Обломался болт крепления коромысла 1-2 форсунок .Была снята клапанная крышка ,обломок рассверливался и при выкручивании экстрактором -кончик последнего обломался ! В итоге в головке шпилька М10 хМ8 (в коромысле отверстие 8 мм) . Родной болт закручивается с усилием 9 Н.м и доворотом, ,М8 рабочая затяжка-20Н.м !! Позади мокрая спина и глаза по чайнику при закручивании гребанного болтика!
__________________
New Actyon, D20TF, 149 л.с., MКПП, 4WD
|