Увидел ваше вото и посетила такая мысль... Если внутренняя втулка шарнира без износа и корозии, может есть резон остаалять ее и не выпрессовывать? Просто заменять все потроха и набивать хорошей и свежей смазкой. По идее купленные новые все равно разбирать и смотреть не сухо ли там.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 2WD
|