бензин оставляешь когда инструмент без дела? Если да, то диафрагме там конец. Нужно менять все это на новый ремкомплект. У меня аналогичное было. Оставил на зиму не слитым бензин и потом пришлось карбюратор перебирать

[серега моторист]

Серег это все понятно,но тут другая фишка,небыло искры,по енял катушку на универсальную,и все биз...ц,искра просто супер,но заводиться

[серега моторист]

идем дальше

[серега моторист]

кароче я запустил это чудо,вся загвоздка была в катушке заж.,т.е. не всякая катушка подходящая по описанию универсальна,есть экземпляры индивидумы и ничего другого не подойдет ,маркетинг такой как бы,т.е. пришлось сместить маховик на 180°чтобы все сраслось.

[Алексей 13]

А фото нету, для понимания? 🤔
В чём "прикол"?

[серега моторист]

да не уже отдал,поскорей.,а прикол в том что маховик в вмт а поршень внизу,а такого быть недолжно,вся фишка в модуле там идет задержка импульса,у всех остальных все как обычно искра в вмт и магниты на маховике сверху,тут все через жопу,поэтому мы пропилил паз под шпонку развернув на 180°и вуаля с полпинка.

[Алексей 13]

Хитро придумали, через ж.. у. Фиг догадаешься. 🤣