Все началось с того что мне порезали два колеса (тема была), фиг с ними - заклеил, седня на работе обнаруживаю в других колесах по строительному гвоздю Машина как будто говорит - смени мне резину на адекватную
Вот остановился на четырех вариантах:
Nokian Hakka SUV 215/65R16 XL 102H
Michelin Latitude Diamaris 215/65R16 98H
Pirelli Scorpion Verde 215/65R16 XL 102H
Continental CrossContact LX 215/65R16
Что посоветуете? Если катались скажите свой вердикт. Сылки на тесты резины не скидывать, там одно и тоже написано А/Т резину не предлагать, т.к. чаще обитаю на асфальте, большей размерности тоже на надо (денег не вагон).
ХАКУ СУВ, так по дружбе я бы не рекомендовал, если хочешь, можем в выходной пересечься, попробуешь, пока не переобувался. А про БЛЮ не уверен что это для наших тяжёлых машин. Я на данный момент брал бы ХАНКУК, наверно тише её нет и соотношение цена качество отличное.
Дима, привет.
Хакку юзаю на рабочем Хитриле. Претензий нет. В меру шумная, в меру жесткая. Нормальная боковина. Удар держит. Мишлен-только для хорошего асфальта. А вот с размером 215/65 не согласен. 215/70 гораздо удачнее. И вагон денег не нужен
__________________ Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG - проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
Серег, а какой Ханкук?
Вячеслав , я бы себе 225/70/16 поставил бы, но запаска то штатная, далеко на разных колесах не уедешь а менять все 5 не по карману
У отца такая была на Кирюхе, 80к отъездил на ней, стерлись в 0 два колеса и у одного грыжа (срок как ни как), удары держит, но гуляет по сырой дороге и пробуксовка есть на ней с 1 на 2 по сухой дороге , а на влажной так еще с 2 на 3
Дима. Я сам в твоём положении этим летом был. Одно колесо порвал на бордюре. Второе колесо порезали жулики на парковке, хотели барсетку отжать. В итоге купил полудохлую пару TOYO SU SPORT, чтобы лето доездить. Хватило ненадолго. На трассе Хабаровск-Комсомольск, на Озере Гасси, на свежеотсыпанном скальнике порезал ещё колесо. Забил. От старого комплекта оставил один хороший балон на запаску, у меня размер уже 215/70. Две новых запаски 215/65 с двух машин продал ещё весной. По случаю купил комплект оригинального литья Brabus 17' за 6000 руб и со скидкой взял комплект китайского Triangle 225/60R17 TR257 за 9000 руб. Итого с балансировкой комплект летних колёс обошелся 15600 руб. Китайская резина имеет такую же сопливую боковину, что и Мишлен, и Ёкохама. Удар держит слабо. Протектор стачивается средненько. Только в случае проблем я за 6000 руб куплю пару новых балонов. На дороге претензий к китайской резине тоже нет. Тихая. Мягкая. Хорошо тормозит. Сегодня как раз оттормаживался в пол, не подвела. Отбалансировалась отлично. И пофиг на Брэнды. У нас половина дальнего востока летом на китайской резине ездит и не парится. Вторая половина на японской бэушке катается.
__________________ Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG - проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро